100 000€
Als der Thread gestartet wurde gabs mehr als jetzt dafür.
Würds so machen.
1X 1kg in 10 x 100g Barren Umicore.
5 Unzen in 1/4 Oz Münzen (krüger, philharmonikerr, von mir aus auch 20 Reichsmark)
Rest in 1 Oz Krügerrand.
Kann man nix verkehrt machen und hat den Vorteil der einfachen Stückelung.
Rolex Standardmodelle können als Wertanlage durchaus funktionieren wenn man sie günstig genug einkauft.
Mit einer Datejust (II?) oder einer Submariner ohne großartige Sperenzchen kann eigentlich nicht viel passieren. Außer das sich die Mode so ändert das kaum einer mehr sowas haben will. Allerdings sind das Modelle mit einer rel konstanten Nachfrage über Jahrzehnte.
Mit anderen Marken funktioniert sowas recht schwer.
Wenn man nen Kredit über 30 Riesen aufnehmen muss lohnt sich das sowieso nicht hier großartig was zu riskieren. Wenn sowas kaufst dann auch selber drin wohnen. Risiko hin oder her, 2 Zimmer sind für den Preis im Westen noch "bodenständig".
{quote]Kommt, wie gesagt, auf die persönlichen Umstände an. Ich möchte mein Eigenheim nicht mehr missen, sehe es aber in erster Linie als Konsum/Luxus und nicht als Wertanlage an.[/quote]
Womit der größte Trugschluss ad acta gelegt wäre. Eine wichtige Binsenweisheit.
Und das schlimmste an immos sind Eigentumswohnungen inklusive Eigentümerversammlungen wenn Schafsköpfe auf Spatzenhirnideen kommen. Ehrlich dann lieber wie die Zigeuner im Wohnwagen. Da gibts auch Luxuriöse und da redet einem wenigstens keiner rein.
Gezahlt wird per Western Union. XD
Also für mich schauen die Amateurhaft gegossen aus, also nicht etwas das man von der Stange bekommt.
Was ich mir vorstellen könnte ist das man hier schlicht in irgendeiner kleinen Fabrika das 750er Schmuckgold aus verschiedenen krummen Geschäften in diese Platten gegossen hat um die Herkunft zu verschleiern. Und wenn man das Zeug dann noch ins Ausland schafft und dort irgendwie "abgibt" dann bekommt man das schon irgendwie sauber und unauffällig auf ein Konto.
Jeder hat noch sein Euro-"vermögen" zur Existenzsicherung, und/oder andere Sachen die erheblich an Wert verlieren werden.
Dazu gibt es aber keine Aternative denn 99% in Edelmetalle ist auch riskant.
"Buy the Dip" und zwar physisch... Wenns die Unze wieder auf 300€ sinkt soll es mir auch recht sein. - Das ist auf keinen Fall ein Dauerzustand. Bei den jetzigen Horrormeldungen aus Griechenland und Co sollte auch der dümmste kapieren das die Zeit abläuft.
Was ist das Problem? Ganze Unzen werden für den Kleingoldsparer wieder erschwinglich... Evtl. bald auch wieder 100gramm barren.
Klar, man kann sich auf den virtuellen Kontostand in Euro derzeit grad weniger einen Abwichsen. Aber an sich ist es doch gar kein problem wenn einem das Goldkartell dafür "billiges" Aurum beschert.
Was die Herstellungskosten angeht ist Diesel etwas teurer als Benzin.
Ein höherer Dieselpreis als Benzinpreis wäre an sich auch kein Problem, ist es in den USA oder der Schweiz auch nicht. Das es sich lohnt kommt halt auf die jährlichen Kilometer drauf an.
Die letzten Jahre hat sich hierzulande halt jeder Kurzstreckendepp nen Turbodiesel unbedingt kaufen müssen.
Subvention? Nun ja, die dumme Regierung will weniger CO2 also soll se den Diesel ruhig billig halten. Bei den aktuellen Preisen für Kraftstoff wird selbst V8 Benzinschleuder fahren verhältnismäßig "billig" wieder. Kost mit jeder schleuder dick Kohle.
ZitatGaskosten im Moment also ca. 9,60 euro/100 km im Vergleich zu 17 Euro Super. Daher die 70 Euro/1000 km
Also 70€ weniger. Ok kapiert. Die Realkosten 96€. Dann stimmt dös.
Btw. du weißt sicher was Pajero im romanischen Raum bedeutet, dort heißt er Montero. 
Der Pajero ist Pre-Millenium und ziemlich leicht?
Zitat70 € auf 1000 km
Wären 10l Gas auf 100km ca? Alter 3.0 V6? Mit was anderem halte ich das für Wunschdenken oder mit 80 hinterm LKW, die brauchen schon als Benziner mindestens 10l, ca 20% mehrverbrauch hat man immer auf Gas.
