Beiträge von Goldhut

    Persönlich schätze ich Deine (kommenden) Beiträge als sehr grosse Bereicherung für dieses Forum ein - im Sinne von Denkanstössen und auch unkonventionellen Investment-Ideen.

    Moin,


    seid Ihr alte Bekannte, oder warum "schätzt" Du aufgrund einer Anmeldung mögliche zukünftige Beiträge als große Bereicherung ein ?) Ein kleiner Tipp an alle Foren-Frischlinge: Ein bisschen auf die Rechtschreibung und Interpunktion achten. Danke.


    Grüße
    Goldhut

    Ich bin gespannt der Dinge, die passieren.
    Von einer Absenkung der Bautätigkeit gehe ich schon lange aus.
    ...
    Die Preise werden sicher noch kurz steigen, bevor sie tief fallen.

    Moin,


    die Bautätigkeit lässt nach, weil es kein Material gibt, nicht wegen nachlassender Nachfrage. Für die Bestandsimmobilien ist die nachlassende Bautätigkeit eher ein Segen, da Bauherren jetzt vermehrt in Bestandsimmobilien gehen. Zinsen müssten erst einmal über 2,5% im 10 Jahresbereich steigen, bevor man überhaupt etwas auf dem Immobilienmarkt merkt. Allenfalls die Schrottbuden tangiert es, bei denen vor 10 Jahren noch der Bagger durchgefahren wäre, da die Käuferschicht am unteren Ende zusehends ausgedünnt wird.

    cu DL...bie uns Kenrstadt...statt 1000 Öcken der m² nur noch 850... [smilie_happy] [smilie_happy] [smilie_happy]

    Was meinst Du mit 1000 Öcken der m² ?) Kann ja nur der Bodenwert je m² gemeint sein, da die NHK je m² Wohnfläche selbst bei einem Sozialbau bei knapp 1.900 EUR liegen (gehobene Ausstattung zwischen 3500-4500 EUR).


    Ein großer Massivhaushersteller einigt sich gerade massenweise bei Werkverträgen gegen eine Prämienzahlung von 20 TEUR auf Rückabwicklung. Er kann die vereinbarten Fristen nicht mehr halten und mögliche Konventionalstrafen liegen höher als die Rückabwicklungsprämie =O


    Grüße
    Goldhut

    Moin,


    die Aufwärtsbewegung der Baupreise (damit meine ich auch ausdrücklich die Lohnkosten) nehmen ein äußerst ungesundes Maß an. Man sieht halt, dass FIAT-Geld nichts mehr wert ist. Ich habe ein Bauprojekt komplett gestoppt und erst einmal auf Eis gelegt. Mein Architekt bekommt es langsam mit der Angst zu tun. Mein letzter Neubau wurde vor 1 3/4 Jahren fertiggestellt und würde heute nach dieser kurzen Zeit mindestens 300-350 TEUR mehr kosten (das sind +20% !) ;( =O Als Vermietungsobjekt absolut nicht mehr tragbar. Z. Zt. werden auch Wohnungen mit gehobener Ausstattung allgemein nicht mehr angegangen. Schwere Zeiten für diejenigen, die gerne gehobener Wohnen wollen (und es sich bis jetzt auch aus dem lfd. Einkommen gut leisten konnten), da kaum neuer Wohnraum hinzu kommt. Gut für mich, da bleiben meine Mieter auf jeden Fall bei mir ^^ .


    Grüße
    Goldhut

    Moin @EvilGenius,


    das Schild kloppe ich bei meinem nächsten Besuch auf Sylt vor der Abbruchkante am "Roten Kliff" rein - mal sehen, was dann unten am Strand so los ist [smilie_happy]


    Grüße
    Goldhut


    Hochgerechnet auf zwölf Monate belasten Frühstückstoasts, Grillwürstchen, Nudelsalate und alle anderen Lebensmittel die Umwelt mit 1,7 Tonnen klimaschädlicher Gase. Auch schon soviel, wie ein Baby-Elefant wiegt. Dabei ist den meisten Deutschen bewusst, dass Klimawandel und Ernährung zusammenhängen.



    Moin,


    unfassbar, was für ein Scheixx veröffentlicht wird :wall: Sollen die Veggie-Extremisten doch ihr Tofu grillen, ich verzichte niemals :!: auf mein Steak. Es gibt zudem auch eine Korrelation zwischen der Existenz von degenerierten Klimaaktivisten und dem Klimawandel: Die atmen CO² aus =O Können die nicht eine neue Sekte "Peoples Temple II" gründen und An(n)al-ena gibt dann den entscheidenden göttlichen Befehl. [smilie_blume]


    Grüße
    Goldhut


    P.S.: Die Klimasekte braucht anscheinend solche "Bilder" wie "wiegt soviel wie ein Baby-Elefant" [smilie_happy]

    Wichtig ist doch nur, wo der Kurs am 01.11.2035 steht. Darauf kommt es doch an.

