Im Roten Meer droht ein aufgegebener Supertanker auseinander zu brechen und eine Katastrophe auszulösen.
Hier mit Risikoanalyse
Beitrag vom Tagesspiegel
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Das Schiff wurde aufgegeben, als das Land im Nahen Osten 2015 im Bürgerkrieg versank, und beginnt nun zu zerfallen. Wenn der Tanker explodiert, könnte dies eine Umweltkatastrophe im Roten Meer auslösen.
Der UN-Koordinator für humanitäre Hilfe im Jemen, David Gressly, sagte: "Wir wollen nicht, dass das Rote Meer zum Schwarzen Meer wird, denn genau das wird passieren.
"Es handelt sich um ein uraltes Schiff, einen Supertanker aus dem Jahr 1976, der nicht nur alt ist, sondern auch nicht gewartet wird und jeden Moment sinken oder explodieren kann.
"Diejenigen, die das Schiff kennen, einschließlich des Kapitäns, der das Schiff früher kommandierte, sagen mir, dass es eine Gewissheit ist.
"Es ist keine Frage des 'ob', sondern nur eine Frage des 'wann', und deshalb ist es wichtig, dass wir so schnell wie möglich handeln, sonst wird das Schiff eine Million Barrel Öl ins Rote Meer leiten.
"Wir haben wirklich keinen anderen Ausweg, als das Problem zu lösen."
Nach jüngsten Modellrechnungen des Wissenschaftsmagazins Nature Sustainability würde es zwei bis drei Wochen dauern, bis sich das Öl bis nach Saudi-Arabien, Eritrea und Dschibuti ausbreitet.
Innerhalb weniger Tage würden die wichtigen jemenitischen Häfen Hudayah und Salif am Roten Meer geschlossen und die Nahrungsmittelhilfe, auf die fast sechs Millionen Menschen angewiesen sind, würde abrupt eingestellt.
Auch die meisten Treibstoffimporte würden eingestellt, was insofern von Bedeutung ist, als acht Millionen Menschen im Jemen auf mit Treibstoff betriebene Pumpen oder Lastwagen angewiesen sind, um sich mit Frischwasser zu versorgen.
Weiter oben an der jemenitischen Küste sind schätzungsweise zwei Millionen Menschen auf Entsalzungsanlagen angewiesen, doch auch diese Anlagen würden durch die Ölpest kontaminiert und müssten geschlossen werden.
Die Auswirkungen auf die Umwelt wären gravierend, da gesunde Korallenriffe und geschützte Mangrovenwälder an der Küste zerstört oder beschädigt würden.
Nature Sustainability prognostiziert, dass ein unverminderter Ölaustritt innerhalb von drei Wochen fast den gesamten Fischbestand des Roten Meeres im Jemen vernichten und das Leben von Millionen von Menschen in den Küstengemeinden, die für ihre Ernährung und ihren Lebensunterhalt auf das Meer angewiesen sind, in Frage stellen könnte.
Dr. Hisham Nagi, Professor für Umweltwissenschaften an der jemenitischen Universität Sana'a, erklärte gegenüber Sky News: "Der Öltanker befindet sich leider in der Nähe eines sehr gesunden Korallenriffs und eines sauberen Lebensraums mit vielen Arten von Meeresorganismen.
"Die Artenvielfalt in diesem Gebiet ist hoch, und wenn das Öl in die Wassersäule gelangt, werden viele empfindliche Lebensräume im Meer beschädigt, und zwar schwer."
Die UNO ist so verzweifelt, den Ölaustritt zu stoppen, dass sie gerade per Crowdfunding den Kauf eines Rettungstankers finanziert hat, der sich auf eine Bergungsaktion begeben soll.
Doch trotz der potenziellen Kosten von 20 Milliarden Dollar (16 Milliarden Pfund) für die Säuberung fehlen den Vereinten Nationen noch immer 34 Millionen Dollar (28 Millionen Pfund), um die erforderlichen 130 Millionen Dollar (106 Millionen Pfund) für die Arbeiten aufzubringen.
Die Regierungen der USA, des Vereinigten Königreichs, Deutschlands und der Niederlande haben zusammen mit großzügigen privaten Spendern einen Beitrag geleistet, aber das ist nicht genug.
Herr Gressly sagte: "Es gibt viele Schwierigkeiten, aber für die meisten Mitgliedstaaten besteht die Schwierigkeit darin, dass in den Haushalten der einzelnen Mitgliedstaaten reichlich Geld für die Bewältigung eines Notfalls vorhanden ist - und das ist eine Ironie des Schicksals.
"Ich weiß, dass bei einer Ölkatastrophe zig Millionen Dollar fließen würden, um die Katastrophe zu beheben.
"Aber niemand scheint Haushaltslinien zu haben, um eine Katastrophe zu vermeiden."