Beiträge von bmwknaz

  • Sonntagsfrage: wo steht SILBER nächstes Wochenende?

    Herzliche Glückwünsche allen Gewinnern der letzten Woche ! [smilie_blume] [smilie_blume] [smilie_blume]


    Vielen Dank für die tolle Auswertung an silberfuchs25 ! [smilie_blume]


    Eigentlich bin ich ja mal wieder pessimistisch für den POS !

    aber da die meisten ja höhere Kurse prognostizeren,

    schließe ich mich mal der Mehrheit an ! ?)


    Daher lautet mein Tip für nächste Woche : 22,50 T€uronen ! :thumbsup:

  • Suche/Biete Sammlerzubehör

    Zitat von Schatzjäger

    Ich gebe ein NUMIS Sammelalbum ab , einwandfreier sehr gepflegter Zustand mit haufenweise Einlagen dabei (s.Bild) .

    Die meisten Einlagen sind noch original verpackt von Leuchtturm für diverse Münzen und Scheine . Neupreis für Album und Einlagen lag auf jeden Fall um die 100€ / abzugeben für 40€  30€ inkl.Versandkosten .

    Ich schreibe dir eine P/N !

  • Verfall des Hegemon USA

    Zitat von MTT

    ... vielleicht hätte er nicht anregen sollen, die Todesumstände seines Onkels nochmals zu untersuchen ...


    Zitat von Jocky

    das ahnt, die Mehrheit eh sowie 11.09........

    Da wird NICHTS nochmals untersucht. Ist alles klar wie KLOSSBRÜHE ! [smilie_blume]


    Keine Untersuchung über JFK und Dallas, keine 9/11 und keine NS 1/2


    ÜBERALL SCHWEIGEN IM WALDE ! ! STICHWORT " SECRET SERVICE " :wall:

  • Gold ... Meinungen und Diskussionen

    Zitat von Jonicus

    Absolut richtig, mal wieder auf einen MSM msn link reingefallen :wall:

    Die Grösse wären m.E. ca 25 kg

    Ich denke auch, daß du da nicht weit daneben liegen kannst. [smilie_blume] [smilie_blume]


    Im Übrigen ist der letzte noch existierende große Goldklumpen namens ROBINS NUGGET


    im Golden Nugget Resort in Las Vegas Nevada ausgestellt. Er wiegt stolze 5,9 kg.


    Das wäre doch mal eine lohnende Aufgabe für die Mitglieder des REMO CLANS ! [smilie_happy]

  • Erdgas

    Zitat von Seeadler

    So ein Quatsch! Da hat sich nichts erhitzt und da schmilzt auch keine Kappe! Bis jetzt gab es einfach die Notwendigkeit dieser Route nicht, weil Russland sein Gas an uns verkauft hat. Wir wollten es nicht mehr haben, also sucht und findet Russland alternative Abnehmer. Solange es nicht ausreichend Pipelines gibt, eben auch per Tanker!

    Na wenn es noch keine Pipeline gibt, dann bauen die Chinesen eben eine. Die ist in


    spätestens zwei Jahren in Betrieb ! Weil es weder bei den Russen, noch bei den Chinesen


    solch bekloppte Klima-Aktivisten und Politiker gibt wie in 'schland ! :thumbsup:

  • Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben

    Na ja, mit der Motorenleistung bist du etwas euphorisch. Ich glotz mal nach ! Ok, nix zu finden.

    Aber ich denke mal in der Zivil-Version sollten es zwischen 33 bis max. 40 PS gewesen sein.


    Übrigens haben sie den Namen BSA Goldstar neu als Retro-Bike (Triumph) im Angebot.

    Mit dem alten ROTAX Motor (650 ccm) mit 50 PS.


    Das ist schon eine bodenlose Frechheit, solch einem Rasenmäher-Motor den Namen

    Goldstar zu geben.


    Dann schon lieber die Yamaha SR 500 !

  • Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben

    Daß das heute überhaupt noch jemand kennt, wundert mich.


    Ich stelle mal ein paar empfehlenswerte Bücher ein, gibt es immer mal wieder

    im IBÄH, oder in ZVAB zu koofen. Beim Verlaach natürlich vergriffen.


    Ja der Ernst, wohnte damals in Stuttgart. Der Klacks war fast jedes WE am Glemseck

    an der Solitude. Er fuhr lange Zeit eine BMW R 69 S, vorher wie er mir sagte, eine

    Zündapp KS 601. Der Initiator des "Elefantentreffens" auf dem Nürburgring.


    Zitat: " Da hüppte mir doch eine Mutta wech" - köstlich ! [smilie_blume]


    Das waren noch andere Zeiten - da wurde gegrüsst unter Bikern, und es wurde einem

    bei einem Defekt geholfen !


    OK - Die Bööcher (haste bestimmt schon) !


  • Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben


    Du hast recht ! ! Aba Moto Kotzi hat auch seine Nachteile, zumindest die alten V 7 bis LeMans.

    Ist halt Made in Italy (wie z.B. Fiat) - Da muss man andere Maßstäbe anlegen. Aber die Guzzi-

    Motoren waren gut, nur die Eleggdrik war Scheixxe - Magneti Marelli - comprendre ! ?


    Mein Traum-(bike) Gespann :



    Mein Traumbike:



    Allerdings sind die Preise für solche "Schmankerln" mittlerweile so abgehoben, dass

    sich das (fast) keiner mehr leisten kann oder will !

  • Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben

    Zitat von Währungshüter

    Eine der ersten Gummikühe :thumbup: .

    Ich habe von den "Kühen" mehrere. Eine origineele von den Franz.Bullen, diente mal in den

    1960-1970-er Jahren als Eskortenfahrzeug. Dann eine umgebaute R 50 mit Motor R 100 S,

    und dann noch eine komplett modifizert mit Springergabel und R 50 /2 Motor.


    Die ersten Gummikühe nach dem Krieg waren die R 51/2, später die R 51/3 bis R 68. Diese

    hatten Rahmen mit sog. Geradewegfederung hinten. Danach kamen ab 1955 die sogenannten Schwingen-Rahmen mit Motoren R 50 - R 69 S. Der Motor R 69 S hatte damals schon 42 PS

    bei 7000/Umin mit 600 ccm .


    Diese Motorräder wurden bis 1968 gebaut, danach gabs dann die BMWs der Baureihe /5,

    /6 und /7 mit Motoren bis 1000 ccm. Das waren dann die letzten luftgekühlten Boxermotoren

    mit 2 Ventilen von BMW. Diese Motoren sind fast unzerstörbar. !