    Moin,


    Du musst noch 14 Jahre arbeiten? =O :D


    Die Charts interessieren mich nicht die Bohne und ich mach es wie die Hummeln: Die wissen ja auch nicht, dass sie physikalisch eigentlich gar nicht fliegen können. Der POG wird schon noch ordentlich fliegen und an Höhe gewinnen 8o


    Grüße
    Goldhut

    Moin,


    ich habe nach Bekanntwerden direkt unseren Bundestagsabgeordneten eine lange Mail zu diesem unsäglichen Thema geschrieben. Gleichzeitig u. a. noch die Bundestagsfraktion der FDP angeschrieben. Der CDU-Abgeordnete hat überhaupt nicht reagiert (vielleicht lag es auch an dem Hinweis, dass die CDU für Steuerzahler nicht ansatzweise mehr wählbar ist). Die FDP hat mir eine längere wirklich persönlich verfasste Mail geschickt. Tenor: Die CO²-Abgabe für Vermieter ist Schwachsinn und hätte kontraproduktive Auswirkungen auf den Wohnungsmarkt.


    Grüße
    Goldhut

    Wenn schon OT, dann auch mit Bild (ist aber evtl. nur der Carrera) 8o
    ...
    Der Boxersound ist aber dennoch unerreicht.

    Moin,


    der Audi war extrem getunt und hatte über 900 PS =O :D Gegen so ein Monster hat ein normaler Carrera keine Chance. Der Carrera ist noch der alte Sauger.
    Grüße
    Goldhut

    In Sachen Rausbeschleunigung aus der Kurve oder ähnliches dürfte er aber auch deinem 911 überlegen sein, es sei den es ist ein ganz teures, neues Model mit modernen Fahrhilfen und Allrad.

    letztes Mal OT:


    Moin,


    [smilie_happy] [smilie_happy] der kleine Tesla hat Asphaltschneider der Größe 235/35/R20 drauf. Wenn ich aus der Kurve schon wieder voll auf dem Gas stehe, verabschiedet sich der Tesla in die Botanik. Bei dieser kleinen Aufstandsfläche bekommst Du rein gar nichts in einer Kurve gebacken. Ich habe übrigens Allrad, Sportfahrwerk und Torque Vectoring an Bord.


    Grüße
    Goldhut

    Wie sieht es eigentlich bei dir mit Software aus. Wird dein Porsche auch regelmäßig wie durch Zauberhand völlig umsonst laufend besser?

    Moin,


    Du hast ein sehr komisches Bild von anderen Automarken. Updates sind auch bei Porsche ein normaler Vorgang. Das kann das Motorsteuergerät betreffen oder eben das Navi. Den ganzen App-Scheixx (Apple CarPlay usw. ) habe ich noch kein einziges Mal genutzt. Allerdings gibt es da durchaus deutlich mehr Verbesserungspotential beim Tesla.
    Insgesamt wäre es aber vermessen, die Tesla-Modelle mit Porsche zu vergleichen.

    Was deinen Anhängerbetriebsvergleich angeht: Ein Tesla Model X in stärkster Ausführung mit einem Anhänger wo dein Porsche Cayenne drauf ist dürfte schneller beschleunigen können als es dein V8-SUV ohne Ballast schafft.

    Ein Argument der Tesla-Fanboys - die Becshleunigung (die nur ein paar Mal klappt ) [smilie_happy] Geschwindigkeit ist nicht einmal kurz geradeaus bolzen. Wenn ich nicht selbst die Karre bei Lindner in Harburg gefahren wäre, hätte ich es nicht geglaubt. Nach knapp einer Viertelstunde wechselte das Model S in den "reduced power modus" und ich wurde zum Mittelspurschleicher. Teslas sind eben nicht standhaft. Selbst mit unserem großen Öltanker fahre ich schon mal längere Abschnitte >260 km/h ohne, dass der beim kräftigen Beschleunigen schlapp macht :D Mit dem 100 Liter-Tank komme ich übrigens überall schneller als der Model X hin :thumbsup: Allerdings ist der Erwerb eines Teslas auch deutlich günstiger.


    Grüße
    Goldhut

    Dennoch finde ich seine Argumentation nicht uninteressant: meistens war der POS ja tatsächlich unter 20$.

    Moin,


    da gab es ein Drittel an Erdbevölkerung, noch keinen CO²-Wahn und damit einhergehende Technologien á la Photovoltaik usw. Wieso gerade Silber bei bei einer Inflation nominell stehen bleiben sollte, erschließt sich nicht wirklich. Silber ist nicht mein Favorit, aber es wird sich mindestens genauso gut wie Gold entwickeln. Ich halte Silber für einen extrem wichtigen Rohstoff der Zukunft. Jede Hochtechnologie braucht Silber.


