Ich kann nicht nachvollziehen warum es bei meinem vorherigen Beitrag 2 Daumen runter gibt. WAS stimmt mit Euch nicht??? ![]()
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Längere Flugstrecken für den Klimaschutz?
Ähnlich wie CO₂-Abgaben: EU erwägt, Kondensstreifen zu besteuern
Will die EU nach dem CO₂ jetzt auch Wasserdampf besteuern? Geprüft wird ein neues System, mit dem Kondensstreifen am Himmel vermieden werden sollen. Airlines wie die Lufthansa testen bereits klimaoptimierte Flüge, um bestimmte Wetterzonen zu vermeiden. Sie fliegen dafür Umwege, inklusive höherem CO₂-Ausstoß.
In Kürze
- EU nimmt jährlich durch CO₂-Zertifikate knapp 3 Milliarden Euro ein.
- Nicht-CO₂-Emissionen sollen mindestens genauso klimaschädlich wie CO₂-Ausstoß sein.
- Vorbereitungen zur Besteuerung von Kondensstreifen laufen.
- Airlines sollten klimaoptimierte Flugrouten wählen.
- Längere Flüge bedeuten mehr Einnahmen über CO₂-Zertifikate.
Airlines müssen seit 2012 nach dem EU-Emissionshandelssystem (EU-ETS) für jede Tonne CO₂, die sie ausstoßen, ein Zertifikat kaufen. Seit 2018 gilt das auch für alle Starts und Landungen innerhalb der EU. Dies ist zum florierenden Klimageschäft geworden. Brüssel bekommt laut einem Bericht der „Welt“ jährlich 2,9 Milliarden Euro durch den CO₂-Zertifikatehandel von Airlines.
Einnahmen durch CO₂-Zertifikate
Die Luftfahrt zahlt zwar weniger als große Industrie- oder Energiesektoren, unter anderem weil sie zum Schutz ihrer Wettbewerbsfähigkeit teilweise kostenlose Zertifikate erhält. Wer am Ende zahlt, sind aber nicht die Fluggesellschaften. Die Kosten, die sie haben, werden in der Regel über die Ticketpreise an Passagiere weitergegeben.
Die Einnahmen aus dem Emissionshandel fließen überwiegend in den EU-Haushalt und werden von den Mitgliedstaaten zweckgebunden für Klimaschutzprogramme, die Förderung erneuerbarer Energien sowie für Projekte wie die Energiewende eingesetzt.Kondensstreifen am Himmel als Klimakiller
Nach dem CO₂ hat die EU jetzt einen neuen Übeltäter entdeckt: Kondensstreifen, auf Englisch „contrails“ genannt. Seit Anfang 2025 müssen europäische Fluglinien Flugdaten erfassen, anhand derer sich nachvollziehen lässt, inwieweit sich bei Flügen Contrails bilden.
Diese silbernen Streifen entstehen, wenn die heißen und feuchten Abgase von Flugzeugtriebwerken in kalter Höhenluft zu feinen Eiskristallen gefrieren. Enthalten sind dann auch Rußpartikel und andere Verbrennungsprodukte.
Nicht gemeint sind die sogenannten Chemtrails, also das Versprühen von Partikeln in die Atmosphäre, um Geoengineering zu betreiben. Die Existenz der umstrittenen Technik, die von vielen Medien als Verschwörungstheorie abgetan wird, hat die Schweizer Bundesrätin Simonetta Sommaruga in einem Interview 2019 bestätigt und kritisiert.
Kondensstreifen können tagsüber Sonnenlicht ins All zurückwerfen und so kühlend wirken. Sie verhindern aber auch, dass Wärmestrahlung von der Erde ins All entweicht.
Wie man sieht, denen fallen immer neue Steuerprojekte ein.
Irgendwie muss ja alles finanziert werden
WAS aber ist mit CHEMTRAILS????? Oder sollen die von den Einnahmen der Kondensstreifen bezahlt werden??? Das ist nur noch Irrenanstalt was da abgeht in dieser völlig degenerierten Gesellschaft!
http://www.chemtrail.de
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