Währungshüter :
Also das mit der Drehstromlima kann ich nicht beschwören. Damals hat mich Eleggdritzidäd
noch nich so brennend interessiert. Aba angesprungen ist er immer, und das Licht war auch
heller. Er hatte sogar ein Gebläse für die Windschutzscheibe, und nach ca. 10 Minuten warm-
laufen lassen, taute die Windschutzscheibe im Winter so langsam auf.
Es war trotzdem noch arschkalt in der Karre.
Später fuhr ich dann lange Zeit einen Opel Kadett B mit 1100-er Motor, 4 türig mit Sport-Schalt-
getriebe, damit bin ich bis Südfrankreich gefahren, ohne Probleme. Und Platz hatte die Kiste
ohne Ende, einen riesen Kofferraum. Vorne unter der Motorhaube haste den Motor fast nicht
gesehen, so winzig war der. Es soll den Kadett später ja auch als Rallye GS/E mit über 100
PS gegeben haben. Meiner hatte nur 45 PS, und lief damit sagenhafte 130 km/h.
Nur der TÜV und der Rost hat uns dann endgültig entzweit !