Die Automobilhersteller tragen ihr Päckchen an der Krise. Die US Autobauer noch mehr als unsere... jeder von denen, verkaufte nur noch auf Pump, presste seine Lieferanten aus, zwang seine Händler in Verträge und Absatzzahlen, die nun jeden erwischen. Mehr als 50% aller Neuwagen wurden finanziert oder geleased. Also mit fremdem Geld bezahlt.
Die Leasingblase und der Wertverfall, welchen ich schon 2007 ansprach, wurde gestern das erste Mal genannt.
Bei Maybritt Illner war eine Dame, die ein 90 Jahre altes Opel Autohaus in Berlin leitet, sie leitet es nun seit bald 40 Jahren.
Ein Verkauf findet nicht mehr statt... Die Mitarbeiter verzichten auf ihr Weihnachtsgeld, sie selber zahlt sich nur noch ein Gehalt von 500 Euro, für Grundstück und Gebäude, welches ihr privat gehört, verlangt sie vom Unternehmen keine Miete mehr.
Trotzdem steht sie mit dem Rücken an der Wand. Sparen geht nicht mehr.
Sie gibt Leasingnehmern, Sonderrabatte aus Mitteln des Unternehmens, damit diese ihr geleasten Fahrzeuge ÜBERNEHMEN und ihr nicht auf den Hof stellen.
Sie sagte, bisher hat sie 200 Leasingrückläufer auf dem Hof stehen...
Die werden nicht mehr verkauft... es kann sie keiner kaufen... ihre Hausbank akzeptiert dies nicht als Sicherheit...
Wir sind also in einer klassischen Deflation gelandet...
Und wir sind gerade mal am ANFANG!!!!
Die Welle die da nun kommt, die wird einiges wegspülen.