Beiträge von heart of gold

Wenn VW dort einknickt, dann ist da auch nichts groß attraktiv. Könnte ein deutsches Detroit werden.

"Gut und günstig"-Zeiten beim E34 schon lange vorbei

Sahnige Sechszylinder, zeitloses Design: Unsere Kaufberatung verrät, auf welche Schwachstellen man achten sollte, wenn ein BMW E34 in den Fokus rückt.

www.autozeitung.de

Ich hatte mittlerweile 2 x 520 mit 150 PS, 1x 540 mit 286 PS und 2 x 525 mit 192 PS. Einen 525 habe ich immer noch.

Diese Autos sind robust und wenn man den Rost in Schach hält hat man Freude am Fahren. Im Falle der alten M30 Motoren allerdings auch bei 15 Liter Verbrauch.

Falls jemand Lust auf einen Youngtimer hat, von mir eine klare Kaufempfehlung.

Zitat von Dark-End

ich frage mich wieso es notwendig ist den Klima-Kotau zu machen, sich das alles entsprechend schön zu reden bzw. zu sagen, dass es ordentlich kohle bringt, wenn...

der Cashflow von solventen, wohlhabenden, mit Geld um sich werfenden Mietern ausreichend ist, sich monatlich nen neuen Porsche zu kaufen?

Gier?

Baerböckchen aus den USA

Zitat von thobaffin

Da lernt noch was. !!

Ab 1:05:00 sagt ein Käufer etwas ganz gutes: "Scheiße, du hast ein defektes Auto gekriegt.

Meine sehr schlaue Frau sagt immer, Alles was schlecht beginnt geht schlecht weiter:"

Der Spruch Deiner Frau ist klasse. Sehe ich genau so. "Jedem Anfang wohnt ein Zauber inne". Die Frage ist nur gut oder schlecht?

Zitat von Blue Horseshoe

du bekommst noch viel mehr, so zb auch das microplastik das du nie mehr aus deinen flächen bekommst und solltest du in der umgebung wohnen auch ein wenig infraschall.

ich bleib bei wasser und etwas pv

Geld stinkt nicht. Da kann man dann auch schonmal etwas mitnehmen, was man sonst nicht ganz so doll findet, nicht wahr Goldhut?

Thunberg positioniert sich schon lange eindeutig gegen den Genozid. Bild mal wieder in Ekelmanier.

Schöne Doku über die Entwicklung der S-Klasse

Meine alte Heimat in Not.

Autozulieferer Bertrandt streicht 600 Jobs im Landkreis Gifhorn

Der baden-württembergische Automobilzulieferer Bertrandt will am Standort Tappenbeck (Landkreis Gifhorn) bei Wolfsburg rund 600 Stellen im Bereich Entwicklung…

www.ndr.de

und weil das noch nicht genug ist:

100.000 Stellen in Gefahr? Autozulieferer-Branche in der Krise

Es ist ein neuer Tiefschlag für die Automobilbranche in Niedersachsen: Der angekündigte Stellenabbau bei Bertrandt in Tappenbeck scheint symptomatisch für die…

www.ndr.de

Jemand aus Dresden hier, der ein bischen Gold verkaufen will?

Die Modebranche durchlebt schwere Zeiten. Viele Unternehmen sind bereits in die Pleite gerutscht. Und das liegt nicht nur an sparsamen Konsumenten.

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Von Melanie Böff, ARD-Finanzredaktion

In Paris strahlen und glitzern aktuell wieder die neusten Mode-Kreationen von Designern auf dem Catwalk - es ist "Fashion Week". Doch die Sektlaune dürfte sich gerade bei den Luxuslabeln in Grenzen halten, kämpfen sie doch mit einer gesunkener Nachfrage auf ihrem wichtigsten Absatzmarkt China.

Allerdings hat nicht nur das obere Segment, sondern die gesamte Branche Probleme: Inflation, Nachwirkungen gestörter Lieferketten während der Corona-Pandemie, teurere Rohstoffe und der Boom von Online-Händlern. Viele Unternehmen haben das nicht mehr gepackt, sind bereits insolvent: etwa Esprit, Peek & Cloppenburg, Scotch & Soda, Gerry Weber, Hallhuber, um einige zu nennen.

Ich finde den 129er auch schön, wenn er original ist und eine schöne Farbe hat. Vor 6 Jahren wollte ich ein schönes Cabrio mit etwas Dampf und habe mir verschiedene 129er angesehen und bin probegefahren. Gekauft habe ich mir dann aber doch einen E36, 328 mit einer schönen Ausstattung und habe es nie bereut. Der Wagen ist ein viersitzer, gut wegen Hund, und fährt sich spielerischer als der Benz. Zudem hat sich der Preis in der Zeit verdoppelt.

