heute gefunden auf Hartgeld von VegaMan: ![smilie_happy [smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif)
statt vom Schiff zu springen, versuchen sie (Schäuble, ...) bei voller Fahrt ein Seil drum zu legen, damit es besser zusammenhält…
Der Vergleich zwischen Euro und Schiff passt auch an vielen anderen Stellen:
-Anzahl der Kapitäne: Normalerweise hat man einen Kapitän, hier haben wir 17 Kapitäne mit glelchem Stimmrecht
-Auswahl der Kapitäne: (Maastrichtkriterien) Wer bereits in der Vergangenheit mehrere Kutter versenkt hat, darf auch ohne bestandene Prüfung als Kapitän an Board. Begründung: Bei so viel Erfahrung, weiß er ja, wie es nicht geht...
- Abschottung: Ein so großes Schiff ist normalerweise in viele Kammern eingeteilt, damit bei einem Wassereinbruch "die Schotten dicht" gemacht werden können --> No Bail-out Klausel; Die Kapitäne haben entschieden, die Schotten zu öffnen. Begründung: Dann steigt das Wasser nicht so hoch und bleibt im Motorraum, da geht keiner der Partygäste hin (auf Forderung des Veranstalters, also Geschäftsbanken, ...)!
- Titanic-Szenario Italien: Riesige Wassermassen laufen ins Heck (Italien-Renditen der letzten Tage). Die Pegelmesser schlagen aus, der Tanker steigt am Bug aus dem Wasser, das Heck neigt sich bedrohlich Richtung Wasserspiegel...
Entscheidung der Kapitäne (s.o.) Wir binden ein Seil ums Schiff! (Unterzeichnung ESM durch Schäuble, ...)
Begründung: Das Schiff droht auseinaderzubrechen, das wollen wir verhindern!
Um es ganz klar und deutlich zu sagen: Wer am Bug steht (Deutschland), sollte schleunigst veruschen, irgendwie ins Rettungsboot zu kommen, notfalls von Bord springen.
Der Bug wird zwar als letztes sinken, aber ER WIRD SINKEN.