Die haben das schon länger nicht mehr nötig wenn man von Autos und den Technikbereichen redet wo die Japaner führend sind.
Wieviel % davon sind eigene Entwicklungen ? Wenn der Westen schon lange bspw. Hardware, elektronische Bauteile, Autos oder SolarZellen baut und die Japaner das dann auch machen ist es immer noch Nachahmung, auch wenn sie ihre eigenen Marken und Designs haben.
In Japan laeuft vieles nach Tradition, und es wird widerspruchslos gemacht, was der jeweilige Boss sagt: Wird von oben -> herab und von alt -> jung kommandiert; der "hervorstehende Nagel wird eingeschlagen" usw. . Das ist kein Zeichen von kreativitaetsfoerdernder Atmosphaere, eher im Gegenteil: Es scheint mir eher eine Struktur zu sein, die zuverlaessig auf bekannter Basis funktioniert (auch schon mal 1000 Jahre lang), so lange wie die Grundlagen sich nicht allzusehr aendern; sobald aber UmOrientierung und richtige Innovation gefragt waeren wuerde ich nicht auf die Japaner wetten; deren Machtstrukturen sind verfilzt und festgesetzt, die gesellschaftliche RollenVerteilung ist klar und org. Kriminalitaet spielt eine Rolle und daher der Vergleich mit den Italienern.
Klar kann bei militaerartiger freiwilliger Unterwerfung jedes einzelnen der Laden um e. gewissen %-Satz effizienter laufen als bspw. in Europa; daher kommt dann die Bahn auch puenktlich auf die 1/4 Minute, und gewisse Autos haben evtl. weniger QualitaetsMaengel; der Preis dafuer duerfte aber wohl sein, dass der einzelne dort nicht unbedingt selbst zu denken gewoehnt ist; waere ja auch eine Frechheit und Respektlosigkeit gegenueber dem Boss ...
Ein Beispiel, wie weit man mit Tradition kommen kann, und was man nicht schafft, gibt die Japanische StahlHerstellung: 1000 Jahre lang wurde (bei der Herstellung von Waffen) das "Geheimnis" immer innerhalb des Handwerks (Schmiede) weitergegeben (Temperaturen, Zusammensetzung, WaermeBehandlung), und eine einigermassen gute Qualitaet war gegeben, ueberlegen der vieler primitiverer Voelker.
Aber der Westen ging systematisch ran und gab weniger auf strikt einzuhaltende Regeln, und schon in der fruehPhase der europaeischen StahlHerstellung war die Qualitaet hoeher als bei den besten japanischen Stahlsorten (die ja bekanntlich in gewisser Gestalt fuer heutige Untersuchungen verfuegbar sind).
Ein anderes Beispiel, das vielleicht auch ein wenig hinkt, waren die Kamikaze-Flugzeuge der Japaner: Wohl aus Holz gebaut; Menschen als Material kompensierten den Mangel an technischer Reife usw.
Andererseits war ich noch nie dort (und so wird's vielleicht auch vorerst bleiben), und vielleicht irre ich mich auch ...
andere heizen mit Öl oder Gas , das ist genauso teuer 
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