Beiträge von txlfan

Zitat von Währungshüter

Die trägt eine Brille,

Man denkt unwillkürlich an einen Feuermelder...

Es fällt echt schwer das zu glauben: https://katja-diehl.de/. Das ist ihre Selbstdarstellung, nicht etwa eine Schmähseite oder sowas. Und die will "den Deutschen den Traum vom eigenen Auto und Eigenheim nehmen". Na das wollen wir doch erst mal sehen. Der "Traum" ist nämlich sehr tief verankert. Auch wenn in D vergleichsweise wenig im Eigentum wohnen.

Die Tussen glauben scheinbar, sie können in ihrem Größenwahn immer weitermachen, ohne, daß es jemals Konsequenzen hat. Das sie sich da mal nicht täuschen. Man sagt "den Deutschen" ja nach, daß sie wild um sich schlagen, wenn sie mal aus der Lethargie erwachen.

Sei nicht so hart. Klimakleber ist der einzige Job, in dem man als Blödi Karriere machen kann. Die Einsteiger kriegen nur den roten Zettel, wer sich hocharbeitetklebt, darf das große Transparent anfassen. Und der Boß kriegt die Maske.

Kann sein, daß diese Sache in Ohio größer ist. Das Vinylchlorid könnte nur die erste Salamischeibe sein. Hier ein Artikel, der wohl versucht die bisherigen EPA-Infos abzubilden. Demnach hatte der Zug 150 Wagen, davon 20 kritische. Explizit werden erwähnt: Ethylenglycolmonobutylether, 2-Ethylhexylacrylat, Isobuten, Acrylsäurebutylester, leider ohne Mengenangaben. Im Vergleich zum VC wohl weniger dramatisch, da unchloriert, wobei Ersteres auch nicht ohne ist. Ist ein Weichmacher, LD50 220mg/kg beim Karnikel...

Die Vorstellung , daß hunderte Tonnen von dem Zeug teils verbrennen, teils miteinander reagieren und versickern, ist wenig erbaulich. Dazu kommt, daß keiner weiß, was für ein Rattenschwanz an Hiobsbotschaften noch kommt. Im Video gehen sie schonmal davon aus, daß der Ort samt Umgebung aufgegeben wird.

Ich schätze, das wird noch Monate dauern, bis man das seriös bewerten kann.

Sowas aber auch:

Autoindustrie warnt: Deutsche Brücken zu kaputt für schwere Elektro-Lkw
Batterien sind schwerer als Motoren. Für die 4.000 sanierungsbedürftigen Brücken im Land ist das heikel. Sollte der Straßenbau dann mit Klima-Argumenten verhindert werden?

Das mit den Brücken ist ja wasweisichwieviele Jahre im Gespräch. Aber es war ja immer was anderes da, für das man die Kohle brauchte. Windräder, Migrationspakt, Corona, Ukraine. Kann man jetzt schon überlegen, wann bzw. wo wir das deutsche Pendant zu Genua haben werden. Anschließend gibts dann Tempolimit.

Von vorgestern: Patriot Drills 22.6 m at 1.56% Li2O ... in First Holes to Test the CV13[Blockierte Grafik: https://patriotbatterymetals.com/wp-content/uploads/2023/02/Feb-14-fig-3.jpg]
Die Überschrift bezieht sich auf die Bohrung 92 (mitte/rechts). Das sind keine schlechten Ergebnisse, bei jeder anderen Li-Bude hätte das eine Aufwertung bewirkt. Aber bei Patriot ist man offenbar derart verwöhnt, daß alles, was keine Sensation ist, zum Abverkauf führt.

Preis in Toronto hat vorhin das 38% Retracement getestet. 13,03 Ca$, das Hoch vom 6.2. war 17,69 Ca$. Vielleicht geht es noch weiter runter. 50% wären 11,67. Gap 11,60/11,24 Ca$. Wer einsteigen oder zurückkaufen will, sollte m.E. spätestens bei 11,60Ca$ bzw. 8,10€ darüber nachdenken.

Eine Marktbereinigung ist sowieso überfällig. Was ist das überhaupt für eine Branche? Leistet sich grünverblödete woke Manager, die zu doof sind zu merken, daß sie den Ast absägen, auf dem das halbe Land sitzt. Wenn man mich fragt, wen die Pleite treffen soll, würde ich sagen VW/Audi.

Go green. Kansch da Hasa gäba.

