Das sind ja im Prinzip selber Banken, halt nur noch mit angeschlossener Automobilproduktion.
Zur Finanzkrise haben die auch alle 3 entsprechende staatlichen "Garantien" erhalten.
Toyota und VW sind unterschiedliche Welten, was Aufstellung, Struktur, Philosophie angeht...
und das merkt man natürlich am Ende auch an den Produkten. Deswegen ist es auch seit 40 Jahren Herzensangelegenheit den europäischen Markt den Japanern möglichst madig zu machen, weil sogar ultra-langsame Michel-Langweiler Schlafschafe keinen "Golf" mehr kaufen würden wenn sie für 30% weniger nen Corolla kriegen der alles viel besser kann und nicht nach 100.000km ausseinanderfällt.
Naja, bei VW ist ja egal weil im Zweifelsfall die Personalausweis-Bürger dafür haften, was sind schon Peanuts wie 200 Millarden?
Bei VW ist allerdings auch das größte Ausfallrisiko wenn halb Europa die Mühlen (und Seat, Skoda etc. auch) gleich bei denen finanzieren lässt.
Daimler und BMW sind in Summe da fetter, allerdings reden wir da ja im ganzen von anderen Fahrzeugsummen. Aber der Onkel oder Broder von Ali und Ufuk werden das Auto halt nur selten in Bar bezahlen.
ZitatDeutsche haben anscheinend nicht gerade große Ambitionen sich selbständig zu machen...
Rofl,
lol, ne, ist doch viel zu stressig, hat man keine Zeit um in den Urlaub
zu fliegen und da bekommt man doch keine sichere Rente. Außerdem ist das alles
Kapitalista und so...
Zitatfahren bald nur noch Ausländer Mercedes in Deutschland?
Wer, außer Firmenfuhrparks und Taxiunternehmern kauft sowas denn sonst noch privat? 
Die haben doch schon lang nen Außstattungscode für Kopftuch im Handschuhfach... 
Biodeutsche "Privatkunden" kaufen doch schon seit Jahrzehnten maximal noch Ford&Opel, und die letzten 15 vor allem KIA/Hyundai und Dacia. Und wenn man etwas mit Langzeitqualität will, dann kauft man ja auch sowas und keine "Deutschmarken" mit Leasingraten und Shareholder-Value Einkaufskalkulation...
1603€ Allzeithoch heute?
Fallen? Darf der dass denn?
Dieser Fotzenstaat sägt mit der Kettensäge am Ast an dem er hängt... und das ist eine wunderbare Sache.
Und keine Sorge, bevor die Partyszene hier übernimmt macht sich doch jemand anders breit der diese Arbeitsplantage für sich beanspruchen wird. Besseres Sklavenvolk kann man sich ja nicht wünschen.
Naja, die Förderung mit der Umsatzsteuer verrechnen bleibt nicht soviel über...
Aber selbst dann rechnet es sich eigentlich nur für Wenigfahrer und Leute die eine möglichst teure Alternative zum Fahrrad suchen.
Teslas sind gute Drittwagen. 
Zitat
Smägk (68) - Westernhagen-Fan - wäre dieses Jahr zu seinem 50. Westernhagen-Konzert gegangen.
Fällt nu aus...
Hat Smägk ja voll was verpasst....
Oh nein, das konnte ja keiner Ahnen, und lag sicher nicht schon monatelang in der Schublade.
Und da das Klima wichtiger ist, müssen die jetzt leider alle gehen. bzw. man baut bei den Werken in Polen halt an und füllt die mit Ukrainern auf... ![[smilie_blume]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_blume1.gif "smilie_blume"){kind=small}
Hach ja die Parkplätze, wenn man einen findet, Parkgebühren, Parkhäuser genormt auf Golf 1 usw wenn du mit deinem Stinkeauto da wegen Umweltzone überhaupt noch reinfahren darfst.
Diese Kaufhäuser brauchen nur noch Ewiggestrige, der Onlinehandel ist ja nicht die einzige Konkurrenz sondern die "Fachmarktzentren" in den Industriegebieten und Suburbia, und im Prinzip bekommst du (fast) alles auch schon bei einem Kaufland.
Und der Einzelhandel mit Kleingeschäft ist sowieso selber sein bester Mörder in der Servicewüste Deutschland "Hamma Nich, Müssma bestellen, Heute nicht mehr" und dann darf man noch Miete und Personalkosten als Kunde dafür abdrücken, dass du nichtmal ein Rückgaberecht hast...
ZitatIch habe es vorausgesagt. Wenn es keine Abwrackprämie gibt, dann wird eine große Entlassungs- und Pleitewelle kommen.
ist zumindest eine gute Gelegenheit zum Abbau von Überkapazitäten und alten Leuten die viel zuviel Geld verdienen, man baut doch nicht ein neues Werk in Ungarn weil Deutschland so toll ist. Dass was man hier machen will und von unflexiblen gemacht wird, das macht auch der Roboter.
ZitatUnd wo es noch viel schlimmer sein wird: Restaurants. Die werden wegsterben wie die Fliegen.
Tja, dann gibt es halt "Kein Bier für Nazis", und die Graffiti auf der Hausfassade sind bunt.
ZitatFür Gewerbeimmos sieht es daher ganz düster aus. Die waren auch vor Corona nie so überlaufen, da gabs selbst in München schon vorher einen "normalen" Leerstand.
