Beiträge von Henry

Die drei US Automobilhersteller wollen 50 Mrd.:
http://www.focus.de/finanzen/b…-und-ford_aid_346937.html
Gruß Henry

US-Hausbesitzer unter Wasser:
http://www.ftd.de/politik/inte…-zum-Alptraum/429407.html
Gruß Henry

@LDS
Keine Kreditversicherung für Ford und Opel:
http://www.mmnews.de/index.php…rung-fur-Ford-und-GM.html
Gruß Henry

5000 Hedge Fonds vor der Pleite?
http://www.mmnews.de/index.php…00-Hedgefonds-Pleite.html
Gruß Henry

Der harte Kampf der Goldbullen:
http://www.ftd.de/unternehmen/…er-Goldbullen/436189.html
Gruß Henry

Vier Szenarien für die Wirtschaft der Zukunft:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,588876,00.html
Gruß Henry

Bei GM und Ford versickern Mrd.:
http://www.ftd.de/unternehmen/…rn-Milliarden/436271.html
Eigentlich müßte man einen neuen Faden aufmachen:
Was ist bloß bei GM los!!!Wenn man bedenkt, dass GM mehr Umsatz macht als viele Staaten an BSP haben.
Gruß Henry

Krise der Hedge Fonds wird immer bedrohlicher:
http://www.handelsblatt.com/fi…mmer-bedrohlicher;2081873
Gruß Henry

US Arbeitslosenquote auf 14 Jahres Hoch:
http://www.handelsblatt.com/po…uf-14-jahres-hoch;2082721
Detroit vor dem Kollaps:
http://www.handelsblatt.com/un…t-vor-dem-kollaps;2082234
Gruß Henry

GM versinkt in Schulden:
http://www.handelsblatt.com/un…sinkt-in-schulden;2082727
Gruß Henry

Finanzkrise hat Münchener Rück schwer getroffen:
http://de.reuters.com/article/…ews/idDEBEE4A60BR20081107
Gruß Henry

Zitat von cano

In einer Goldstudie von EWT wurde verdeutlicht, dass der Goldpreis im Durchschnitt dann Gewinne verzeichnet, wenn die US-Wirtschaft wächst. Während US-Schatzanweisungen im Verhältnis die beste Performance bringen, wenn die Konjunktur zurückgeht. Diese Einschätzung ist übrigens von März 08 und erwies sich nicht nur für US-Amerikaner als "goldrichtig".

Da man von einer massiven konunkturellen Kontraktion der Weltwirtschaft ausgeht, ist man für den Goldpreis deshalb eher pessimistisch eingestellt. 600 bis 650 Dollar wird als Mindestkorrektur angesehen. Silber-Bärenmarkt soll übrigens bis 2012 +/- 1 Jahr andauern.

Dann muß die Wirtschaft in den USA ja 1980 richtig gebrummt haben, während sie 2000 in einer großen Depression war
http://www.dervolkswirt.de/documents/USABIP1980-2008.pdf
Gruß Henry

Finanzkonzern GMAC fährt Mrd. Verlust ein:
http://www.ftd.de/unternehmen/…enverlust-ein/435274.html
Gruß Henry

BDI heute 815!
http://shipping.capitallink.co…ical_data.html?ticker=BDI
Gruß Henry

Tollar,
schon recht!
Wünsche Dir eine gute Nacht!
Gruß Henry

Zitat von Tollar

Also ist die Behauptung 90% weniger Waren und Lebensmittel schlichtweg falsch ?

Aber was haben die Autoumsaetze in den USA mit dem BDI zu tun ?

Tollar die Behauptung habe ich nicht aufgestellt:
Wie schon gesagt, siehe oben.
Nun zumindest spiegelt der Rückgang der Automobilumsätze die allgemeine Tendenz wieder, das die Frachtraten zurückgehen.
Autos müssen ja auch transportiert werden.
Aber warum so ein ein leicht agressiver Unterton?
Das falsche Klopapier benutzt?
Gruß Henry

AIG Rettung kostet mehr:
http://www.teleboerse.de/1047509.html
Gruß Henry

Zitat von Tollar

Ein Absturz von mehr als 90 % in nur 5 Monaten. Das ist dramatisch. 90 % weniger Schiffstransporte auf den Weltmeeren. 90 % weniger Trocken- und Schüttgüter auf dem Weg. 90 % weniger Lebensmittel in der globalen Verteilung.

Laesst sich denn die Aussage bezueglich der Menge verfifizieren ? Der BDI zeigt ja nicht die transportierte Menger der Waren an, sondern lediglich die Frachtkosten. Eine nahezu Verzehnfachung des BDI von 2003 bis Sommer 2008 hat ja auch nicht zur Verzehnfachung des Handelsvolumens in diesem Zeitraum gefuehrt.

Ein Index auf Kostenbasis regiert schneller als ein Index auf Mengen. Statistiken werden sicher später kommen. Laut Walter E. haben die transportierten Mengen vielleicht um 40 % abgenommen (siehe oben).
Oder siehe hier:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,588232,00.html
Gruß Henry

GM minus 45%:
http://www.bild.de/BILD/news/t…t,rendertext=6361598.html
Gruß Henry

Baltic dry Index heute bei 827:
Gruß Henry