    Grüße
    Goldhut

    Das Teil stammt genau aus der Zeit von der Himmelsscheibe von Nebra. Die wird auf 3700 bis 4100 Jahre geschätzt. Schade das es keine schriftlichen Aufzeichnungen der Menschen von damals gibt.

    Moin,


    die Himmelsscheibe von Nebra finde ich so faszinierend, dass ich jeden Abend draufschauen wollte. Habe mir die in die Granit-Eingangsstelen zu meinem Freisitz einarbeiten lassen. Der Steinmetz-Meister meinte nur, ich hätte eine Macke, freute sich aber über die anspruchsvolle Arbeit :D Selbstredend mit Doppel-Blattgold gearbeitet.


    Grüße
    Goldhut

    Da pickst du dir aber wohl bewusst ein Beispiel für einen langlebigen Verbrenner raus.
    Du fährst doch Porsche. Wie sieht es denn mit der Störungsfreiheit bei deinen eigenen Autos aus?

    Moin,


    bei Porsche musst Du Dir im Gegensatz zum Tesla keine Gedanken machen. Meine 11er haben noch nie ein größeres Problem gehabt. Einzig die Endrohrschellen reißen nach einiger Zeit, da die anscheinend bei Fahrten von >300 km/h etwas heiß werden. Ich bin mittlerweile eine hohe 6-stellige km-Laufleistung in Modellen von Porsche gefahren. Tesla hingegen ist der Mängelkönig unter den Automarken. Aus eigener Erfahrung kenne ich allerdings die Leidensfähigkeit von Tesla-Eignern. Bei mir stände die Karre schon längst wieder auf dem Hof des Händlers. Selbst offensichtliche optische Qualitätsmängel werden als Stand der Technik hingenommen :wall: Übrigens ist der Anhängerbetrieb nicht besonders exotisch, bei E-Fahrzeugen natürlich schon :D Ich habe mit unserem Familien-V8-Cayenne mit Transportanhänger inkl. Tesla drauf eine deutlich höhere Reichweite, wie sie der Tesla selbst hat.


    Zu den ach so tollen Wiederverkaufschancen eines E-Autos: Blei auf den Verkaufshöfen


    Wir haben einen ID3 als Firmenfahrzeug. Der Händler hat uns angefleht, die Karre bloß nur zu leasen, da er diesen nicht zurückkaufen würde (wohlgemerkt ein VW-Händler) [smilie_happy] Er meinte nur, nach 4 Jahren ist mit den Fahrzeugen nicht mehr viel anzufangen.


    Wenn die Reifen bei Ausnutzung der "Power" bei Deinem Fahrzeug 50 tkm und mehr halten, dann frage ich mich, ob es den DeLorean DMC-12 setzt schon als E-Mobil gibt - nur Fliegen ist schöner [smilie_happy] Ein ID3 als Kleinwagen weist ein Leergewicht von sagenhaften 1,9 t auf. Der Cayenne :!: mit dem V6 Motor 340PS wiegt nur 85 Kg mehr =O Wieso sollte der Reifenverschleiß bei einem E-Auto und gleichem Gewicht geringer sein? Sorry, verarschen kann ich mich selbst.


    Grüße
    Goldhut

    Moin,


    zudem müssen noch folgende Faktoren berücksichtigt werden: Viel höherer Reifenverschleiß bei E-Autos und somit eine stark erhöhte Feinstaubbelastung, die quasi Unverkäuflichkeit eines E-Autos als Gebrauchtwagen und zu guter Letzt der riesige Berg Sondermüll am Ende des kurzen Lebenszyklus dieser Fahrzeuge. Ein Diesel fährt halt viel länger auf der Straße, ohne das wieder ein neues Fahrzeug hergestellt werden muss. Mein Bruder fährt einen Caddy mit einem 2l-Diesel und ist bisher störungsfrei knapp 380 Tkm gefahren (viel Anhängerbetrieb). Zeigt mir das E-Auto, dass nur die Hälfte schafft. E-Auto funktioniert nur, weil Steuergeld zugunsten der E-Autokäufer veruntreut wird.


    Grüße
    Goldhut

    the shit is real! :cursing:
    Ich ahnte es bereits im Laufe des Tages.....das war so ein rumgeeier!! :cursing: :cursing: :cursing:

    Moin,


    bleib ruhig [smilie_happy] Dr. Goldhut sieht bei der Verwendung der ganzen Wut-Smileys durchaus die Gefahr einer Hypertonie oder eines Herzinfaktes ;( =O In EUR sind wir beim Gold im Plus und in US$ mit einem Prozent im Minus. Reiße Dir eine Pulle Flüssigbrot auf und alles wird gut 8o


    Grüße
    Goldhut