Die Rechnung kannst du dir in die Haare schmieren. Selbst für einen privat genutzten Pkw rechnet man realistisch mit mind. 30 Cent je gefahrenen km, nach oben offen.
Naja ... ; guckst Du mal in der LKW-TrnsportBoerse hier: http://www.aktuell3000.de/
==> Preise fuer Transporte liegen ca. bei 80 ct/km ... ; Verschleiss, Diesel, Maut usw. alles schon drin enthalten ... ; macht bei max 2000 km bis Spanien dann vielleicht 1600 EUR ... ... anscheinend schon Gewinnbringend ... ![smilie_love [smilie_love]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_love_004.gif)
LKW sind im Vergleich billiig ... weil NutzFahrzeuge ... ; da geht der Preis nicht nach Eitelkeit wie vielleicht bei Deinem privat-PKW .,.. der schon 30% weniger wert ist wenn beim AutoHaendler vom Hof ...
==> E. LKW haelt hunderttausende von km ... ; kosten tut er vielleicht 100 000 EUR ... ; da ist klar dass bei 365 Tagen/Jahr am Tag nur 273 EUR Extra-Gewinn taglich hereinkommen muessen ... damit sich d. Fuhrer jedes Jahr e. neuen kaufen kann ...
==> Wenn d. LKW 10 Jahre haelt ... sind das dann gerade mal 30 EUR/Tag ... egal ob er gerade nach Spanien faehrt oder nicht ...
Cheffe....richtig rechnen lernst du dein Lebtag nimmer.
A jede Millimagd kanns besser.
Heute fährt ein Fahrer noch 750 km und dann aus die Maus....und ein Kühlzug wird nicht von Iwan gelenkt.
... ich kann IntegralRechnung usw. ... 
... seit wann werden Tomaten im Kuehlzug transportiert ? ??
Dass der Kuehler vielleicht nicht von Iwan gelenkt wird heisst ... dass es der TransportBranche noch gut genug zu gehen scheint ... 
Ausserdem: Der Punkt war ... dass d. Transportkosten 1 % des TomatenPreises ausmachen ... ; vielleicht sinds am Ende 10 % ... ... : Daher ist es noch lange nicht so weit, dass wegen des OelPReises in D dann Waren fehlen wuerden ... wie oben manche behaupten wollten ...