OT:
sollte EQNR evtl. bei 40,- E. nicht ca. 1/4 verkaufen, sondern nur 1/3 (rotgrüne Berechnung
)
18. September 2026, 02:40
OT:
sollte EQNR evtl. bei 40,- E. nicht ca. 1/4 verkaufen, sondern nur 1/3 (rotgrüne Berechnung
)
Früher fiel irgendwo auf dem Planeten ein Schuß.
Ergebnis war, daß EM stieg. Jetzt
.
![]()
Bei meinen genau umgekehrt.
Vorgänger: E36
jetzt: E30
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Habe ich bei 11,60 gekauft. Mach ich bei 40,- zum FL.
Wenn nicht, auch egal; dann wird wohl das Heizöl billiger.
Nio sind FL,
BYD +300 %.
Mein Auto: E30,
max. 2.000 km/Jahr.
"Volles Rohr" auch bei 5,- Euro/Ltr. - max. 100,- Euronen/Monat ![]()
Neffe in Ausbildung, mit nettem E92 / 3 Ltr.-Maschine wird dafür ein bissl unterstützt.
Er hat ein paar Xiaomi - Aktien, auch ned schlecht entwickelt.
Da war doch mal was mit USA, China, Gold und Wolfram
während Clinton's Präsidentschaft
![]()
in Nachbargemeinde ham die "Grünen" damals innerhalb 2 Wochen die schnellsten Florys aus dem Verkehr gezogen. Waren noch ein bisssl schneller als da oben. U.a. darauf zurückzuführen,
daß Hoggene keine 15 km entfernt war(/ist).
Eigene Episode:
Mein durch Spargelstechen verdientes Kreidler MF2CL wird nicht frisiert!
Am 1 Tag zur Schule hat mich ein Madl mit Ihrer Hercules abgehängt
.
2 Tage später lief mein Mofa 70 - so! ![]()
was ist nun?
"Flutscht" wieder, als wäre nix gewesen ![]()
Diese Miosdings hat doch sicherlich auch nach Pensionen gefragt, oder?
EU: Schlimmer geht immer ![]()
Gerade erfahren, Schwager/Schwester haben Auto mit neuem Rumpfmotor aufbauen lassen.
Kommt auf 11k insgesamt, incl. der Abholung vor 3 Wochen von ca. 300 km einfach.
Sie mögen eben das Auto und es steht optisch echt wie neu da.
Mal schaun wie BMW das sieht/behandelt.
Mist,
nur noch 35 % Plus ![]()
Kann mit meinen beiden Australiern Arafura und Lynas aktuell zum Glück zufrieden sein.
Im Gegensatz australische "Nicht-Minen-Aktien" z.B. Clinuvel eher
.
Mit den Kanadiern überwiegend leider Zustimmung.
Danke erstmal,
wenn ich weitere Infos bekomme melde ich mich noch mal.
Nein,
Motor wurde immer sehr schonend gefahren.
Bei einem Kolben ist ein Stück im unteren Bereich weggebrochen.
Ist jetzt bei auf BMW-Motoren spezialisierte Werkstatt.
Vor kurzem wohl schon einmal ähnlicher Fall aufgetreten.
Frage ist nun Tauschmotor oder Reparatur,
auf jeden Fall mind. 9.000 Euro.
Ein Schwager von mir hat 'nen 2er BMW mit 2,0 Ltr. -Turbodiesel (B47).
Steht jetzt mit 112.000 km in Fachwerkstatt, wegen Kolbenhemd-Bruch.
Wurde regelmäßig von BMW-Werkstatt gewartet,
nie "gequält" und keine Kurzstrecke gefahren.
Kennt evtl. noch Jemand dieses/ähnliches Schadensbild bei dem Motor?
Wobei, letzten Monat war auch Freitag der 13. und es passierte Nix! ![]()
War doch wohl auf Desinteresse, bzw. die geringe Wahlbeteiligung zurückzuführen.
Und was machen die Hamburger ![]()
Im "Alt-Depot (2008)" sind u.a. Equinor.
Hatte vor, sollte Kurs wieder über 40 Euros gehen, Hälfte direkt zu verkaufen.
Werde nun wohl genauer beobachten und mit Stop-Loss arbeiten.
Dagegen sind Aker/Akastor ein einziges Trauerspiel