Beiträge von Anzugpunk

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    In Russland wurde Umsatzsteuer auf Barren abgeschafft aber nicht für Münzen.


    Also kommen die entweder im Handgepäck oder ggf aus Kasachstan oder so... Wer also einen 2023er will, sollte also einen "Sammlerwert" Aufschlag einkalkulieren...

    Das ist ja alles nichts neues.


    Genau wie diese blödsinningen Forderungen nach Tempo 30, Schikanen auf durchgangsstraßen usw.


    Runterbremsen, die ganzen Kleinwagen im Kaltlauf zuckeln im 1. und 2. Gang rum, werden nicht warm, auf die paar Meter die die Fahren Verbrauchswerte wie Goldhuts Porsche unter Volllast... und Lärm und Abgase ohne Ende.


    Die Häckelmützen Liegerad-Arschlöcher wollen halt "die Autofahrer" kollektiv belästigen und behindern, ist doch egal ob mit Ampel, Tempo 30 oder ob Idioten ein Gehalt zahlst damit sich zweimal im Monat auf der Straße festkleben...


    Das "globale Klima und die Umwelt" ist denen so scheissegal wie Feinstaub und Atomkraftwerke in der Ukraine... Ostwind hin oder her...

    Sind wie andere Autos, sie verbrennen in erster Linie dein Geld.
    Machste aber mit der Kreditkarte beim Elekdroaudo, merkst es nicht so wie wenn für 20€ in Bar tankst. :burka:

    wenn du zeit hast, und bisschen was von Elektronik verstehst.


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    Hab auch schon paar von in den Müll geschmissen... Als Erhaltungslader bis zu 50ah sind die an sich in Ordnung, wenn auch 100er Luft im Preis drin..
    Ctek hat auch gute Geräte, aber halt ab dem pro25s...

    Zitat

    Bullshit! Die original Ladegeräte von Porsche sind z. B. von CTec und werden selbst in der Werkstatt eingesetzt


    [smilie_happy] Nein, genau das mein ich.


    Die CTEK Erhaltungslader werden zwar umgelabelt und dann im Zubehör mit Porschelogo verkauft... Das hat mit einem Werkstattladegerät gar nichts zu tun... Ab und an benutzt man sowas vielleicht im Showroom...weil man es dort eh rumliegen hat.
    Die sind in erster Linie da volle Batterien voll zu halten, und nicht um leere besonders große Batterien aufzuladen, die Dinger schalten wegen Zeitfenster dann eh automatisch ab und passiert nichts mehr.


    Egal ob AGM oder sonstwas, grad für die brauchts eher größer dimensioniertes, sonst macht das mit der Zyklenfestigkeit ja keinen Sinn.


    Aber der deutsche Boomer spinnt halt einfach auf diese Teile, hat man mal im Wartezimmer Autobild gelesen das die toll sein sollen, und die preisen die als Anzeigenkunde ja seit Ewigkeiten an. Wenn die Dinger mal wieder duchgebrannt sind und man seine Womo und Bootbatterien geschrottet hat, kauft man sich halt denselben Scheiss nochmal und nochmal... :thumbsup:

    Zitat

    man sollte nur ab und zu zur Erhaltung mit einem guten Ladegerät (CTec) laden und fertig.


    Was die meisten alten Säcke von CTEK kaufen sind diese schrottigen Erhaltungsladegeräte im verschweißten Plastikgehäuse, ist ok für die Motorradbatterie, wenn die mal eine große Batterie wirklich laden müssen brauchen die ewig und werden heiß...
    Da kann man sich auch eins vom Supermarkt für 20€ mitnehmen..


    Wenn man sich kein PRO25S leisten willl... nimmt man lieber etwas anderes...



    Moderne Autos mit Batteriemanagement und StartStop werden vielleicht nochmal voll aufgeladen wenn man 1000km pro Woche fährt, wenn sie rumstehen haste die ganzen Verbraucher und die Selbstentladung... wenn man ne AGM hat gehts, noch, die EFB Batterien in der Mittelklasse brechen kurz nach der Garantie wegen Unterladung zusammen. - Wenn man das nicht will müssen die Autos eigentlich regelmäßíg ans Ladegerät, auch wenn man viel fährt und ne gute Batterie hat wenigstens einmal pro Quartal durchladen, mit nem Ladestrom 15-25% der Kapazität...also nicht die 90AH mit nem 3A Laptop Netzteil...



    Zitat

    also meine Autos haben beide Startstop und ich finde das super



    Erstens stört es die Fussgänger und Radfahrer nicht an der Ampel und zweitens spart es Sprit


    Ein modernes Auto braucht in ner Stunde leerlauf vielleicht einen Liter... was schon viel wäre...
    Kannst du dir ausrechnen wie lange es dauert bis die ersten 10€, geschweige denn 100€ zusammen hast.


    Auf Dauer rockt man sich die Kurbelwellenlager damit kaputt. Aber es gibt nichts besseres um dem dummen Deutschen seinen Wohlstand abzuwickeln als am Auto...


    https://docplayer.org/60378952…-start-stopp-betrieb.html

    Vectra A gab es nicht als Kombi. Die Omega sind ziemlich gut.

    Meint wahrscheinlich nen Rekord... Ab und an sieht man nochmal nen Vectra A, aber ist auch schon ziemlich selten geworden. Die Limousinen überleben meist auch deutlich länger als Kombis, die meisten dieser Autos sind sowieso schon lange weggegammelt.
    Diese alten Volvos stecken jüngere Leute jetzt oft richtig viel Zeit und Asche für den Neuaufbau rein (neben dem generationübergreifenden Evergreen - schrottigen VW Bus kaufen), gibt halt neu keine eckigen Autos mehr, und der Hipster will was eckiges...weiß man zwar nicht warum, aber ist so ähnlich wie Musikkassette also irgendwie cool oder so..


    Omega B bekommt man vielleicht noch paar gute... Mondeo MK3 ab und an...


    War eigentlich das Zeitalter der Minivans...da ist der Zafira A fast der interessanteste, wegen dem miserablen Ruf gibts den nachgeschmissen, aber haben eigentlich fast nur die guten überhaupt übrig. :D mit standfesten Benzinern, ziemlich variabel, der wurde ja sogar von Porsche entwickelt. Würd sich kein Hipster kaufen weil ihn seine Eltern mit sowas zum Kindergarten gefahren haben...


    Zitat

    Man bedenke, dass das Cockpit aus dem Jahre 1982 [Blockierte Grafik: https://www.goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/attention.png] stammt. Die kannten das Multifunktionslenkrad und das digitale Display schon damals.


    Ja, sah zwar aus wie aus Knight Rider, aber so Digitalcockpit gab es dann 90 rum schon beim Fiat Tipo/Tempra tlw. in Serie.
    Oder dem Alfa 90 früher schon, sah bei dem aber doch bisschen zu sehr nach Taschenrechner vielleicht aus.


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