Zitat von John Doe Silver II

https://www.youtube.com/watch?v=-eApadrBmLg

Es ist schlimm. Im Grunde ein klassischer Chemieunfall. Lt. Video sind ca. 500t VC im Spiel, das meiste wohl abgefackelt. VC liegt mit dem Siedepunkt zwischen Propan und Butan. Die Kesselwagen stehen unter einigen bar Druck, halten aber auch einiges aus. Wie das sich nach dem Unfall dargestellt hat, ist schwer zu sagen.

Als Ergebnis sind nun soundsoviele Tonnen Salzsäure in der Luft, die nach und nach abregnen und entsprechende Schäden verursachen. Was die Leute sehen, sind Flecken an den Autos, die Welt geht unter. Das größere Problem sind m.E. die Massen von Ruß, an dem höchst unschöne Ergebnisse der unvollständigen Verbrennung haften. Der wird sich im Umfeld verteilen, aus den Augen, aus dem Sinn...

Die Art und Weise wie darauf reagiert wird, ist bezeichnend. Der Mainstream bagatellisiert und die alternativen Medien hyperventilieren. Die richtigen Fragen stellt m.E. keiner.

Es werden jedes Jahr zig Millionen Tonnen von dem Zeug produziert und zu PVC verarbeitet. Die chemische Industrie hat einen Chlorüberschuß. Ein Großteil davon wird als PVC entsorgt, mit der ekelhafteste Kunstoff überhaupt. Endlagerung in Fensterrahmen für Bekloppte und Kabelisolierungen. Sehr schlau. Und wenn es mal brennt, hat man jedesmal dasselbe Theater.

Hellmeyer zu Nordstream/Hersh.

H versucht den Spagat, einerseits einen halbwegs zutreffenden Standpunkt zu beziehen, andererseits aber nicht allzu antiamerikanisch rüberzukommen. Bin gespannt wie lange er sich noch an diese fiktiven Westwerte klammertn kann/will. Irgendwann muß er ja auch überlegen, wen er damit noch beeindruckt.

Die Fragen sind aber auch deppert: "Glauben sie denn der russischen Argumentation mehr als der amerikanischen?" "Die USA sind ein demokratischer Staat, daran gibt es keinen Zweifel, halten Sie auch Rußland für einen demokratischen Staat?" ...

Zitat von Anzugpunk

Immer das Schlechteste aus 2 Welten, und elektrisch soll der Panzer dann auch sein.

Interessant wirds erst, wenn den Elektropanzern per Smartgrid der Akku leergesaugt wird im Winter. Voraussichtlich erst in den kommenden Wintern, aber um das Gegacker der 110%igen mitzuerleben, bin ich gern bereit einige Dunkelflauten mit Stromrationierung durchzustehen.

Zitat von Dark-End

Die Einsatzkräfte haben sich dann dazu entschieden, die Ladung "kontrolliert" zur Explosion und anschließender Verbrennung zu bringen, die sich über Tage hingezogen hat.

Vinylchlorid ist das Monomer, aus dem PVC hergestellt wird. LD50 bei Ratten ist 500mg/kg. Wenn da mehrere Kesselwagen auslaufen, möchte man sicher nicht gern zusehen. Andererseits entstehen beim Verbrennen Salzsäure (HCl) und Spuren von Phosgen. Übles Dilemma, da möchte man nicht die Entscheidung treffen müssen. Immerhin haben sie vorher evakuiert.

Fühlt sich fast an, als ob die Amis auch fleißig sparen bei ihren Güterzügen. Solche Entgleisungen kommen i.d.R. nicht von ungefähr. Aber müßte man mehr über die Details wissen, um das zu beurteilen.

Röper hat auch was dazu geschrieben, ihm liegt die anonyme Mail eines Insiders vor, die den Hersh bestätigt. Fragt sich, ob/wie das mit der Interpretation von Pörschmann zusammengeht (wurde hier im Oktober verlinkt). Der meinte damals, anhand des vorgefundenen Schadensbilds, daß etwa ½t TNT nötig war und das höchst unprofessionell ausgeführt wurde. Lt. Hersh und Röpers war eine Handvoll Taucher mit High-End-Equipment zugange. Dann sind da noch die Äußerung von Liz Tuss und der Danke-USA-Tweet von diesem Polen.

Ich würde da erstmal noch abwarten. Es können auch europäische Natokollegen dahinterstecken. Was da jetzt kolportiert wird, kann auch eine Art Schadensbegrenzung sein. Es gibt diesseits vom Teich genug Hitzköpfe, denen die Sprengung zuzutrauen ist. Da müssen sich die Amis nicht selber die Hände schmutzig gemacht haben.

