hatte nur den 1,8S und hab da 3 mal den Zahnriemen getauscht; ging ohne Spezialwerkzeug.
Die Spannrolle hatte 2 Löcher für son Werkzeug aber als alter Mach Hi niker nimmt man die abgekröpfte Seegeringzange.
Und ich musste rein gar nix vorne rum ausbauen wie auf dem Bild. Konntest auf´m Standstreifen machen können soviel Platz war da. Ok, ich hatte auch keine Servo und keine Klima ![]()
Beim ersten Mal war´s etwas zu fest gespannt, hörste am Lauf (pfeift oder sirrt leicht); bischen weg genommen und die nä 100000 sauber gelaufen. Das beste war, den Deckel hast quasi beim Ölcheck an der Tanke schnell abgeklippst und geschaut wie der Riemen noch aussah bzw ob er sich mehr als 90° verdrehen ließ (Spannung).