@Value...thanks.
Was du nicht alles findest, Skorpione und nun Crows. 
Hmm.. ein Nickelplay...na dann lassen wir die Crow mal fliegen.
Die klingt wie Musik in meinen Ohren... ![:]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Ende 2007 sollte die CD fertig sein.
Pfirty
XEX
@Eldo
Mit den Scorpionen hast Du ja schon mal recht gut verdient wenn ich mich richtig erinnere und immer fleissig nachgekauft bis auf 0,25US$ runter glaub ich und bei 0,70US$ dann raus...aber ich weis es nicht mehr so genau 
CML ist für mich eine "Flieger grüss mir die Sonne" und keine "Geiersturzflug" Aktie.....wir werden sehen
Gruss
Hi Value
Die Scorpio ist noch im Program nach fetten Gewinnen wieder drin mit 0.71 CAD..... Tiergarten Hellabrunn
Ich finde das Adanac AUA.V und KRE.V sowie EPL.V sehr preiswert/unterbewertet sind im moment, schau dir die charts und besser die interviews beim Smartstox mal ueber diese Minen an.
KRE.V wird fuendig werden
EPL.V ganz clever wird das Risiko aufgeteilt und die besten Projekte behalten. Nach dem Spin-off mit Copper Canyon fiel der Kurs ungerechtfertigt.
Adanac holt Moly fuer knapp 6 USD raus, der Molypreis ist bis zur Produktion bei 30 USD, ein reiner Molyplay ist das mit riesigen Reserven.
DYG.V (China)... Boden ist gebildet IMO
SWG.TO (China) und AAG.V (Peru) ein bargain.
Take a pick...
Durchführbarkeitsstudie modifiziert und auf den neuesten Stand gebracht.
Diese Meldung gabs gestern dazu:
http://www.crowflight.com/s/Ne…cko-Lake-Nickel-Deposi...
Die Aktie reagiert prompt mit einem schönen Kursplus von knapp 19%
Gruss
CROWFLIGHT MINERALS INC. (Crowflight, das Unternehmen) (TSX Venture Exchange:
CML) freut sich, bekannt zu geben, dass das Unternehmen eine Bestätigung vom
Ministerium für Naturschutz der Provinz Manitoba dahingehend erhalten hat, dass
die Provinz die Absicht hat, eine Genehmigung entsprechend dem Environmental Act
[kanadisches Umweltschutzgesetz] für Erschließung, Förderung und Verarbeitung in
der Nickellagerstätte Bucko Lake mit dem Ziel der Produktion eines
Nickelkonzentrats zu erteilen.
Aus dem Schreiben, das Crowflight zugegangen ist, geht hervor, dass die Provinz
bereit ist, unter entsprechenden Bedingungen eine Genehmigung gemäß dem
Environmental Act zu erteilen; Grundlage dafür ist der Antrag seitens des
Unternehmens auf eine Genehmigung für die Erschließung der Bucko-Mine. Mit dem
Antrag reichte das Unternehmen, das den normalen Verfahrensweg gemäß dem
Environmental Act von Manitoba einhielt, auch die Ergebnisse einer 30-tägigen
Prüfung des öffentlichen und technischen Beratungsausschusses der Behörde ein.
Crowflight und die Provinz arbeiten weiterhin mit der Canadian Environmental
Assessment Agency (CEAA, kanadische Bundesbehörde zur Prüfung der
Umweltverträglichkeit von Projekten) zusammen mit dem Ziel, den
Genehmigungsprozess in Bezug auf die Nutzung von Bucko Lake als Lagerfläche für
Abraum voranzubringen. Wenn die nationale Genehmigung für Bucko Lake als
Lagerfläche für Abraum erteilt ist, wird erwartet, dass das Projekt den
vollständigen Genehmigungsstatus erreicht hat.
Thomas Atkins, der Präsident und CEO von Crowflight, erklärte zu dem
Genehmigungsprozess: 'Die Provinz Manitoba und die Bewohner des Gebiets im
Nordosten einschließlich der Stadt Wabowden befürworten das Projekt weiterhin in
starkem Maße. Wir setzen unsere Zusammenarbeit im Rahmen des gründlichen und
umfassenden Genehmigungsprozesses für das Projekt Bucko Lake fort. Der nationale
Prozess schreitet voran und wir sind zuversichtlich, dass die kanadische
Bundesregierung die Nutzung von Bucko Lake für die Entsorgung des Minenabraums
aufgrund der bedeutenden Vorteile dieser Alternative für den Umweltschutz
genehmigen wird.'
