Beiträge von privileg

    privileg #14.348

    Machst du es denn ? Der Ausstieg aus der Nato ist mal eine konkrete Ansage, an der können wir dich messen.


    Wolltest mich halt messen an der NATO-Aussage. ;)

    Klar wird zeitnah kommen, Trump will schließlich kein Geld mehr für unverlässliche, undankbare Schmarotzer verschwenden und brauch alle Ressourcen für Monroe,oder sollte ich sagen Trump-Doktrin. ;)

    Achso, ja da bin ich dabei.....ich sage, die USA steigen nicht aus der Nato aus, allerdings schließe ich eine Umarbeitung im Sinne der USA nichts aus.

    Übernehmen wir dann die Führung der ganzen Angriffskriege äh Demokratie und Befreiungs Operationen? Ich weiß nicht ob mir das gefallen würde :hae:

    Naja NATO und so ,aber ahnte schon das es schnell vergessen wird , nach dem Motto mein Geschwätz von Gestern... :whistling:

    Verwechselst du mich vielleicht ? Ansonsten stehe ich natürlich zu meinem Vwrsprechen. Kommt halt auch immer etwas auf den Zeitrahmen an. Wenn wir hier innerhalb der nächsten 100 Jahre rechnen, bin ich raus. Du hast den Austritt angekündigt und der sollte dann auch unter seiner Regentschaft folgen, eine längere Zeitrechnung ist irrelevant. Alles

    vergiss nicht dein Versprechen

    hä ? Was für ein Versprechen ?

    Das mit dem Abzug aus D ist so abwegig

    Die Amis ziehen überall ab, ohne Frage, aber definitiv nicht aus Deutschland. Eher zahlen wir für die Basen. Dann könnte nämlich das Risiko bestehen, dass Deutschland und Russland doch den Albtraum der USA wahr werden lassen. Die Arbeiten doch keine 100 Jahre um dann im 101 alles über den Haufen zu schmeißen.


    Es wird darauf hinauslaufen, dass die Kosten auf alle Mitglieder verteilt werden. Die Nato ist für die USA eine Win Win Situation.


    Und die Ablehnung der anderen Mitglieder liegt ja nicht an der Nato sondern an Trump. Unter Biden und Obama stand das nicht mal zur Debatte. Unter Trump, den mag man nicht, hat man halt den Mut neun zu sagen. Die Kontakte in Übersee sagen wahrscheinlich auch, der Knüppel ist bald weg und dann läuft es wieder wie bisher.... durchhalten ist da angesagt.

    Die USA unter Trump verfolgen die Agenda der Energiekontrolle der Welt und wenn die Welt dafür nicht bald eine Lösung/Antwort hat, werden sie diese auch erreichen. Wenn der Nahe Osten ausgeschaltet ist und das wird er, gibt es bald nichts mehr, was an der USA vorbei führt.


    Russland wird mit Sanktionen und beschädigter Infrastruktur unter der Knute gehalten.

    Ukrainische Drohnen greifen russische Exportzentren in der Ostsee an.


    In der vergangenen Woche führten die ukrainischen Streitkräfte, unterstützt von ihren europäischen Verbündeten, mehrere Drohnenangriffe auf die Häfen Ust-Luga und Primorsk im Finnischen Meerbusen durch. Am 23. März verursachte ein ukrainischer Drohnenangriff einen Brand im Hafen von Primorsk an der Nordküste des Finnischen Meerbusens. Ersten Berichten zufolge wurde ein Öltank beschädigt. Am 25. März führte ein Drohnenangriff zu einem Brand im Hafen von Ust-Luga an der Südküste des Finnischen Meerbusens. In der Nacht vom 25. auf den 26. März griffen Drohnen zudem den Bezirk Kirischi an, in dem sich die Ölraffinerie Kirischinefteorgsintez befindet. Laut dem Gouverneur der Region Leningrad, Alexander Drosdenko, entstand „Schaden im Industriegebiet“.


