Beiträge von MarcusAureus

    Die trauen sich was- sind sich wohl sicher, dass sie Narrenfreiheit haben:


    Ukraine will Polen, Ungarn und Slowakei wegen Importstopp verklagen

    Die Ukraine will die Nachbarländer Polen, Ungarn und die Slowakei wegen des Einfuhrverbots für ukrainische Agrarprodukte verklagen. "Es ist wichtig zu beweisen, dass diese Maßnahmen rechtlich falsch sind. Deshalb werden wir morgen rechtliche Schritte einleiten", sagte der ukrainische Handelsbeauftragte Taras Kachka der Zeitung Politico in einem Interview. Die Ukraine könne zudem Maßnahmen gegen Polen verhängen, wenn die polnische Regierung ihren Kurs nicht aufgebe. "Wir wären gezwungen, Vergeltungsmaßnahmen für die zusätzlichen Produkte zu ergreifen und würden die Einfuhr von Obst und Gemüse aus Polen verbieten."


    "Vergeltungsmassnahmen" gegen die besten Verbündeten---alle Achtung ;)

    Flächenbombardements gegen zivile Einrichtungen sind mir nicht bekannt. Wenn man die Zahlen der zivilen Opfer bei Nato oder US Angriffen zum Maßstab nimmt, dann gibt es kaum diese zivilen Opfer in der Ukraine.

    Das deckt sich mit meiner Einschätzung.

    Selbst in den MSM ist immer nur die Rede von "Angriffen auf zivile Ziele", aber nicht von zivilen Opfern.


    Und was es mit diesen "Angriffen auf zivile Ziele" auf sich hat, habe ich schon mehrmals hier geschrieben:

    Die UA verstecken offensichtlich militärische Anlagen in zivilen Gebäuden.

    Ich habe selber (und zwar im ö-rTV) ein Interview gesehen mit einer Ukrainerin die sinngemäß sagte: "Da drüben war der Kindergarten- der ist jetzt weg- zusammen mit der Raketenstellung, die da drin war."

    (Kann auch eine Mörserstellung oder sowas in der Art gewesen sein, ich bin kein Spezialist für Militärtechnik und erinnere mich nicht mehr an den genauen Wortlaut- aber ich erinnere mich noch an meine Verwunderung, dass man das nicht rausgeschnitten hat aus dem Interview...)


    Wenn es große Zahlen von zivilen Opfern gäbe, würde das sicher nicht verschwiegen. Man muss nur sehen, wie seit fast 1 1/2 Jahren immer wieder "Butscha" angeführt wird. Wenn es mehr solche Ereignisse gäbe, würden die garantiert ebenso oft genannt werden.

    ... Und der Makler sagte ihm und seiner Schwester, entweder ihr verkauft heute für die 465 oder in ein paar Moanten für 450.

    Vergiss dabei eins nicht:

    Diese Makler-Parasiten wollen einfach schnell verkaufen.

    Entgegen ihrem Geschwätz ist denen nämlich der Preis (relativ) egal - nach dem Motto:

    Lieber mehrmals 15.750 €, als einmal 16.500 € Provision in drei Monaten eingenommen...

    (jeweils die 3,5% aus deinen genannten Verkaufssummen)

    Ich habe einen W203, ist billiger in der Versicherung als ein Kleinwagen, Anschaffung war billig, Steuer ist auch ok. Ein 204 wäre sicher auch i.O. Aber wegen der Ladung es sollte wohl ein T-Modell sein.

    Wenn Platz gewünscht wird, würde ich eher die 211er Reihe ins Auge fassen, wenn man keinen anständigen w124 auftreiben kann.


    Muss man aber dazu sagen, dass:

    a) die neueren Modelle trotz größeren Außenabmessungen innen weniger Platz bieten (und schwerer sind) als die alten

    b) die Fahrzeuge der "C Klasse" (also zB w201, w202, w203, w204 etc) nochmal kleiner sind- mein Bruder hat so was und jammert immer - besonders, wenn er meinen Laderaum sieht...


    Erfahrene Mercedes-Mitarbeiter haben mir schon öfter (natürlich nur hinter vorgehaltener Hand) bestätigt, dass die w124 Baureihe ("alte E-Klasse) die "letzten echten Mercedes" sind,

    zusammen mit den w126 ("alte S-Klasse").

