Beiträge von Alfa

Das reicht für die Südländer aber nicht ganz!!!

Jaaa DAMMI SIERCH!!!!!!!!!!!

Ja vom Hengstgeruch

Ne ne . Ich fall meistens vorher in Ohnmacht

Alter!! Da bekäm ich aber Geld raus!!!

Nicht nur ein Schnäppchentiger sondern auch nen SCHLUFFEN is er!!

Ja ja die Opas. Und da sagen die immer die Jungen seien nichtsnutzig.

aber a biserl was geerbt hast auch.

>Ja darf man §12 Absatz 27 AGB.

Könnte auch Dialekt sein..

f für was?

Zitat von Tisc1

Ich denke, du bist Araber?!

Alter, nur die Hälfte die andere ist Deutsch.

Connor!!!!

Also meiner war keiner (Opa). Meine Onkel und Grossonkel wollten auch nicht gehen. Bis der Grossvater von Graf Zahl vor der Tür stand. Dann mussten sie.
Das Buch brauch ich nicht lesen ich hab Zeitzeugen in der Verwandtschaft. Stallingrad und viele Jahre in Gefangenschaft.
Derbe Geschichten.

He he ..ab ich gesehen. Ja da ist wohl der Urlaub gebucht

Herzlich Willkommen

OK war ein kleiner Spass.

Die ist doch doof oder?

Steigt der Goldpreis??

Universität St. Andrews, Schottland
Gold- Akku verdreifacht Reichweite von E-Autos

Schottischen Chemikern der Universität St. Andrews ist es gelungen, einen stabilen Lithium-Luft Akku zu konstruieren. Durch neuartige Materialien als Elektrolyt und Kathode verliert die Batterie nach 100 Ladezyklen lediglich fünf Prozent ihrer Kapazität, wie sciencemag.org berichtet. Bisherigen Prototypen hatten schon nach zehn Ladevorgängen mit rund 20 Prozent Leistungsabfall zu kämpfen.

Damit steigt die Hoffnung auf eine neue Generation von Akkus, die elektrisch betriebenen Autos Reichweiten von über 550 Kilometer bescheren können. Der Prototyp der britischen Forscher ist allerdings noch nicht reif für kommerzielle Anwendungen.

Noch nicht serienreif

Eine Kathode aus mikroporösem Gold, das den Sauerstoff aus der Luft aufnimmt, der für die reversible Bildung von Lithiumoxid gebraucht wird, ist die Voraussetzung für den Luft-Akku.

"Für eine technische Umsetzung sind Lithium-Luft-Akkus derzeit noch keine Alternative. Wenn Autos effektiv betrieben werden sollen, sind Lithium-Luft und Lithium-Schwefel-Batterien aber die einzige Perspektive. Das wird aber noch einige Jahre dauern. Die Leistungsangaben sind mit Vorsicht zu genießen, da es verschiedene Messmethoden gibt, insbesondere bei der Verwendung neuer Materialien", sagt Nicola Hüsing, Fachsbereichsleiterin Materialforschung und Physik an der Universität Salzburg.

Goldene Zeiten
Bisher ist es nicht gelungen, stabile Lithium-Luft-Akkus zu konstruieren, weil die eingesetzten Elektrolyte und die Kathoden in den Batterien chemisch nicht stabil genug waren. Deshalb veränderten sich die Substanzen schon nach wenigen Ladezyklen, was zu einer Fehlfunktion der Batterien führte. Die schottischen Wissenschaftler haben jetzt zwei Materialien gefunden, die relative Stabilität versprechen. Eine Kathode aus mikroporösem Gold, das den Sauerstoff aus der Luft aufnimmt, der für die reversible Bildung von Lithiumoxid gebraucht wird, ist die Voraussetzung für den Luft-Akku.

Das chemisch inerte Gold verändert sich im Gegensatz zu den bisher verwendetet Graphit-Elektroden nicht durch Reaktionen. Allerdings ist der Einsatz von reinem Gold für den Alltag nicht praktikabel, da das Material zu schwer und zu teuer ist. Die Forscher versprechen sich aber eine Lösung von mit Gold beschichteten Graphit-Elektroden. Das Elektrolyt, das in St. Andrews verwendet wird, ist Dimethylsulfoxid, das sich im Punkto chemische Stabilität allen anderen bislang erprobten Substanzen überlegen zeigt. Die Flüssigkeit übernimmt den Transport der Ladung in Form von Lithium-Ionen im Akku.

Stabileres Material gesucht
Die Forscher hoffen, dass andere Materialien sich als noch stabiler erweisen. Für einen kommerziellen Einsatz müssen Akkus auch nach 1.000 Ladevorgängen noch einen hohe Kapazität aufweisen. Die schottischen Ergebnisse stimmen Forscher aber optimistisch. Der Prototyp hat momentan eine Energiedichte von 1.000 Wattstunden pro Kilogramm. Beim Entladen von Lithium-Luft-Akkus werden Elektronen aus der Lithium-Metall-Anode gelöst. Dadurch entstehen positiv geladene Lithium-Ionen, die durch das Elektrolyt zur Kathode wandern, wo sie mit Sauerstoff zu Lithiumoxid reeagieren. Beim Anschluss an eine externe Stromquelle kehrt sich der Vorgang um und die Batterie wird geladen.

Ich mein jeder von euch hat sicher mal Müll geschrieben? Muss man jetzt bei dem Text dem man verfassen will seinen Anwalt vorher fragen? Oder wie oder was.

* Verwesende ausgenommmen.

Zur Zeit bezahlt man für 1 Euro= 1.235 CHF. Am Automat in der Schweiz!

OK. Entschuldigung. Alles klar. Hatte ne spontane Eingebung und da kanns mir manchmal nicht schnell genug gehen.
Aber hier bin ich dann richtig.

<--*Ist es sehr provokant?

Nein, eher amüsant !
Edel