    Laut Reuters wurden die Rohöl- und Treibstofflieferungen in Ust-Luga und Primorsk nach einem ukrainischen Drohnenangriff eingestellt. Dem Bericht zufolge wurden die Lieferungen in Ust-Luga anschließend wieder aufgenommen, während Primorsk weiterhin geschlossen bleibt. Experten schätzen die Hafenkapazität in Primorsk auf über eine Million Barrel pro Tag. Ust-Luga exportiert im gleichen Zeitraum rund 700.000 Barrel.

    Der Gouverneur der Region Leningrad bestätigte die Reuters-Informationen teilweise und erklärte, dass Treibstofftanks in Primorsk nach dem Drohnenangriff in Brand geraten seien. Das Feuer habe die Evakuierung von Personal erforderlich gemacht. Mehr als 50 Fahrzeuge sowie Einheiten des Katastrophenschutzministeriums und der Feuerwehr der Region Leningrad wurden zur Brandbekämpfung eingesetzt.

    Offenbar wurden die Angriffe auf russische Häfen über den baltischen Luftraum durchgeführt – mehrere Drohnen stürzten in Estland und Lettland ab, und die Behörden dieser Länder bestätigten, dass sie ukrainischen Ursprungs waren. Der lettische Präsident Edgars Rinkēvičs äußerte sich dazu direkt.


    Die Drohne (die in der Region Kraslava explodierte) war Teil einer von der Ukraine koordinierten Operation gegen Ziele in Russland.


    Wie lassen sich Drohnenangriffe aus Drittländern bekämpfen?

    In diesem Zusammenhang fragen sich Journalisten und Experten, wie man Drohnenangriffe aus Drittländern bekämpfen kann.

    Einige Journalisten schlugen vor, solche Drohnen direkt über dem Territorium eines Drittlandes abzuschießen oder sogar Angriffe innerhalb seiner Grenzen durchzuführen. Insbesondere der Journalist Wladimir Solowjow hat diesen Punkt hervorgehoben.

    Dieser Vorschlag mag vernünftig erscheinen, beruht aber auf einer wichtigen Nuance: Um eine Drohne in einem Drittland anzugreifen, muss sie zunächst entdeckt werden. Und angesichts der Tatsache, dass ukrainische Drohnen bereits problemlos bis zum Ural fliegen und weite Strecken über russischem Territorium zurücklegen, stellt dies ein ernstes Problem dar.

    Wenn russische Luftverteidigungssysteme diese Drohnen über dem eigenen Territorium nicht „erkennen“, wie sollen sie dann in einem Drittland abgeschossen werden?

    Wie der Militärexperte Wladimir Popow in einem Kommentar für Moskowski Komsomolez anmerkt:

    Wir verfügen noch nicht über eine durchgehende Luftverteidigungszone, weil uns die Truppen, Streitkräfte und Ressourcen fehlen… Im Moment wehren wir einige Angriffe ab und lassen andere durch.


    Welchen Zweck haben die Angriffe in der Ukraine?

    Die Antwort auf diese Frage ist einfach: Die Ukraine greift russische Exportzentren an, um den wirtschaftlichen Druck auf Moskau zu erhöhen und Russland daran zu hindern, inmitten des Iran-Krieges von den steigenden Ölpreisen zu profitieren.

    Zusätzlich zu den Angriffen auf Ostseehäfen attackierten ukrainische Drohnen heute den türkischen Öltanker ALTURA, der 140.000 Tonnen russisches Öl auf dem Weg von Noworossijsk transportierte. Der türkische Minister für Verkehr und Infrastruktur erklärte gegenüber dem Fernsehsender 24TV, der Angriff sei vermutlich mit einem unbemannten Fluggerät durchgeführt worden.

    Der Tanker gehört einer türkischen Reederei. In der Nähe des Maschinenraums ereignete sich eine Explosion. Wir gehen davon aus, dass sie durch eine Kollision mit einem unbemannten Boot verursacht wurde. Unsere Spezialisten sind vor Ort im Einsatz. 27 türkische Staatsbürger befanden sich an Bord. Sie blieben unverletzt. Wir haben alle notwendigen Einsatzkräfte zum Unglücksort entsandt und beobachten die Lage genau.
    „Er erklärte.