    Wobei die "S-Klasse" bei mir raus ist, weil es die nicht als Kombi gab.

    Nach diesen beiden Baureihen haben bei der Fahrzeugentwicklung nicht mehr die Ingenieure,

    sondern die "Controller" (=Pfennigfuchser) das Sagen...


    Von den Möglichkeiten, als "Selberschrauber" was an den Fzgn zu reparieren, will ich gar nicht anfangen..

    Die Preise sind zurück gegangen.

    Das wird immer erzählt.


    Ich habe kürzlich eine Eigentumswohnung verkauft.

    Da kamen immer mal wieder solche Schlaumeier, die den Preis drücken wollten, indem sie von gestiegenen Zinsen faselten.

    Die schickte ich regelmässig wieder weg, nicht ohne ihnen vorher zu erklären, dass sie nicht von den (unnormalen) Nullzinsen der jüngsten Vergangenheit ausgehen dürfen, sondern mal sehen müssten, wie sich die Zinsen langfristig verhielten, und gab als Beispiel: als ich vor 25 Jahren mein Haus kaufte, lagen die Hypothekenzinsen bei 7-10% (dass ich mein Haus ohne Kredit gekauft habe, habe ich natürlich nicht dazu erzählt :D )


    Am Ende habe ich die Wohnung sogar zu einem höheren Preis verkauft, als alle vorher befragten (aber nicht mit dem Verkauf beauftragten) Immobilienmakler veranschlagt hatten.

    Russland gibt Krim-Immobilien von Ukrainern bei Auktion frei

    Die von Russland eingesetzten Behörden auf der Halbinsel Krim wollen rund 100 Immobilien von Ukrainern verkaufen. Die verstaatlichten Grundstücke sollten bald veräußert werden, teilte Wladimir Konstantinow, Sprecher des von Russlands eingesetzten Krim-Parlaments, mit.

    Demnach steht auch ein Gebäude des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj zum Verkauf.

    Neuere Diesel laufen nicht mit PÖL, schon gar nicht mit gebrauchtem ("Frittenöl"). Auf jeden Fall nicht lange :evil:

    Da muss schon was aus den 1990ern ran.

    Bekannt sind zB die Mercedes w124 Dieselmotoren dafür, dass sie alles fressen. (also die OM601, 602, 603)

    Nur sind die guten w124 seit der Abfackprämie recht selten geworden hierzulande. Da müsstest du wohl eher in Marokko suchen, wo viele gelandet sind :D


    (Ich habe einen, aber den geb ich nicht her 8o )

    Pistorius spricht von "Königsberg" statt Kaliningrad. :hae:

    Ich habe schon lange aufgegeben, mir Gedanken um die öffentliche Benennung von Orten zu machen.


    Es ist durch nichts zu erklären,

    dass zB einerseits Weißrussland neuerdings "Belarus" heißen muss,

    aber andererseits Moldawien (also Moldova) ständig als "Moldau" bezeichnet wird.

    Entweder man verwendet konsequent die landesübliche Bezeichnung,

    oder man bleibt eben bei den althergebrachten deutschen Bezeichnungen.


    Und wenn man denn unbedingt auf landesübliche Namen umschwenken will,

    dann bitte aber auch durchgehend:

    ROMA, LISBOA, BUCURESTI, WARSZAWA, und so weiter...

    "Russland ruinieren”

    Irgendwie sieht es mir eher nach "EU ruinieren" aus:

    Hier in F liegen die Spritpreise (für alle Sorten) nur noch ganz knapp unter der 2€ Grenze.

    Und die ganzen "Gelbwesten", die vor Jahren einen großen Zirkus gemacht hatten

    (wohlgemerkt: als die Preise noch ein gutes Stück niedriger waren als jetzt),

    hört und sieht man null und gar nichts.

    (das an diejenigen, die immer noch dem Märchen von den "revolutionären" Franzosen anhängen)

    Ich denke, die Migranten gehen nicht mehr weg. Wohin auch? Ist es da, wo sie her kommen, besser? Die werden hier bleiben und die Wohnungen und Häuser (die Ämter zahlen schon lange keine Miete mehr), einfach abwohnen!

    Das von mir fett markierte ist genau die Kernfrage, über die sich die ganzen Gutmenschen, die von "unzumutbaren Verhältnissen" in irgendwelchen hiesigen Unterkünften schwafeln, so gar nicht in Klaren sind.