Bei den aktuellen Gaspreisen hier ist ein Diesel der 5l braucht immernoch billiger als ein kleiner Gaser der 10l schluckt.
ZitatBei Ford/Volvo z.B. werden bei werkseitiger Gasbetrieb-Auslieferung ganz andere Kopfdichtungen und Ventile verbaut, als in Serie.
Der punkt sind die Ventilsitze, bei den meisten Asiaten sind die zu weich, außer den sehr alten Konstruktionen. Und dann Gas bitte nur im Teillastbetrieb. Wenns zu mager wirds noch heißer. Und wehe man stellt das Ventilspiel nicht regelmäßig ein.
Autogas lässte am Ende das Geld was du an der Tanke sparst meistens in der Werkstatt. Thermische Belastung einfach zu groß auf Dauer, und für 600€ gibts nur ne Backfire-Gasbombe.
Biodiesel gibts nicht mehr am Markt. - E85 ist im moment fast am interessantesten, aber bei den Preisen für die Pampe mittlerweile.
Zitatund ich könnte mir vorstellen, dass Bauern oder sonstige Unternehmer, die Bioabfall zu Alkohol verschnapsen bald am Verkauf desselben recht gut verdienen können, vor allem wenn der POP gen Norden geht
Ein Mangel an Alternativen Kraftstoffen ist nicht das Problem. Der Ölpreis auch nicht, der Staat kassiert die Steuern und will davon auch nicht runter.
ZitatSchau dir mal sone türkische Hochzeit an, und die machen das nicht erst seit letztem Jahr..
Die Hochzeit selber kostet oft das Gesamtvermögen, die Geld/Goldgeschenke sind zwar häufiger höher als das "eingesetzte" aber das ist fast alles "linke Tasche"-"Rechte Tasche" und das Zeug das die anderen selber zur hochzeit bekommen hatten.
Auf die Gesamtbevölkerung gesehen ist das in Türkei, Iran tlw dem Balkan etc. natürlich was anderes als in Michelland wo die Anzahl der Goldbesitzer abseits von Schmuck im einstelligen % bereich sich bewegen dürfte.
Locker 10% können nicht lesen und 53% haben AKP gewählt. - Doofe gibts da auch mehr als genug.
Bei 1300kg sind das mit Sicherheit auch nicht wenige Leute. Ein Kilo und mehr dürften nur die wenigsten gebunkert haben. 
hab nich gelesen das schon weg ist, die Eurochange Ankaufkurse sind durchaus vernünftig, wenns schnell und einfach gehen soll ist man da IMHO eigentlch ganz gut dran.
"Mehr" geht natürlich immer irgendwo, aber manchmal spielt das doch gar keine Rolle, und wenn man das Zeug für 2-stellige Beträge gekauft hat ohnehin nicht.
ZitatUnd derzeit sieht die aktuelle Entwicklung nicht so aus, als ob sich in Zukunft irgendwas zum Besseren ändern würde: Krisen jeder Art, drohende (Welt)kriege
Zwischen, Während und nach den letzten Weltkriegen hat das die Leute irgendwie weniger interessiert als die Leute die heute mit den Füßen auf der Ölheizung und vollem Kühlschrank.... Lassen wir das, hatten wir ja erst.
Vrenlis sind doch gesucht, wo ist das Problem?
Hier im Forum einfach zum Eurochange Preis in 5 oder 10 Stück einheiten anbieten und da wird sich schon was finden.
Die Goldmark ist auch schnell weg und der Rest ist auch kein Problem.
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Wenn Benzin zu teuer wird, zünden die Leute normal die Tankstelle an. - Passiert nur selten.
Wenn du alleine wo hin musst dann lohnt es sich halt nicht noch für jeden Penner am Straßenrand zu halten nur damit die Kiste voll ist.
Motorrad braucht auch nicht weniger, dafür kommste evtl nur in Stücken daheim an.
Zitat1. Worin investiert eine FLV?
2. Wer hat demzufolge die eingezahlten Sparbeiträge?
Eher die Frage wieviel % überhaupt in den "Fonds" landen, da geht mehr als genug weg.
ZitatAlso Eingezahlt hab ich gerundet 1200€ pro Versicherung.
Da wird für die Provision das meiste drauf gegangen sein. Wenn was über 300€ rauskommt wär das noch gut.
Besser jetzt raus solang es noch geht, lieber Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende, bei ner Währungsreform bleibt von der LV sowieso nichts übrig, ist es noch niemals. Und wenn das was 40 Jahren das rauskommen soll die Inflation überhaupt ausgleicht wär das schon ein großes Wunder. Das ist weder sicher noch nützlich noch sonstwas.