    Gleichzeitig beschlagnahmen Frankreich und Großbritannien Tanker im Mittelmeer, sobald auch nur der geringste Verdacht besteht, dass diese mit Russland in Verbindung stehen. Der britische Premierminister Keir Starmer gab kürzlich bekannt, dass britische Streitkräfte das Recht erhalten, russische Tanker mit „undurchsichtigen Eigentümerstrukturen“ zu entern, die durch britische Hoheitsgewässer fahren.

    All dies ist Teil einer Gesamtstrategie zur wirtschaftlichen Strangulierung Russlands. Der Feind versucht (leider nicht ohne Erfolg), sowohl im Ostsee- als auch im Schwarzmeergebiet Probleme zu verursachen.

    Russland reagiert mit verstärkten Angriffen auf die Ukraine – die russischen Streitkräfte führten kürzlich einen massiven Angriff auf die Westukraine durch. Zahlreichen Videos zufolge griffen russische Kampfflugzeuge militärische Ziele in Lwiw, Iwano-Frankiwsk, Schytomyr, Winnyzja und Ternopil an.

    Es stellt sich jedoch die Frage: Wie könnten sich diese Angriffe auf die Lage im Ostsee- und Schwarzmeergebiet auswirken? Wie könnten sie die westlichen Bemühungen um eine Seeblockade Russlands in irgendeiner Form beeinflussen?“

    Abschluss

    Ende letzten Jahres beschrieb der Kanal „Atomic Cherry“ die zukünftigen Tendenzen des hybriden Krieges Russlands gegen den Westen ziemlich genau:

    Die ungefähre Richtung der Entwicklung in naher Zukunft ist bereits absehbar: Es wird umfassende indirekte Maßnahmen gegen die Russische Föderation geben, die sich primär gegen deren Wirtschaft richten. Vor Einführung des 19. Sanktionspakets galten Angriffe auf Schiffe der sogenannten Schattenflotte de facto als Piraterie. Nun hat sich die Lage jedoch grundlegend geändert. Im Wesentlichen werden alle maritimen Handelsgüter, die direkt oder indirekt mit Russland in Verbindung stehen, als illegal betrachtet und aus dem Rechtsrahmen herausgenommen – das heißt, jegliche Zwangsmaßnahmen gegen sie sind legal.

    Gleichzeitig verschärft die Ukraine mit Unterstützung ihrer europäischen Verbündeten die Angriffe auf Russlands wichtigste Häfen und Ölanlagen in der Ostsee. Auf diese Weise hofft der Feind, Russland wirtschaftlich und damit auch seine Verhandlungsposition zu schwächen.

    Украинские БПЛА атакуют экспортные узлы России в Балтийском море
    В течение минувшей недели ВСУ при поддержке своих европейских союзников с помощью БПЛА нанесли несколько ударов по портам в Финском заливе – Усть-Луге и…
    topwar.ru


    Warum die Russen dagegen keine Lösung haben ist mir langsam unerklärlich. Die Schäden die die Russen zu tragen haben, sind langsam unbeschreiblich.

    US-Präsident nennt Straße von Hormus „Straße von Trump“

    Der amerikanische Donald Trump hat die Straße von Hormus „Straße von Trump“ genannt. Auf einem Kongress in Miami sprach der Republikaner über den Verlauf des Iran-Kriegs und sagte: „Sie müssen die Straße von Trump öffnen – ich meine Hormus.“ Im Publikum wurde daraufhin gelacht.


    Trump ergänzte dann: „Entschuldigung – es tut mir so leid. So ein schlimmer Fehler.“ Er schob nach, dass die „Fake News“ berichten würden, dass er es aus Versehen gesagt habe. Er ergänzte: „Bei mir gibt es keine Versehen – zumindest nicht viele.“

    Russland könnte den durch den Krieg im Nahen Osten bedingten Rückgang der Heliumlieferungen ausgleichen.


    Россия может заместить падение поставок гелия из-за войны на Ближнем Востоке
    Президент США и премьер Израиля наверняка не рассчитывали, затеяв очередную войну с Ираном, что этот конфликт принесет всему миру огромные не только…
    topwar.ru


    Der britische Premierminister Keir Starmer hat die Royal Navy offiziell ermächtigt, Schiffe festzusetzen, die London der sogenannten „Schattenflotte“ mit Verbindungen zu Russland zuordnet .


