General Motors, Chrysler, Ford... wie lange noch bis zum Meltdown?

LongDongSilver
Weshalb sollten die Beiträge von Tollar über sein "staatlich"-dirigistisches Fiatgeld nicht auch hier zum Thema der durch privat-dirgistisches Fiatgeld verursachten Krise, die zudem staatliche Eingriffe bezwecken und erwirken soll, hergehören?

Zitat von dravs

Sollte man es ihm (Audi) denn verdenken? - Forderungen an ein sozialistisches Konstrukt zu stellen ist eine Sache, es erzwingen (Lobby ...) oder das Steuerzahlergeld damit zu veruntreuen, eine andere.
Ein "Profitieren" vom Fiatmoney erscheint mir außerhalb des Druckerpresse äußerst fraglich > Umsatzsteigerungen aufgrund des Nicht-Sparen-Könnens (des Fiatgeldes) haben (wie derzeit) umso tiefere Einbrüche zur Folge.

Das gewohnte Fiatmoney eben!

- Ein "inflationaeres Umfeld" wird geschaffen durch die betrügerische verbrecherische Geldmengenausweitung, ob verdeckt (de facto) oder offen (wie im "Frei"-Geldsystem; mit wiederum verdeckten Profiteuren)
- Der von Dir angesprochene "Schwund" (des Geldes) würde Deflation bedeuten.

Fiat-, also Inflations"währungen" verunmöglichen ein (An)Sparen (ohne Werterhaltung- langfristig auch keine Tauschfunktion), so erzwingen sie u.a. künstlich eine krankhafte Erhöhung der Umlaufgeschwindigkeit.

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Zitat von LongDongSilver

Das ist die Krankheit dieses Systems! Statt Rücklagen zu bilden um etwaige schlechte Jahre überbrücken zu können wird ausgeschüttet was das Zeug hält... Dividenten, Boni... sollen Sie alle daran zu Grunde gehen! Diese ganze "konsumieren bis der Arzt kommt" -Scheisse hat einfach keine Zukunft...

Ganz sicher hat Audi Ruecklagen gebildet, doch will man sich zukuenftige Verluste schon heute vom Steuerzahler ersetzen lassen. Das ist doch ein geiles System, in dem man als Unternehmer nur gewinnen und nie verlieren kann. Siehe Lehman Bros: Fuld zieht als CEO $500 Mio aus Lehman raus, Bank zerstoert, Aktionaere enteignet, Steuerzahler muss den sozialen Schaden begleichen... Und dann zieht man als Manager weiter zur naechsten AG.

Zwei Probleme bei heutigen Autos fallen mir auf:
1. 90% der Zeit stehen Autos nutzlos herum
2. Es gibt keine Möglichkeit bei Autos mit Verbrennungsmotoren die Abwärme (70-80% der eingesetzten Energie) sinnvoll zu nutzen.

Lösung: Plugin Hybride
Das sind Vollhybriden, die am Netz nachladbar sind und die meistgefahrene Strecke bis 90km elektrisch bewältigen.

Der Strom dazu wird bei mir in der Heizperiode mit Abwärmenutzung per BHKW (senertec.de) erzeugt. Im Sommer per PV.

Plugins, die Netzkontakt haben können als Speicher für erneuerbare Energien dienen, da ihre Nachfrage elastisch ist (ICE an Bord) und zur Not der Akkuinhalt ins Netz entladen werden kann. Zum Thema "V2G" googeln.
MfG BM

Zitat von Bonus Maximus

Lösung: Plugin Hybride

Leider scheint der Volt mit GM zu verschwinden.

Plug-Ins waeren in der Tat eine sinnvolle Ergaenzung zur AE-Gewinnung: sie koennten die Produktionsspitzen von Solaranlagen tagsueber, den Ueberschuss von Windanlagen nachtsueber aufnehmen. Sinnvoll waere auch die Foerderung von Plu-Ins oder umweltfreundlichen Alternativen im Rahmen der sowieso stattfindenden Konjunkturprogramme.

Zitat von LongDongSilver

http://www.handelsblatt.com/po…el-im-oval-office;2085914

der (alte als) NEU verkaufte Kuhhandel:

Kaufe ZEIT gegen GELD (Kredit), welches ich nicht habe!

Wenn es alles nicht so ernst wäre könnte man ja darüber lachen. Einfach nur noch ABSURD!

US Autobauer bekommen Staatshilfe:
http://www.handelsblatt.com/un…ommen-staatshilfe;2086672
Gruß Henry

Ey, ich will eigentlich kein kleines Auto das wenig Sprit braucht?

Ich will billigen Sprit, dann kann mir egal sein wieviel ein Auto braucht.

GM warnt vor Erschöpfung der Barmittel:
http://www.finanznachrichten.d…te-um-staatshilfe-009.htm
Gruß Henry

Zitat von Henry

GM warnt vor Erschöpfung der Barmittel:
http://www.finanznachrichten.d…te-um-staatshilfe-009.htm
Gruß Henry

Was sind schon 500 läppische Mios?

Opel bittet Staat um rettende Bürgschaft
Der Autobauer Opel braucht staatliche Hilfe, um aus der Krise zu kommen. Das Management der Firma hat Bundesregierung und Bundesländer um eine Bürgschaft gebeten - Hessen soll schon prüfen, eine Zusage über 500 Millionen Euro zu geben.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,590495,00.html

Mrd. für US Autoindustrie:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,590278,00.html
Gruß Henry

Länder bereiten Blitzrettung für Opel vor:
http://www.handelsblatt.com/un…ung-fuer-opel-vor;2088755
Autoexperte: Ohne Bankenbürgschaften geht Opel Konkurs:
http://www.derwesten.de/nachri…news-90879329/detail.html
Gruß Henry

Opel ist so oder so verloren...
Nur Verlierertypen werden jetzt noch so'n Opel-Dingens kaufen, aus Mitleid... und als "Friedensdividende" für USA, fließt direkt an GM...
Echte Patrioten fahren wenigstens noch ein älteres Modell aus der Vorkrisenzeit, als ein Mann noch ein Mann war...
Jetzt geht das Spiel weiter, Politiker lassen sich feiern für die Rettung von Arbeitsplätzen, die 6 Monate später sowieso wegfallen, wenn Opel als ausgelutschter Firmenmantel zurückbleibt...

Von mir aus... laßt Opel fallen. Ich kauf da ohnehin niiiiieeeemaaals wieder einen Wagen, selbst geschenkt könn die den noch behalten.

So ein besch... Auto, wie diese verfluchte M...karre von O... , ehrlich, hab ich noch nie gehabt. Da die ohnehin keine Autos bauen können, dann sollen sie es auch lassen. .

Wünsche

...einen goldigen Tag

Tut

Wenn Opel wirklich 1 Mrd von Ländern und Bund erhält, kann das nur eines bedeuten, auch wenn ich Sozialismus ablehne.

Aber Opel MUSS dann verstaatlicht werden und Eigentum des Deutschen Volkes werden.

OPEL DARF NICHT EIGENTUM VON GM BLEIBEN!!!!!!!!