Kannst Recht haben, ist ja vorerst auch nur ein Zucken. Aber immerhin.

Jetzt ist das Gap vom November dran, von ner Erholung könnte man dann in der Gegend von 8 Ca$ reden.

Hat sie sich jetzt gefangen? Immerhin fast verdoppelt seit Anfang Februar.

Nur noch Irre unterwegs: ein Münchner Start-up will Radnabenmotoren für E-Autos entwickeln. Mit Permanentmagneten.

Das kann ja für Dinge, die nicht schneller als 40km/h rollen, ganz interessant sein. Aber wie groß ist diese Nische? Oder glauben sie im Ernst, sie sind besonders schlau, nur weil sie noch nie was von ungefederten Massen gehört haben? Wer riskiert überhaupt Geld für sowas?

Bei aller Hektik steht ja die Frage im Raum, ob das EU/BRD-Konstrukt überhaupt bis zum Wirksamwerden dieser Schwachkopfgesetze lebensfähig ist. Es hängt natürlich von der persönlichen Bereitschaft zum Pokern ab, wie man sich dazu stellt.

Was mich wundert, ist, daß die Heizungsbranche offenbar denselben Weg gehen will, wie die Autoindustrie. Angenommen, dieser Elektroquatsch setzt sich durch, wozu braucht man dann noch Heizungsbauer? Dann kommt eben vor jedem Raum so ein asiatisches Splitklimateil an die Außenwand und gut ist. Die Optik ist dann auch wurscht, kostet einen Bruchteil der zentralen WP. Handwerker, die einem zu letzterem raten, braucht man genauso dringend, wie Impfärzte.

Unabhängig davon kann sich der Einbau eines Brennwertkessels aber schon lohnen, wenn man ein Uralt-Teil dastehen hat. @E.M. Falls es um EFH geht: ich habe seit zwanzig Jahren einen Buderus Logano mit Blaubrenner. Macht keinen Ärger und wird definitiv nicht ausgetauscht, zumindest, solange nicht irgendwo das Wasser rausläuft. Regelung ist auch simpel. Was aber nicht heißt, daß andere nicht auch gute Sachen bauen.

Das Märchen geht weiter. Die Streichlänge wird um 400m nach Osten erweitert, im aktuellen Bohrprogramm sind das die Bohrungen 105-112. Wenn sich die Mineralisierung entsprechend fortsetzt, wird man wohl anschließend die nächsten zwei Kilometer untersuchen.[Blockierte Grafik: https://patriotbatterymetals.com/wp-content/uploads/2023/02/fig-5-pic-3-768x577.jpg]

Scheinbar springen gerade mehrere auf den Zug auf, der Preis läuft ja schon munter auf die 12 Euro zu. Tja so schnell kann sich die Wahrnehmung ändern, am Donnerstag war ich noch froh, einen Teil realisiert zu haben. [Blockierte Grafik: https://www.goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/blink.png]

Die machen aber auch eine exzellente Arbeit. Immer wird alles zeitnah und umfangreich kommuniziert, Zeitpläne werden eingehalten, Ankündigungen umgesetzt usw. Und dann kommen jetzt traumhafte Bohrergebnisse dazu, kein Wunder, daß das für Wirbel sorgt.

Zitat von mesodor39

Solche Schüsse gehen stets nach hinten los.

Wenn diese BRICS-Währung in die Pötte kommt, dreht sich der Spieß wahrscheinlich ganz um. Wenn sich das halbwegs solide anfühlt, werden viele überlegen, ob sie ihre Konten umstellen.

Es paßt zwar nicht wirklich hier rein, aber andererseits wieder schon, weil es ja z.T. auch darum geht, ob man an ein Gelingen des Great Reset glaubt. Damit stehen und fallen ja diese ganzen Gesetzesvorhaben.

Zitat von ECU

Ich bin für Abwarten und Tee trinken.

Sehe ich ähnlich.

Aber weniger, weil ich mit der Einsicht einer wie auch immer gefärbten BRD-Regierung rechne, sondern mit einem baldigen Zusammenbruch der EU und der damit verbundenen Vetternwirtschaft. Sollte dies nicht in den nächsten Jahren kommen, bleibt wohl nur noch die Flucht. Dann wäre jede Investition ein Flop, egal wie grün.