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In 16 Werken weltweit stellt Tupper nahezu die gesamte Plastikpalette von inzwischen 300 verschiedenen Dosen, Kannen und Boxen in Eigenregie her. In Australien produziert eine spezialisierte Werkzeugfabrik die notwendigen Formen. Den deutschen Markt beliefern hauptsächlich zwei Fabriken in Frankreich und Belgien, wo in Aalst bei Gent auch das europäische Tupper-Designzentrum seinen Sitz hat.
Insofern muß man einiges relativieren, wenn man von Export/import redet.
Genauso wie BMW und VW nicht alles in Deutschland herstellt, sondern rings um die Welt Fabriken hat, stellt eben Tupper seine Sachen überall her. Toyota hat zum Beispiel auch in den USA Werke, die gerüchteweise einen größeren Anteil an US-Leistung für die "japanischen" Fahrzeuge erbringen als zum Beispiel die US Arbeiter in ihre "amerikanischen" Fahrzeuge stecken. Da ist der Zukaufanteil aus dem Ausland wohl deutlich größer.
Es ist dennoch so, daß in den USA moderne Fertigung viel zu oft von Ausländischen (oder eher internaionalen) Unternehmen zur lokalen Marktbefriedigung verwendet wird. Die eigenen Unternehmen, vor allem die kleineren sind in der Regel ganz schön hinterher, was die Ausrüstung und Ausrichtung angeht. Die kommen auf dem US Markt noch gut mit, aber sind nicht weltmarktfähig.
Warum auch. Ist ja im Land durch die billigen Kredite genug Kaufkraft vorhanden.
BMW baut außerhalb von Deutschland nur noch in South Carolina Spartanburg den BMW Z4 und den BMW X5
http://de.wikipedia.org/wiki/Spartanburg
Fahrzeuge die dort gebaut und auch dort verkauft werden, zählen natürlich nicht zum Import/Exprot