Alles anzeigenIch bin in der Fahrzeugbranche tätig, eigentlich im Motorsport, schraube aber auch an Serienfahrzeugen, nur mehr aus Interesse, gratis, und natürlich nur für Familie.
Die heutigen Fahrzeuge haben fast alle ein Ablaufdatum, egal wie lange die Batterie bei E-Fahrzeugen hält, der Rest vom Auto ist fertig, alle Antriebe wie e-Heckklappe, e-Spiegel, e-Türgriffe haben Kunststoffzahnräder dazu viele Dinge wie Drosselklappe, Drallklappen, Verstellmechanismus Nockenwellen und vieles mehr bei Benzinern und Diesel.
Alles nur noch Plastik-Schrott, auch bei Premiumherstellern. Dazu kommt noch die enorme Elekronik die früher oder später ebenfalls für Kopfweh sorgt. Das ist der Grund für den enormen Wertverfall der heutigen Fahrzeuge.
Warum nannte ich "fast alle Autos haben ein Ablaufdatum" ?
Weil es noch Hersteller wie Pagani, Bugatti usw. gibt wo ein Carbon-Monocoque verbaut wird und nur Titanschrauben in Verwendung sind.
Solche Autos fährt aber hier wohl niemand......
Ganz so finster scheint's noch nicht auszusehen, zumindest mit den Autos der vor-Elektro-Generation ...
Vielleicht werden diese billig-Ausrüstungen erst in jüngster Zeit verbaut, und ihr ablaufender Nutzungszeitraum ist noch ausstehend.
Verständlich wäre es schon, daß Kosten eingespart werden durch den Einbau von kurzlebigeren Materialien, die den zu erwartenden Nutzungszeitraum des Wagens/des Akkus ja auch nicht weit übertreffen müssten.
Sollten die Akkus, damit auch die Autos wieder langlebiger werden, werden sie die kurzlebigen Materialien sicher auch durch Höherwertigere ersetzen!
Die Konkurrenz, gegen die sie bestehen müssen ließe ihnen keine andere Wahl!