Crowflight wartet weiterhin auf die Bestätigung der Genehmigung durch die
Bundesregierung für die Nutzung des Bucko Lake, eines kleinen, flachen
Oberwassersees, der sich in der Nähe des Vorkommens von Bucko befindet, als
Lagerfläche für die Abräume. Dieser Vorschlag wird von zahlreichen Ministerien
der Provinzregierung geprüft, unter anderem im Rahmen einer 30-tägigen Prüfung
des öffentlichen und des technischen Beratungsausschusses der Provinz. Alle
Fragen seitens der Prüfgremien wurden beantwortet, und somit hat die Provinz
über ihre Absicht informiert, die Genehmigung entsprechend dem Environmental Act
bei Abschluss des nationalen Genehmigungsprozesses zu erteilen. Crowflight führt
mit verschiedenen nationalen Stellen Gespräche im Hinblick auf die Genehmigung,
die parallel zum Prozess in der Provinz im Gange ist.
Auf Vorschlag der Canadian Environmental Assessment Agency (CEAA) hat Crowflight
am 14. Februar 2007 eine 30-tägige nationale Prüfung der Nutzung von Bucko Lake
als Lagerfläche für Abgänge abgeschlossen. Die 30-tägige Prüfung wurde am 16.
Januar 2007 in der Zeitung National Post sowohl in französischer als auch
englischer Sprache und in Le Devoir in französischer Sprache bekannt gegeben. In
dieser Ankündigung wurde auf einen Bericht mit dem Titel 'Alternativen zur
Entsorgung der Abräume aus dem Nickelprojekt Bucko Lake' verwiesen, der von
Wardrop Engineering erstellt worden ist. Crowflight und die technischen Berater
des Unternehmens, Wardrop Engineering, die für die Untersuchung der Alternativen
zur Lagerung der Abräume verantwortlich zeichneten, sind der Meinung, dass Bucko
Lake die beste langfristige Alternative für eine sichere Lagerung mit den
geringsten Auswirkungen auf die Umwelt darstellt. Der Bericht ist über die
Website des Unternehmens http://www.crowflight.com, im Menü unter der Rubrik
'Projects', abrufbar. Nach Abschluss dieser 30-tägigen Prüfung erhielt das
Unternehmen Schreiben einer Reihe von Persönlichkeiten und Organisationen vor
Ort, aus der Region und der Provinz, die die Nutzung von Bucko Lake als
Lagerfläche für die Abräume befürworteten. Das Unternehmen erhielt keinerlei
Schreiben von Personen, die sich gegen eine solche Nutzung aussprachen. Diese
Schreiben werden im Rahmen des Genehmigungsprozesses an die CEAA weitergeleitet.
Crowflight ist weiterhin mit den Vorbereitungen im Hinblick auf den Ausbau der
Zufahrten und die Entwicklung des Grubengebäudes durch Wiederherstellung der
historischen Anlagen und die Ausschachtung neuer Vorrichtungen. Die derzeitige
Tätigkeit umfasst unter anderem die Installation von begleitender Infrastruktur
über Tage entsprechend der Ermächtigung durch eine separate Genehmigung der
Provinz für diese Tätigkeiten.
Crowflight The Base Metal Builder
Crowflight Minerals Inc. ist ein junges kanadisches Unternehmen, das sich mit
Bergbau¬exploration und -entwicklung befasst und an der TSX Venture Exchange
notiert ist. Das Unternehmen legt seinen Schwerpunkt auf Projekte zu Nickel,
Kupfer und Platin-Gruppenmetallen (PGM) im Thompson Nickel Belt (TNB) und im
Sudbury-Becken. Derzeit ist das Unternehmen im Besitz von Explorations- und
Entwicklungsgebieten mit einer Fläche von ca. 600 Quadratkilometern in Manitoba
und Ontario bzw. verfügt über entsprechende Optionen.