    Стармер разрешил британским ВМС задерживать причастные к «теневому флоту» суда
    Британский премьер Кир Стармер официально разрешил ВМС королевства задерживать суда, которые, по мнению Лондона, причастны к связанному с Россией так…
    topwar.ru


    Ohne Worte....da denkt doch Russland wirklich darüber nach....wie dämlich muss man eigentlich sein.

    Die ukrainischen Angriffe im russischen Hinterland treffen die für den Öl-Export erforderliche Infrastruktur an empfindlicher Stelle. Satellitenaufnahmen vom 24. März belegen schwere Schäden im Öl-Terminal Primorsk rund 140 Kilometer westlich von Sankt Petersburg. Dort standen nach einem nächtlichen Luftschlag mehrere Lagertanks in Flammen. Die auf dem Bild erkennbare Qualmwolke erstreckte sich über rund 30 Kilometer. NTV

    Kommt immer anders als man denkt. Wenn ich mir den Ölpreis anschauen.....

    Ein geopolitischer Insider schlägt Alarm: Professor Jiang über den Iran-Krieg und die globale Neuordnung

    uncut-news.ch

    März 27, 2026

    Geopolitik


    Professor Jiang – von Insidern schlicht „der Professor“ genannt – gilt als einer der einflussreichsten geopolitischen Denker unserer Zeit. In einem Gespräch mit Tucker Carlson äußerte er sich ungewöhnlich offen über den Krieg gegen den Iran und dessen weitreichende Folgen.


    Seine zentrale These: Der Konflikt sei ein strategisches Dilemma für die USA, mit globalen Konsequenzen – wirtschaftlich, politisch und militärisch.



    Iran-Krieg als zweites Ukraine-Szenario

    Jiang sieht Parallelen zum Ukraine-Krieg. Der Konflikt mit dem Iran werde langwierig und zermürbend verlaufen. Keine Seite werde eine Niederlage eingestehen.


    Die USA stünden vor zwei schlechten Optionen: Ein Rückzug würde als Niederlage gewertet, eine Fortsetzung führe zu einem endlosen Ressourcenverschleiß. Eine klare Ausstiegsstrategie sei nicht erkennbar – lediglich der Einstieg sei geplant worden.


    Warum ein Rückzug kaum möglich ist

    Nach Einschätzung Jiangs würde der Iran im Falle von Verhandlungen massive Forderungen stellen, darunter Entschädigungen in Höhe von einer Billion US-Dollar sowie den vollständigen Abzug amerikanischer Truppen aus der Region.


    Die Folgen eines Rückzugs wären gravierend:

    Die Golfstaaten könnten sich politisch dem Iran annähern, der Petrodollar würde unter Druck geraten, und angesichts einer US-Staatsverschuldung von rund 39 Billionen Dollar drohe ein wirtschaftlicher Schock.


    Jiang argumentiert, dass die USA nicht primär gegen den Iran kämpfen, sondern um ihre eigene wirtschaftliche Stabilität zu sichern.


    Hormus als Einnahmequelle: Ein möglicher Wendepunkt

    Ein zentraler Punkt in Jiangs Analyse ist die Straße von Hormus. Der Iran plane, eine Durchfahrtsgebühr von zehn Prozent auf den Schiffsverkehr zu erheben.


    Die prognostizierten Einnahmen könnten sich auf bis zu 800 Milliarden US-Dollar jährlich belaufen. Sollte dieses Modell umgesetzt werden, könnte der Iran gestärkt aus dem Krieg hervorgehen.


    China als größter Verlierer

    Entgegen gängiger Annahmen sieht Jiang nicht die USA als Hauptverlierer, sondern China.


    Rund 40 Prozent der chinesischen Energieimporte stammen aus der Golfregion. Die Wirtschaft des Landes sei stark von günstiger Energie abhängig – auch für Schlüsseltechnologien wie künstliche Intelligenz.


    Störungen in der Energieversorgung würden China daher besonders hart treffen und seine Rolle als aufstrebende Großmacht gefährden.


    Israel und Russland als strategische Gewinner

    Jiang identifiziert zwei Staaten, die von der aktuellen Entwicklung profitieren könnten.


