Wie es ausschaut (das Trauerspiel, um die für die ganze, deutsche Autoindustrie ''so systemrelevante Opel AG'') geht in eine neue Runde. RP-Online meldet das GM, Opel wohl nun doch im Konzern belassen will. (kann sich bis morgen aber noch ein paar mal ändern) Wäre ja super, dann hätte die Bundesregierung ja nur ca 1,5 Milliarden bei Opel versenkt & nicht 4,5 Milliarden Steuergelder. Aber warten wir ab, noch ist Wahlkampf & da muss man denen alles zutrauen.
General Motors, Chrysler, Ford... wie lange noch bis zum Meltdown?
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US-Kongressausschuss schaetzt Verluste auf $81 Mrd Der Aktienkurs von GM muesste extrem optimistische Hoehen erreichen, damit der Steuerzahler durch Ausstieg des Staates sein Geld zurueckerhaelt. Der Ausschuss glaubt, das wird niemals passieren.
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Um Opel zu behalten, braucht GM Milliarden
Von Christoph Ruhkamp und Roland LindnerDass der GM-Verwaltungsrat klar für den Verbleib von Opel im Konzern plädiert, gilt als unwahrscheinlich
09. September 2009 Dass die Bundesregierung und General Motors (GM) sich bisher nicht über den richtigen Eigentümer für Opel einigen können, stellt beide Seiten vor ein Dilemma. Denn Ende November wird der Kredit über 1,5 Milliarden Euro fällig, den Bund und Länder dem Autohersteller im Juni gegeben haben. Gezahlt werden müssen dann auch 6,5 Prozent Zinsen, wie aus Kreisen der Opel-Treuhand berichtet wird. Der Kredit sei zu fast 100 Prozent mit Vermögen des Unternehmens als Pfand besichert, darunter Grundstücken und Fabriken.
http://www.faz.net/s/RubCE8442…Tpl~Ecommon~Scontent.html -
Denn Ende November wird der Kredit über 1,5 Milliarden Euro fällig, den Bund und Länder dem Autohersteller im Juni gegeben haben. ... Der Kredit sei zu fast 100 Prozent mit Vermögen des Unternehmens als Pfand besichert, darunter Grundstücken und Fabriken.
naja, wenn das so ist:
falls der Kredit platzen sollte ...
... dann hätten "wir" (im Sinne von "wir sind Deutschland") ja zwar nicht den Markennamen Opel, aber zumindest die Opel-Fabriken
und ein passender Markenname für die darin zu fertigenden Autos wird sich doch wohl finden
(wie wäre es mit Lloyd für die Kleinwagen und Kompaktklasse und Borgward für die größeren Modelle? ) -
wie wäre es mit Lloyd für die Kleinwagen und Kompaktklasse und Borgward für die größeren Modelle?
Wäre nicht für den zukünftigen VEB der Name Wardborg zutreffender?
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oder wie wäre es für die Kleinwagenmarke mit "Oskar"
1. so klein, dass nur ein Oskar (Lafontaine) normal drin sitzen kann
2. so billig, dass bei Reichtum für alle und entsprechender Besteuerung dieses Reichtums (aller) gerade noch bezahlbar
(bei den Indern heißt das vergleichbare Modell glaub ich Nano) -
Der Aktienkurs von GM müßte extrem optimistische Höhen erreichen, damit der Steuerzahler durch Ausstieg des Staates sein Geld zurückerhält.
Die Gläubiger der Altschulden haben doch als Ausgleich für diese einen Anteil an Neu-GM erhalten.
Wie stark haben sie denn ihre Alt-Forderungen abschreiben müssen? Habe nichts von nennenswerten Verlusten gehört!
Wie ich die Brüder kenne, rechnen die sich weiter reich, indem sie einen fiktiv hohen Aktienpreis kalkulieren (Neu-GM wäre dann mehr "wert" als eine Erdkugel aus Gold oder so ähnlich)
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Saturn Verkauf gescheitert.
GM kills Saturn after Penske ends deal
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AUDI +37% zum Vorjahr
BMW +35% zum VorjahrWo sind denn aber die deutschen/EU Zahlen
Aber nicht überall gehts aufwärts! Hier gehts abwärts: Paragon Pleite
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Saturn Verkauf gescheitert.
GM kills Saturn after Penske ends deal
...