Zitat von skeptisch4ever

Beim Restwertleasing wird vor Beginn der Laufzeit ein Soll-Restwert des Fahrzeugs festgelegt: Der sogenannte kalkulierte Restwert. ... Weist das Fahrzeug nach der Leasinglaufzeit einen geringeren Wert auf, als vertraglich vereinbart, muss die/der Leasingnehmer*in die Differenz nachzahlen. Die Gründe für einen niedrigeren Restwert, als vertraglich festgelegt, können vielzählig sein:

•   ein im Vorhinein unrealistisch hoch angesetzter Soll-Restwert  
• Imageverlust einer Marke

Je höher der Leasing-Restwert im Vorhinein festgelegt wird, desto niedriger fallen in der Regel die monatlichen Raten aus. Dies war ein häufig genutztes Mittel der Leasinggesellschaften, die Leasingraten zu beschönigen und attraktiver aussehen zu lassen. Jedoch war der Restwert nicht realistisch genug im Verhältnis zur Laufzeit und Laufleistung, sodass im Anschluss an die Leasing Laufzeit hohe Nachzahlungen fällig wurden.

Wer macht denn sowas? Ich sicher nicht. Wenn dann Km Leasing.

Zitat von skeptisch4ever

200 € Lockvogelleasingrate und dann 5.000 € Nachzahlung wegen uppsss-der-Restwert-ist-im-Keller wäre auch ne nette Variante

Hatte noch nie ein Auto geleast. Ist sowas realistisch? Doch wohl nur wenn total verhurt, oder?

Zitat von Währungshüter

Selbständig bist Du ja ohnehin aus Sicht des FA. Die Frage ist daher, aus welchem Vermögen Du die Leasingrate und den Unterhalt bestreitest. Versteuertes Privatvermögen oder laufende betrieblichen Einnahmen bzw. Betriebsvermögen (liquide Mittel).

wie gesagt, bin aber kein StB, meine aber, dass es in dem Fall das FA nicht juckt, wenn Du von der Karre nichts als Betriebsausgabe ansetzt. In dem Moment wo Du aber Kosten betrieblich Gewinnmindernd geltend machst, schlägt sofort die 1%-Regel oder das Fahrtenbuch zu.

Ich bin nicht selbstständig, meine Frau ist es; zu 50%. Die Leasingraten werden aus Privatvermögen bestritten und das Auto zu 100% privat genutzt. Ich nutze praktisch nur die Stellung als selbstständiger aus, um die günstigen Leasingkonditionen zu bekommen.

Kann dem Finanzamt doch egal sein, oder?

Die Frage ist, bekommt das Finanzamt überhaupt mit, dass ich ein Auto als Selbstständiger geleast habe? Muss der Händler eine Meldung darüber machen?

Ich bräuchte mal einen Tip zum Leasing.

Es gibt für Selbstständige gerade einen Golf GTI Clubsport für 200,-€ incl. Wartung etc..

Da bin ich am überlegen.

Wenn dann käme steuerlich die 1% Regel in Betracht. Nur kommt auch der geldwerte Vorteil ins Spiel, was das Einkommen aufbläht.

Kann man als Selbstständiger ein Auto gewerblich leasen und das Finanzamt komplett aussen vorlassen und dementsprechend auch die Kosten nicht geltend machen?

Wenn man beim Autofahren noch ein bischen Spaß haben will, dann empfehle ich für die Kombiversion: BMW E46 330i, E61 530i (den mit N62B30 Motor)

Zitat von Weizenbiertrinker

124er T Mopf, also ab so 1993.

Eines meiner Besten Autos.

In 14 Jahren außer der Servopumbe für die ZV keine Reparatur. Niedrige Preise bei Verschleißteilpreisen. Platz, angenehme Fahrweise, zeitloses Design, nix Rost........und ich Depp hab den verkauft weil ich mal nen Neuen wollte.

Ob Diesel oder Benziner, Jacke wie Hose. (auch mit 250000km und deutlich mehr uffn Buckel, is datt Dingens unproblematisch)

WBT

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Naja, wenn ich da an die MKB denke, Klimaanlagen und Rost??? Die Dinger rosten wenn man nicht aufpasst und im Winter bei gesalzenen Strassen fährt wie alle anderen auch.

Ich hatte einen 124er Coupe und bereue den Verkauf auch. Aber man kann ja auch nicht alles aufheben. Das fahren mit der Karre war einfach sehr locker.