In Manitoba sind dies unter anderem folgende Lagerstätten: (1) die
Nickellagerstätte Bucko Lake; (2) eine Option zum Erwerb von Anteilen an fünf
hochgradig höffigen Lagerstätten von Xstrata Nickel (Bucko/Bowden, Resting Lake,
Rock Island Lake, Halfway Lake und Gonlin Lake) im Projekt TNB South, das sich
30 Kilometer von der Lagerstätte Bucko entfernt befindet; (3) sechs zusätzliche
Lagerstätten (Burntwood River, Birchtree South, Birchtree North, Airport, Moak
Lake und Strong Lake), die in einer Entfernung von 100 Kilometern nördlich des
Projekts TNB North liegen; und (4) eine 100 %-ige Beteiligung an der Lagerstätte
Clarke Lake, die ein kürzlich abgegrenztes Gebiet von ca. 100 Quadratkilometern
südlich des Projektgebiets TNB South und an dieses angrenzend umfasst.
Im Gebiet des Sudbury-Beckens sind dies unter anderem folgende Lagerstätten: (1)
das Projekt AER Kidd (zu 100 % im Besitz des Unternehmens), die an die
Lagerstätte Totten von Inco (10,1 Millionen Tonnen mit Gehalten von 1,5 %
Nickel, 2,0 % Kupfer und 4,8 g/t PGM) angrenzt; (2) die Lagerstätte Peters Roost
(zu 100 % im Besitz des Unternehmens), deren Exploration im Rahmen eines
Jointventure-Vertrags mit Wallbridge Mining Co. Ltd. erfolgt; und (3) die
Airport-Lagerstätte (ein 50/50-Jointventure mit Millstream Mines Ltd.), die sich
4 Kilometer südlich und in Streichrichtung mit der Nickellagerstätte Rim South
von Falconbridge (13,2 Millionen Tonnen mit Gehalten von 1,7 % Nickel, 3,5 %
Kupfer und 4,1 g/t PGM) befindet.
Weitere Informationen erhalten Sie über die Website des Unternehmens unter:
http://www.crowflight.com.
Die Aussagen in dieser Mitteilung, bei denen es sich um keine historischen
Fakten handelt, sind zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne des 'Private
Securities Litigation Reform Act' [US-Gesetz zur Reform von Prozessen im
Zusammenhang mit Privatplatzierungen] von 1995. Die Leser werden ausdrücklich
darauf hingewiesen, dass diese Aussagen keine Gewähr für die künftige
Performance bieten und dass die tatsächlichen Entwicklungen oder Ergebnisse
wesentlich von den in diesen zukunftsgerichteten Aussagen' dargestellten
Entwicklungen oder Ergebnissen abweichen können. Das Unternehmen weist Anleger
ausdrücklich darauf hin, dass die Schätzungen in Bezug auf die Erhöhung der
'Indicated Resources' auf den 'Inferred Resources' beruhen. Es besteht keine
Gewähr, dass diese Schätzungen zu den 'Indicated Resources' hinzukommen oder
dass sie sich als langfristig wirtschaftlich erweisen.
Es ist immer nett eine Aktie eingelagert zu haben, bevor die Promoter loslegen. 
Habe zwar nur mehr den letzten Downdip erwischt, liege aber derzeit in einer ähnlichen Gewinnzone.
Nachdem ich den Anstieg der Nickelaktien seit letzten Sommer etwas verschlafen habe, ist das ein bißchen Balsam auf die schwer beeinträchtigte Investorseele.
Grüsse
Harpo
@ valueman:
Derzeit steht ein doppelt gemoppelt extradickes Plus vor Crowflight
.. und die Lemminge werden gerade in Scharen hereingetrieben
Auch wenn der Nickelpreis in luftigen Höhen weilt und die Gefahr eines Einbruches schon recht groß ist, hoffe ich doch dass nächstes Jahr noch etwas davon übrig ist.
Das einzige was etwas kratzt ist das Back-in Right von Xstrata. Einerseits würde man sich ja durchaus die 200 Mio lbs Ni wünschen, andererseits ist dann die Hälfte futsch.
Grüsse
Harpo