    Israel verfolge langfristige geopolitische Ziele in der Region und habe ein Interesse an einer Schwächung der USA durch einen langwierigen Konflikt. Gleichzeitig würde die Destabilisierung des Golfs potenzielle Rivalen ausschalten.


    Russland profitiere wirtschaftlich. Durch steigende Energiepreise könne Moskau höhere Einnahmen erzielen und damit unter anderem seinen Krieg in der Ukraine finanzieren.


    Der religiöse Faktor als unterschätzte Triebkraft

    Ein besonders kontroverser Punkt in Jiangs Analyse betrifft den Einfluss religiöser Überzeugungen.


    Er verweist auf Gruppierungen in den USA und Israel, die den Konflikt im Kontext apokalyptischer Vorstellungen interpretieren. Politische Entscheidungen könnten dadurch von ideologischen Motiven beeinflusst werden, die sich rationaler Kontrolle entziehen.


    Drohende Bodenoffensive: Risiko eines neuen Vietnam

    Die USA erwägen laut Jiang eine militärische Operation zur Kontrolle der iranischen Insel Kharg, über die ein Großteil der iranischen Ölexporte läuft.


    Doch er warnt: Eine solche Intervention könne sich schnell ausweiten. Ein zunächst begrenzter Einsatz könnte in eine groß angelegte militärische Eskalation münden – vergleichbar mit Vietnam.


    Die Verwundbarkeit der Golfstaaten

    Auch die Vereinigten Arabischen Emirate geraten in den Fokus der Analyse.


    Das Wirtschaftsmodell Dubais basiere auf Stabilität und Sicherheit. Die jüngsten Angriffe hätten jedoch gezeigt, wie fragil diese Grundlage ist. Ein Vertrauensverlust könnte langfristige wirtschaftliche Folgen haben.


    Japan vs. China: Verschiebung wirtschaftlicher Kräfte

    Jiang sieht Japan langfristig im Vorteil. Das Land habe sich historisch mehrfach von schweren Krisen erholt.


    China hingegen beschreibt er als strukturell weniger anpassungsfähig in einer sich wandelnden globalen Ordnung.


    Ein Westen im Wandel

    Abschließend zeichnet Jiang ein düsteres Bild des Westens. Gesellschaftliche und demografische Veränderungen könnten zu einer tiefgreifenden Transformation führen.


    Er stellt die Frage nach den treibenden Kräften hinter diesen Entwicklungen – ohne jedoch eine eindeutige Antwort zu liefern.


    Fazit

    Professor Jiangs Einschätzung ist eindeutig:


    Die USA befinden sich in einem strategischen Dilemma ohne klaren Ausweg. Der Iran könnte gestärkt aus dem Konflikt hervorgehen. China droht ein wirtschaftlicher Rückschlag. Gleichzeitig verschieben sich die globalen Machtverhältnisse.


    Die entscheidende Frage bleibt, ob sich diese Prognosen bewahrheiten werden.



    Ein geopolitischer Insider schlägt Alarm: Professor Jiang über den Iran-Krieg und die globale Neuordnung
    Professor Jiang – von Insidern schlicht „der Professor“ genannt – gilt als einer der einflussreichsten geopolitischen Denker unserer Zeit. In einem Gespräch…
    uncutnews.ch

    Und dazu dann gleich die Erklärung des Ganzen...


    Katar verliert seinen Status als „LNG-König“, die USA übernehmen die Führung und gestalten die Zukunft des Gases neu.

    Foto von Tyler Durden

    von Tyler Durden

    Freitag, 20. März 2026 – 23:55 Uhr

    Eingereicht von James Bevan, Präsident von Criterion Research ,


    Die geopolitischen Rahmenbedingungen für die globale LNG-Versorgung bis Anfang der 2030er-Jahre haben sich grundlegend verändert . Iranische Drohnenangriffe auf katarische LNG-Anlagen, Verzögerungen bei wichtigen Ausbauprojekten und die unbefristete Schließung der Straße von Hormus haben die LNG-Position Katars erheblich geschwächt und gehen weit über Bauverzögerungen hinaus. Was zuvor als Zweikampf um den globalen LNG-Marktanteil galt, erscheint nun deutlich einseitiger. Der Nutznießer ist klar: US-Golfküsten-LNG.