Permanent zig Quadratkilometer Gewerbefläche leer, die ganzen Bürojobs und das Zeug was in den Boomphasen der End90er hochgezogen und in der Bayrischen Hypobank entsorgt wurde (um später in der HRE zu landen lol), wurde tlw. noch nie vermietet.
Und Karstadt ist ein Geschäftsmodell von Vorgestern und wird einfach verschwinden weil es niemand mehr braucht. Die "Innenstädte veröden" lol, weil sie das unattraktivste Einkaufserlebnis überhaupt bieten.
ZitatIn irgendeiner dunklen Ecke eines Depots liegen sicher noch ein paar Index-ETFs...
Ist doch super Sache, raus damit jetzt zum "VOR-Corona" Höchststandpreis... Für paar Gramm wirds ja reichen.
Also wenn man jetzt ins Aktiendepot schaut, "So früh? Ja ne ist klar! " 
... Zeit für Gewinnmitnahmen bei diesem Optimismus, in paar Wochen wenn die Leute realisiert haben wie die Reallage ist und man sich mit den "Coronahilfen" den Arsch kaum besser als mit nicht vorhandenem Klopapier abwischen kann, aber sonst nicht viel...
und nein, der arbeitslose Michel wird wegen 3% Mwst Senkung sich jetzt auch keinen neuen Benz kaufen...
Wenn man merkt dass seit dem letzten "vor 20 Jahren" schon wieder weitere 20 vergangen sind
Zitatund heute machen die deppen privatleasing
Naja, muss man halt in den Vertrag schauen und den lesen können. Wenn man denn unbedingt diese kurzlebigen Blenderkisten fahren will und rentenversicherungspflichtig ist, dann ist ein "Privatleasing" für diese Zeitbomben auf jeden Fall besser als Verbrennungsaktionen wie Barkauf oder gar "Gebrauchtwagenfinanzierung" und so ein Scheiss.
Die Autoindustrie wird zwar schwer einstecken, aber die werden da durchkommen denke ich.
VW hat eh schon stärker abgebaut die letzten Jahre und im Zweifelsfall kommt immer Geld vom Steuermichel, egal was für nen Rotz die bauen.
Die Inlandsauslieferungen bei Marken wie Audi sind übrigens eh nur 15%, Rest ist Export, und davon was hierzulande auf die Straße kommt sind sowieso 80% Miet/Flotten/Firmenwagen Leasing/Wegwerfautos.
Privatmarkt gibts da nicht viel zu schrumpfen weil die Deutschen seit Agenda 2010 sich privat nur noch Dacias leisten können, außer die Sparkassen-Michel die gerne ewig Raten für einen gebrauchten Golf oder 3er Kombi zahlen...
Wenn sich die Leute ans Homeoffice gewöhnt haben freuen sich Firma keine Büromiete mehr zahlen zu müssen, und die Leute können wenn sie keine Zeit auf Autobahn und im Zug verschwenden auch bisschen mehr Malochen, und durch die gesparten Wegekosten entlastet das Brieftasche und Umwelt.
Politiker in aller Herren Länder und andere wollen weiter ihre S-Klasse fahren.. Im Zweifelsfall kauft das irgendein Ölscheich.
Man wird aber wohl in Deutschland die eine oder andere Fabrik mit überalterter Belegschaft zusperren, solang Deutschland auch danach seine Spinnereien weitermacht und die Autos laufen dann halt in Osteuropa oder Asien vom Band.
BMW hat ne große Kriegskasse afaik. Ich denke aber VAG, Daimler und BMW werden ihre ausgedehnten "Produktlinien" - mal wieder - zusammenstreichen müssen und man wird sich wieder auf die echten CashCows konzentieren.
Bei Opel stand ohnehin schon viel zur Disposition die Franzosen werden wohl auch die Gelegenheit sich ungern entgehen lassen Leute die "streikwilligen" Fettsäcke und Minderleister welche jetzt zuhause sind, dort auch gleich bleiben zu lassen.
PSA hat sich aber stark umgebaut die letzten Jahre und ist eigentlich ganz gut aufgestellt da durchzukommen.
Da seh ich eher schwärzer für Renault.
ZitatJetzt gibt wohl der Motor auf - 1l Öl auf 100 Kilometer... laut VW/Audi-Insidern ist das normal!
Lol, schon 20.000km und sicher mehr als 2 Jahre, was willst du denn noch mit so einem uralten Auto? 
Bist du auch so einer von der Sorte der ewig mit so einem alten Reiskocher und Pizzablech rumfährt? Hast du etwa nen Schufaeintrag? ![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy"){kind=small}
Ja ist normal dass man bei den Autos mit nem 5Liter Kanister im Kofferraum durch die Gegend fahren muss, die sind eben so konstruiert dass die Lebenserwartung möglichst mit dem Garantieende identisch sein soll.
Auf dem Weg zur Schrottpresse gilt nach wie vor "Vorsprung durch Technik!" Autos kaufen keine Autos.
Wir ersetzen doch nicht die jahrelang problemlose Schrauben im Zylinderkopf durch weichere Ausführungen nur um ein paar Cent im Produktionsprozess einzusparen, und werden die Kolbenringe und andere Sachen jetzt nicht zufällig durch unterdimensionierte Versionen ersetzen und jahrelang dabei bleiben ohne vorher getestet zu haben was dann passiert.
