Im Grunde hätte es mit Detailverbesserungen und Optimierungen weitergehen können und wir hätten auch heute noch langlebige, vernünftige Fahrzeuge in allen Klassen. Ob neu oder als günstige Gebrauchte, für jeden Geschmack wäre was dabei.
Der Irrsinn mit zwangsdowngesizeten Motoren und dem damit verbundenen Ärger geht auf die Kappe einer wildgewordenen EU-Bürokratie, die offenbar im Einvernehmen mit dem Managemen irgendwann in den 90ern den Untergang der europäischen Industrie einläutete. Einfach per Federstrich und nicht v.a. durch unerfüllbare bis unsinnige Grenzwerte. Im Nachhinein sieht es jeder, aber die Chefetage der Industrie hat es spätestens in den 90ern sehen müssen. Die ganzen Regelungen wurden ja mit langem Vorlauf angekündigt.
Es kann eigentlich nur so sein, daß die Vorstände bei Events a la Bilderberg eingeschworen wurden und im Vertrauen darauf, daß es bei allen im Gleichtakt läuft, zum Totengräber an der eigenen Industrie wurde. Die Geschichtsbücher in 50 Jahren werden das kaum anders als suizidale Massenverblödung bezeichnen können. Und wir sind mittendrin...