Genau, darauf gier ich schon ne ganze Weile ( sabbernder Smiley, der fehlt )... Abwrack für deutsche Luxuskarossen... Toyota, Hyundai, Kia, Subara, Renault, Fiat wurden reichlich bedient, Opel oder GM natürlich auch, VW natürlich, allerdings auf Kosten der deutschen Flagschiffe.. MB oder BMW, Porsche ? 2010 müssen nun andere Marken gerettet werden, lechz, gier... da kommt noch was, von Corsa und Golf alleine kann keine Autonation überleben 
Doch Opel ???
, wer braucht das... also ich nicht, da hab ich ein für alle mal fertig mit, die beiden die ich noch habe, wenn sie auf sind
...wär ich nun gemein, würde ich sagen, nach der Garantiefrist fallen die schon auseinander [smilie_happy], bin ich aber nicht, sinnvolle Reparaturen werden daher schon gemacht, doch ein Opel kommt mir nicht mehr in die Garage, das ist mir der überdachte Stellplatz nicht wert, von mir aus können die also auch pleite gehen, verzichtbar sind diese Wagen allemal, zumal im Umkehrschluß die "deutsche Wertarbeit" sich zudem verlagern wird auf die rein deutschen Hersteller von Fahrzeugen, da wird dann auch der Opel-Monteur zum Teil wieder Glück haben mit der Arbeit.
Schluß mit dem Affentheater in Berlin: Gebt GM eine Absage und harrt der Dinge, die da kommen mögen oder auch nicht, idiotisch fatal wäre ja noch GM die Staatsgarantien zu geben um bei der nächsten Wahl zu glänzen und in 1/12 Jahren freimütig zu verkünden..."Das konnte man doch nicht ahnen". Wenn also GM die Kiste Opel behalten will, oder vielleicht sogar auch muss... dann sollen sie auch zusehen, wie die Kiste Opel überlebt... gell Mr. Obama, thats now your part 
Wünsche
...einen goldigen Tag
Tut