    Bei Criterion Research gehen wir davon aus, dass sich die US-amerikanischen LNG-Exporte bis 2030 nahezu verdoppeln werden, mit weiterem Aufwärtspotenzial im kommenden Jahrzehnt.


    Katars Rückstand ist groß und wird immer größer.


    Der durch iranische Angriffe verursachte Verlust von 12,8 Mio. Tonnen pro Jahr (MTPA) für drei bis fünf Jahre ist zwar ein schwerer Schlag für Katars Exportkapazität von 77 MTPA, stellt aber an sich keine globale Katastrophe dar. Besorgniserregend ist jedoch, dass der Iran das Potenzial für weitere Angriffe demonstriert hat. Das bedeutet, dass selbst wiederhergestellte Kapazitäten nicht als stabile Untergrenze gelten können. Selbst wenn die Anlagen an Land repariert und die Straße von Hormus nominell wieder geöffnet wird, werden LNG-Tankerbetreiber und ihre Versicherer den regulären Transport voraussichtlich erst dann wieder aufnehmen, wenn sie sich im Laufe der Zeit das Vertrauen erworben haben, dass die Schiffe weder Angriffen noch Minen ausgesetzt sind. Dieses Vertrauen kann nicht einfach von einer Regierung erklärt werden. Es muss durch dauerhafte Sicherheit in einem Konfliktumfeld ohne klare Lösung bewiesen werden – ein Prozess, der Monate oder Jahre dauern kann, unabhängig vom physischen Zustand der katarischen Terminals. Moleküle, die nicht zum Markt transportiert werden können, sind praktisch gestrandet, und die Schifffahrtsbeschränkung in der Straße von Hormus ist der Faktor, der sich am schwierigsten allein durch technische oder diplomatische Maßnahmen lösen lässt.


    Neben den aktuellen Auswirkungen auf die katarischen Fördermengen war Katars dreiphasiges Erweiterungsprogramm für das Nordfeld (North Field, bestehend aus North Field Express, North Field Express und North Field West) darauf ausgelegt, die Gesamtverflüssigungskapazität bis 2030 von 77 Mio. Tonnen pro Jahr auf 142 Mio. Tonnen pro Jahr zu erhöhen. Die weltweite LNG-Nachfrage war auf diese Mengen angewiesen. Alle drei Phasen sind nun mit unbestimmten Verzögerungen konfrontiert, ohne dass ein offizieller neuer Zeitplan vorliegt und ohne absehbare Möglichkeit, die Offshore-Bauarbeiten wieder aufzunehmen. Der Baubeginn der ersten Anlage von North Field Express war bereits vor der Unterbrechung auf das dritte Quartal 2026 verschoben worden, und Gerüchten zufolge wurde er vor Beginn der Streiks auf 2027 verschoben.


    Zusammengenommen bedeuten die Störungen der bestehenden Produktionskapazitäten und die Verzögerung des vollständigen Ausbauprogramms ein potenzielles Defizit von weit über 100 Mio. Tonnen pro Jahr im Vergleich zu den Marktprognosen für die frühen 2030er Jahre. Keine andere Bezugsquelle kann dies innerhalb eines so kurzen Zeitraums ersetzen.


    Die USA füllen die Lücke

    Die US-Projektpipeline war bereits vor der Verschlechterung der Lage in Katar stark in Bewegung . Laut unseren Daten bei Criterion Research befindet sich Golden Pass LNG in der aktiven Inbetriebnahmephase, CP2 Phase 1, Port Arthur und Rio Grande LNG liegen alle im Zeitplan für die erste Produktion im Jahr 2027, und CP2 Phase 2 hat die endgültige Investitionsentscheidung (FID) erreicht. Allein die US-Projekte nach der FID werden voraussichtlich bis 2033 eine Produktion von 39 Milliarden Kubikfuß pro Tag erreichen. Zwar können die USA die wegfallenden katarischen Mengen vor 2030 nicht kompensieren, doch gibt es eine starke Pipeline von Projekten vor der FID für Anfang 2030 und darüber hinaus, die nun durch die neue Kundennachfrage, die die katarischen Mengen ersetzt, beschleunigt werden könnten.