    Wenn man noch nie in Afrika (oder wo auch immer die "Flüchtlinge" herkommen) war, hat man natürlich auch keine Ahnung wie es bei denen zuhause aussieht.

    Selbst das übelste Dreckloch hierzulande ist immer noch zehnmal besser als die Durchschnittsbehausung in einem der Hauptherkunftsländer.

    1. definiere "bewohnbar"

    (beinhaltet nach meinem Verständnis einen Wasseranschluß - "ohne Wasser" habe ich allenfalls ne Gartenhütte in einer Laubenkolonie)

    Tja, das ist die deutsche Wohlstandsmentalität.

    In weiten Teilen der Welt ist fließendes Wasser im Haus Luxus.

    Übrigens auch in Europa-geh mal nach Südspanien oder Sizilien.

    Man hat zwar Wasserleitungen ins Haus, aber keinen Anschluss ans öffentliche Leitungsnetz.

    Da muss regelmäßig ein Tankwagen kommen und einen mehr oder weniger großen Wasserspeicher füllen.

    ...Baerbock ... im Sonderzug von Polen aus in die Hauptstadt Kiew gefahren.

    ...

    warum man dieses Mistvieh nicht mit einem Luftschlag auf den Zug auslöscht.

    ....

    Baerbock und Konsorten richten in der BRD mehr Schaden an, als es vermutlich tausende russischer Drohnen könnten.

    Vermutlich denken die Russen genau das- lebend richtet die viel mehr Schaden an ... ;)

    gegrüsst wird immer noch.

    leider musste ich aber feststellen das zwischenzeitlich die meisten biker auch nur noch a.......... sind.

    biken ist leider zum reinen kommerz verkommen und kein alleinstellungsmerkmal für freiheit auf 2 rädern.

    So sieht es aus.

    Deshalb handhabe ich die Grüßerei auch je nach Situation.

    Mit den meisten Leuten die heute so auf Motorrädern unterwegs sind habe ich wohl kaum was gemeinsam außer der Art des Transportmittels. Und auch das nur, wenn man es sehr oberflächlich betrachtet (Bezeichnung "Motorrad").


    Und ich schätze, helfen könnte von denen auch kaum einer, weil er sein "Bike" in der "Garage" warten lässt :D

    Wieder was dazu gelernt. War der Meinung, dass es die Viscos schon im W123 und zuvor schon bei den W116 gab - zumindest bei den Sechsendern.

    Mag sein, dass es Visco-Kupplungen in den "High-End" Modellen auch schon früher gab.


    Sicher weiß ich jedenfalls, dass mein Düdo (wie alle Düdos) keinen hat ,

    und mein /8er (220D mit dem OM 615.912) auch keinen hatte.


    Und auch mein w124 Benziner (ein 230T von 1988) hatte noch keinen Viscolüfter, sondern einen mit Magnetkupplung.

    Normal sollten diese Viscolüfter erst mitdrehen, wenn im Motorraum eine bestimmte Temperatur vorherrscht. Drehen sie auch bei kaltem oder kühlen Motor mit, ist die Viscokupplung schrott und sollte ersetzt werden.

    Nee, nee.

    Der OM314 in den "Düdos" (also die T2-Baureihe) hat einen Lüfter,

    der fest auf der Achse sitzt, die auch die Riemenscheibe antreibt.


    Viscolüfter kamen erst viel später auf.

    Einige w124 Modelle haben sowas, aber der w124 war Ende der 80er.

    Die Düdos fingen 1967 an.

    Beim OM314 wird auch oft von einem Tausch des mechanischen (immer mitlaufenden) Lüfters gegen einen elektrischen (mit Thermostat) geschrieben. Will ich aber nicht, da das dem Grundkonzept widerspricht. Wenn ich anfällige Komponenten haben wollte, könnte ich auch eine moderne Karre kaufen...


    Und ganz ohne Lüfter fahren will ich erst recht nicht:

    Erstens kommt das Gerät auch mal in Südeuropa oder Nordafrika zum Einsatz, und zweitens will ich nicht genau dann, wenn ich eh schon durch einen Stau genervt bin, mir auch noch Sorgen um die Motortemperatur machen müssen...