Die Autoindustrie wird zwar schwer einstecken, aber die werden da durchkommen denke ich.
VW hat eh schon stärker abgebaut die letzten Jahre und im Zweifelsfall kommt immer Geld vom Steuermichel, egal was für nen Rotz die bauen.
Die Inlandsauslieferungen bei Marken wie Audi sind übrigens eh nur 15%, Rest ist Export, und davon was hierzulande auf die Straße kommt sind sowieso 80% Miet/Flotten/Firmenwagen Leasing/Wegwerfautos.
Privatmarkt gibts da nicht viel zu schrumpfen weil die Deutschen seit Agenda 2010 sich privat nur noch Dacias leisten können, außer die Sparkassen-Michel die gerne ewig Raten für einen gebrauchten Golf oder 3er Kombi zahlen...
Wenn sich die Leute ans Homeoffice gewöhnt haben freuen sich Firma keine Büromiete mehr zahlen zu müssen, und die Leute können wenn sie keine Zeit auf Autobahn und im Zug verschwenden auch bisschen mehr Malochen, und durch die gesparten Wegekosten entlastet das Brieftasche und Umwelt.
Politiker in aller Herren Länder und andere wollen weiter ihre S-Klasse fahren.. Im Zweifelsfall kauft das irgendein Ölscheich.
Man wird aber wohl in Deutschland die eine oder andere Fabrik mit überalterter Belegschaft zusperren, solang Deutschland auch danach seine Spinnereien weitermacht und die Autos laufen dann halt in Osteuropa oder Asien vom Band.
BMW hat ne große Kriegskasse afaik. Ich denke aber VAG, Daimler und BMW werden ihre ausgedehnten "Produktlinien" - mal wieder - zusammenstreichen müssen und man wird sich wieder auf die echten CashCows konzentieren.
Bei Opel stand ohnehin schon viel zur Disposition die Franzosen werden wohl auch die Gelegenheit sich ungern entgehen lassen Leute die "streikwilligen" Fettsäcke und Minderleister welche jetzt zuhause sind, dort auch gleich bleiben zu lassen.
PSA hat sich aber stark umgebaut die letzten Jahre und ist eigentlich ganz gut aufgestellt da durchzukommen.
Da seh ich eher schwärzer für Renault.
Zitat
Jetzt gibt wohl der Motor auf - 1l Öl auf 100 Kilometer... laut VW/Audi-Insidern ist das normal!
Lol, schon 20.000km und sicher mehr als 2 Jahre, was willst du denn noch mit so einem uralten Auto?
Bist du auch so einer von der Sorte der ewig mit so einem alten Reiskocher und Pizzablech rumfährt? Hast du etwa nen Schufaeintrag?
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Ja ist normal dass man bei den Autos mit nem 5Liter Kanister im Kofferraum durch die Gegend fahren muss, die sind eben so konstruiert dass die Lebenserwartung möglichst mit dem Garantieende identisch sein soll.
Auf dem Weg zur Schrottpresse gilt nach wie vor "Vorsprung durch Technik!" Autos kaufen keine Autos.
Wir ersetzen doch nicht die jahrelang problemlose Schrauben im Zylinderkopf durch weichere Ausführungen nur um ein paar Cent im Produktionsprozess einzusparen, und werden die Kolbenringe und andere Sachen jetzt nicht zufällig durch unterdimensionierte Versionen ersetzen und jahrelang dabei bleiben ohne vorher getestet zu haben was dann passiert. 