    Der Nachfrage-Voraussetzungshinweis

    Das positive Szenario ist zwar real, aber nicht bedingungslos. Ob die Nachfrage die erforderlichen Mengen erreicht, um den gesamten US-Ausbau aufzunehmen, hängt maßgeblich vom Preis ab. Der Ausbau der Infrastruktur, die preissensible Nachfrage in tatsächliche Importe umwandeln soll, hinkt dem Zeitplan deutlich hinterher . In Süd- und Südostasien wurde der Ausbau von Regasifizierungsterminals und nachgelagerten Gasverteilungsnetzen, der die positive Nachfrageprognose für die 2030er-Jahre untermauern sollte, immer wieder durch hohe Preise, Haushaltsbeschränkungen und die zunehmende Wirtschaftlichkeit erneuerbarer Energien verzögert. Die Regasifizierungsinfrastruktur, die Ende der 2020er-Jahre nicht gebaut wird, kann die Mengen Anfang der 2030er-Jahre nicht aufnehmen. Diese Pipeline verzögerter oder abgesagter Projekte stellt eine reale Obergrenze für die Reaktionsgeschwindigkeit der Nachfrage in Schwellenländern dar, selbst wenn die Preise auf ein attraktives Niveau sinken. Paradoxerweise könnte ein Angebotsschock dieser Größenordnung die Preise so weit in die Höhe treiben, dass sich der Infrastrukturausbau weiter verzögert und somit genau das Nachfragewachstum gedämpft wird, das andernfalls die US-Mengen aufnehmen würde. Die strukturelle Nachfrage aus Europa und Nordostasien, die auf langfristigen Verträgen und Verpflichtungen zur Versorgungssicherheit beruht, dürfte unabhängig davon bestehen bleiben. Die zusätzliche Nachfrage aus Schwellenländern, die den Markt bis Mitte der 2030er-Jahre im Gleichgewicht halten sollte, erscheint nun jedoch deutlich unsicherer als im Konsens vor dem Konflikt angenommen.


    Die strukturelle Schlussfolgerung

    Selten hat eine Versorgungsunterbrechung dieses Ausmaßes so präzise mit dem Ausbauplan eines konkurrierenden Exporteurs zusammengefallen. Die USA verfügen über eine gut finanzierte Projektpipeline, während ihr stärkster Konkurrent mit erheblichen Verzögerungen beim Ausbau, Betriebsstörungen und einem Transportengpass zu kämpfen hat, der beides überdauern könnte. Die Dominanz von US-amerikanischem LNG scheint immer sicherer. Ob sich dies in einer durchweg hohen Wirtschaftlichkeit der Projekte niederschlägt, hängt davon ab, welche Nachfragebereiche sich letztendlich erschließen und zu welchem Preis.



    Qatar Dethroned As 'LNG King' As U.S. Seizes Throne, Reshaping Future Of Gas | ZeroHedge

    Energiekrieg in Asien ?


    von Tyler Durden

    Freitag, 27. März 2026 - 04:05 Uhr

    Während Analysten und Händler weiterhin den Energieschock am Golf und seine Auswirkungen auf die Weltwirtschaft bewerten , hat sich eine weitere alarmierende Entwicklung im Energiesektor ergeben: Ukrainische Kamikaze-Drohnenangriffe haben laut Reuters einen erheblichen Teil der russischen Ölexportkapazität beeinträchtigt .

    Reuters schätzt, dass die jüngsten ukrainischen Drohnenangriffe auf Russlands Öl- und Treibstoffexportinfrastruktur, darunter Angriffe auf alle drei wichtigen westlichen Ölexporthäfen Russlands – Noworossijsk am Schwarzen Meer sowie Primorsk und Ust-Luga an der Ostsee –, innerhalb weniger Wochen 40 % der russischen Ölexportkapazität, also rund 2 Millionen Barrel pro Tag, vernichtet haben.

    Zusammengenommen verschärfen die beiden Störungen der Energieflüsse aus dem Golf und Russland (in Eurasien) die Aussichten für die globale Energieversorgung in den kommenden Wochen und Monaten erheblich.

