@Marek Autobatterien sind kaum im Preis gestiegen. AGM sind eigentlich noch so billig wie nie. Aber halt nicht unbedingt im Einzelhandel.
Den ganze Anlernscheiss haben eigentlich nur deutsche Autos, weil deren Besitzer es nicht besser verdienen. Was will so ein Arschloch auch mit 500€? An den Gardasee oder was? Soll mal lieber abdrücken und die 19% mehrnegersteuer nicht vergessen.
Vectra A gab es nicht als Kombi. Die Omega sind ziemlich gut.
Meint wahrscheinlich nen Rekord... Ab und an sieht man nochmal nen Vectra A, aber ist auch schon ziemlich selten geworden. Die Limousinen überleben meist auch deutlich länger als Kombis, die meisten dieser Autos sind sowieso schon lange weggegammelt. Diese alten Volvos stecken jüngere Leute jetzt oft richtig viel Zeit und Asche für den Neuaufbau rein (neben dem generationübergreifenden Evergreen - schrottigen VW Bus kaufen), gibt halt neu keine eckigen Autos mehr, und der Hipster will was eckiges...weiß man zwar nicht warum, aber ist so ähnlich wie Musikkassette also irgendwie cool oder so..
Omega B bekommt man vielleicht noch paar gute... Mondeo MK3 ab und an...
War eigentlich das Zeitalter der Minivans...da ist der Zafira A fast der interessanteste, wegen dem miserablen Ruf gibts den nachgeschmissen, aber haben eigentlich fast nur die guten überhaupt übrig. mit standfesten Benzinern, ziemlich variabel, der wurde ja sogar von Porsche entwickelt. Würd sich kein Hipster kaufen weil ihn seine Eltern mit sowas zum Kindergarten gefahren haben...
Ja, sah zwar aus wie aus Knight Rider, aber so Digitalcockpit gab es dann 90 rum schon beim Fiat Tipo/Tempra tlw. in Serie. Oder dem Alfa 90 früher schon, sah bei dem aber doch bisschen zu sehr nach Taschenrechner vielleicht aus.
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Hä? Und wo ist jetzt hier das Problem? Kapitalverkehrskontrollen sind in der EU verboten... Auch in Tschechien keine Umsatzsteuer auf Gold... - "Anmelden" ab Wert über 10.000€...
Seltsame Geschichte, über Schleierfahndung rausgezogen... Hätte er easy 2 mal fahren können...
Kia zum Preis eines Lexus? Nicht so toll...Bekommt man aber wahrscheinlich schnell billiger als nen Passat, und dafür ist dann klar.... Die V6 Motoren sind alles Vollalu also recht viel mehr als 300tkm 350tkm nicht drin, aber die muss man ja erstmal drauffahren. Wartung ernst nehmen und häufig das Öl wechseln und machen normal nie großartigen Ärger.
Der 2.2 Diesel ist andere Baustelle, besser als Mercedes.
Zitat
aber er hat halt keine 4 Ringe drauf, oder en Stern oder fette bayrische Kühlernieren und nicht das Image eines Mustang
Ja, aber die gibt's eigentlich nicht bei uns. Waren die letzten Jahre fast nur Hybrid, oder Micromotoren und Auto dann in England montiert.... Der letzte "normale" Camry wurde vor 20 Jahren mal angeboten... Accord auch schon fast solange her...
Ist immer die Frage was man als Qualität definiert... In den USA sagt man Toyota und Honda und hier und da alte Amis...
Aber diese Autos gibt's eigentlich alle nicht bei uns, und die es gab wurden schnell exportiert. Teile bekommen auch schwer bzw teuer... Klar ist ein Lexus besser als ein Audi...wenn was ist wird's aber auch teuer.
Da bleiben eigentlich nur neuere Mazda oder Hyundai als 2. Wahl... Wenn man was einfach zum Kilometerkloppen will etwas handgerissenes mit dem Diesel der geht. Marke dann fast egal, Peugeot, Dacia, Opel,Skoda. Gibt ab und an Ausreißer welche da besser sind und ab und an brauchbare Benziner... aber natürlich auch reichlich Schrott wenn man daneben greift...
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