"Saturn" ... ist doch so ne Billigmarke (laut wikipedia) zur US-Verwertung von Astra- und Vectra-Modellen ...
will sich GM also doch wieder mit SUVs und V8-getriebenen Pick-ups sanieren
dann wollen wir aber beim nächsten Ölpreis-Anstieg kein Geschrei hören, dass GM keine verbrauchsgünstigen Kompakt-/Mittelklassewagen im Sortiment hat
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"Saturn" ... ist doch so ne Billigmarke (laut wikipedia) zur US-Verwertung von Astra- und Vectra-Modellen ...
will sich GM also doch wieder mit SUVs und V8-getriebenen Pick-ups sanieren
dann wollen wir aber beim nächsten Ölpreis-Anstieg kein Geschrei hören, dass GM keine verbrauchsgünstigen Kompakt-/Mittelklassewagen im Sortiment hat
Tja manche lernen es eben NIE
![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy")
VG
Lord -
dann wollen wir aber beim nächsten Ölpreis-Anstieg kein Geschrei hören, dass GM keine verbrauchsgünstigen Kompakt-/Mittelklassewagen im Sortiment hat
dess iss denen doch eh Wurscht. Du kennst die Geschichte mit dem stockhässlichen "General Motors EV1"? Angeblich wurde der nur als Leasing-Objekt für das in Kalifornien erlassene Gesetz zur Emmissonssenkung geschaffen. Nach umfassender Arbeit der Lobbyisten wurde das Gesetz 99 gekippt und die Karren sofort wieder verschrottet !!
Kritik dazu in engl. -
das Strohfeuer , der Regierung hat sich zum Flächenbrand ausgebreitet AutoHäuser stehen kurz vor dem
wirtschaftlichen Bankkrot
die Nachwehen haben eingesetzt und es ist noch nicht mal Winter Ich rechne damit , das 30 % der Häuser dicht machen werden in Deutschland
auwei 
Jetzt kann nur noch der schöne Guido , die Deutschland retten
oder auch nicht die Weichen hat das Volk gestellt ,, Glück auf, Deutschland ,, 
,, Guido for Präsidente ,, Gruss
alibaba
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... Jetzt kann nur noch der schöne Guido , die Deutschland retten
oder auch nicht die Weichen hat das Volk gestellt ,, Glück auf, Deutschland ,, ,, Guido for Präsidente ,, ...Also "Ali", manchmal kannst Du
"gemein" und "grausam"ganz schön "ehrlich" sein!
Gruss
bettelmann
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Also "Ali", manchmal kannst Du
"gemein" und "grausam"ganz schön "ehrlich" sein!Gruss
bettelmann
Merkel, merkt nüscht mehr und ist realitätsfremd geworden verdacht auf schlechte Berater im Umfeld da ziehe ich mir den schönen Guido vor der kommt den Volk und den Interessen von Deutschland etwas näher ,, Guido for Präsidente ,, wenn ich die wahl zwischen zwei Kanzlerinen hätte würdeich ein FDP / Guido bevorzugen
Und ja, die Wirtschaft ist schon abgewirtschaftet , es werden noch viele Firmen leider dicht machen und die KleinUnternehmer
die alle da mit drann hängen in der Kette
sowie so es wird noch beschissen werden ,leider Jetzt ist die Parole ,, Durchhalten und Augen zu ,, angesagt
bis das bittere Tal Deutschland den Tiefpunkt erreicht hat Was da zwischen noch so alles kommt , auwei
möge sich jeder selbst aus malen Gruss
alibaba
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Ich rechne damit , das 30 % der Häuser dicht machen werden in Deutschland auwei
Eins hätten wir schon mal
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Eins hätten wir schon mal
Es wird noch einige sehr hart treffen
seit vorbereitet 
auf die,, Mutter aller Krisen ,, auweiwenn ich an die ganzen kleinen Zuliefer Firmen denke
,, Gold schütze Deutschland ,, und Silber ebnet den Weg Gruss
alibaba
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Hier mal ein anderer Autobauer, der kurz vor der Pleite steht. http://www.n-tv.de/wirtschaft/…Pleite-article547500.html
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Die Meldung ist irgendwie vollkommen an mir vorbeigegangen:
VW verdrängt Toyota als Weltmarktführer
ZitatVolkswagen ist nach Berechnungen von Marktforschern neuer Weltmarktführer vor dem japanischen Konkurrenten Toyota. Zusammen mit Porsche habe der Autokonzern in den ersten neun Monaten weltweit 4,4 Millionen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge produziert, teilte das Institut Global Insight am Donnerstag mit.
Toyota sei in diesem Zeitraum nur auf vier Millionen Einheiten gekommen. Der durch die Wirtschaftskrise und eigene Probleme schwer gebeutelte einstige Weltmarktführer General Motors liege mit 3,6 Millionen Einheiten abgeschlagen auf Rang vier hinter Ford mit 3,7 Millionen Stück.
Hier auf n-tv:
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Zitat
General-Motors-Chef Fritz Henderson wird seinen Posten räumen. Sein Nachfolger soll vorläufig GM-Verwaltungsratschef Ed Whitacre werden. Henderson war erst Ende März an die Spitze von General Motors gerückt, nachdem der damalige Konzernchef Rick Wagoner gehen musste.
http://www.welt.de/wirtschaft/…derson-tritt-zurueck.htmlOb da doch noch was kommt?
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