    Das Zusammentreffen dieser Schocks lässt vermuten, dass die Rohölpreise hoch bleiben werden, da Händler eine anhaltende geopolitische Risikoprämie und reduzierte globale Reservekapazitäten einpreisen.

    Kiew hat im Rahmen seiner Bemühungen, Moskaus Öleinnahmen zu schmälern, die ein Viertel des russischen Staatshaushalts und seiner Kriegsmaschinerie finanzieren, auch Pumpstationen und Raffinerien ins Visier genommen.

    Die Angriffe dieses Monats auf Russlands Öl- und Treibstoffexportinfrastruktur haben Moskau gezwungen, mehr Lieferungen auf östliche Exportwege umzuleiten.

    Die Lieferungen nach China über die Pipelines Skovorodino-Mohe und Atasu-Alashankou sowie die ESPO Blend-Lieferungen aus Kozmino bleiben mit 1,9 Millionen Barrel pro Tag stabil.

    Russland exportiert außerdem weiterhin rund 250.000 Barrel pro Tag aus Sachalin und liefert etwa 300.000 Barrel pro Tag an belarussische Raffinerien.

    Wenn zwei separate Konflikte mit Beteiligung von Großmächten beginnen, die Energieinfrastruktur in ganz Eurasien zu beeinträchtigen, stellt sich uns eine sehr große und beunruhigende Frage: Ab wann ähneln diese beiden Konflikte weniger regionalen Auseinandersetzungen und mehr den frühen Stadien eines bereits kriegsgeplagten Weltgeschehens?

    Wer gewinnt?


    Eurasia Energy War? | ZeroHedge



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    ,,britische Gewässer"... Leider wird da nicht näher ausgeführt, welche Seemeilenzone damit gemeint ist. Dürfte den Briten aber auch egal sein.


    Ich würde die Tanker mal mit etwas nettem Spielzeug und ein paar fähigen Matrosen ausrüsten. 5 Leute reichen da, um ankommende Piraten zu Wasser oder aus der Luft zu ärgern.

    Eine Spezialeinheit bis an die Zähne bewaffnet, die dann ein fröhliches " Hallo " sagen.. wenn alle auf dem Schiff sind.

    Putin macht einen Deal mit dem Agressor, schaut zu wie ein Partner nach dem anderen aus dem Brics Verbund gelöst wird, trägt es mit Fassung das Tanker gekapert werden und versenkt. Wegen höheren Gas und Öl Preisen ? Steile These...

    Das befürchte ich auch


    Bis es den Russen zu bunt wird

    Naja, die roten Linien sind inzwischen Balken und werden irgendwann so dick wie Fussballfelder lang sind.


    Medien: Unterwasserdrohne trifft Erdöltanker nahe Bosporus

    Ein aus Russland kommender Erdöltanker ist im Schwarzen Meer von einer Unterwasserdrohne angegriffen worden. Der Sender 24 TV berichtet unter Berufung auf den türkischen Transportminister Abdulkadir Uraloğlu, das Schiff habe um Mitternacht eine Explosion im Maschinenraum gemeldet. Man gehe davon aus, dass der Tanker gezielt mit einem unbemannten Unterwasserfahrzeug angegriffen worden sei. Es gebe keine Verletzten unter den 27 Mitgliedern der türkischen Besatzung.

    Laut Medienberichten war der unter der Flagge von Sierra Leone fahrende Tanker "Altura" vom russischen Hafen Noworossijsk aus in See gestochen. Mit dem Fall vertraute Kreise sagten der Deutschen Presse-Agentur, der Tanker sei vor der Einfahrt zur Meerenge Bosporus bei Istanbul angegriffen worden. Zurzeit bestehe nicht die Gefahr, dass das Schiff sinke.

    Das Schiff gehört der türkischen Firma Beşiktaş und steht auf der Sanktionsliste der Europäischen Union und Großbritanniens. Nach offiziellen Angaben transportiert der Tanker Rohöl. Medien berichten von einer Ladung von 140.000 Tonnen........


    Haben die Russen eigentlich keine Unterwasserdrohnen, die aussehen wie ukrainischen? Wenn die Tanker im Atlantik brennen, enden die Amgriffe auf russische Schiffe umgehend.


    Unverständlich die Geduld der Russen.