autofahren, mopedfahren und quadfahren haben nur das eine gemeinsam das sie mindestens 2 räder haben. bei jedem vehikel braucht man andere skills.
Ich bin einmal Quad gefahren und hatte als langjähriger Motoradfahrer massive Hemmungen in der Kurve am Lenker beherzt zu drehen und wollt immer per Gewichtsverlagerung lenken, was logischerweise nicht geht, bei einem Quad.
Ich bin einmal Quad gefahren und hatte als langjähriger Motoradfahrer massive Hemmungen in der Kurve am Lenker beherzt zu drehen und wollt immer per Gewichtsverlagerung lenken, was logischerweise nicht geht, bei einem Quad.
umgekehrt wär schlimmer 
Entschuldigung lieber Kollege ! !
Aber ich habe das bestimmte Gefühl, daß du UNSINN schreibst ! !
Ich gebs auf. 
- So ein dickes Brett vorm Kopf kann nicht mal ich bei dir durchbohren.
Gehe doch einfach mal auf google, Und schaue dort die einzelnen Cadillac-Typen vom normalen Series 62 Coupe und dem Eldorado an. Den gab es als Biarritz (Convertible) und als Seville (Coupe).
Erst behauptest du, es sei KEIN Eldorado, dann beschreibst du den Unterschied
vom 1959 zum 1960-er Modell - dann ist es eben doch ein Eldorado !
Oh Mann ... 
Der stilistische Unterschied vom 59 zum 60er hat nun nichts mit Eldorado zu tun.
Lese doch mal richtig den Text durch. 
Nochmal für die ganz langsamen Denker: der Eldorado war das Spitzenmodell bei den 2-Türern.
[Nicht zu verwechseln mit dem Eldorado-Brougham, den es nur als 4-Türer gab und wesentlich teurer war.] Der Unterschied war optisch klar erkennbar durch die anderen Chromleisten.
Und jetzt amüsiere ich mich über Menschen, die NULL Ahnung haben von Klassiker-Fahrzeugen.
Und ich finde es schade dass es nicht mehr diese tollen Cadillac-Treffen in Zurzach gibt, die ich früher mehrmals besucht hatte. - Da hättest du viel sehen und "lernen" können.
Und leider gibt es zahlreiche unwissende Leute die einen normalen Series-62 Coupe einfach falsch als Eldorado bezeichnen, wie Golden-Mask zuletzt.
Motorrad
Aber ich kenne auch zwei Frauen (Frau eines Bekannten & ehem. Chefin) die vom Pferd geflogen sind -
Reiten ist auch nicht harmloser!
Find ich eigentlich beides in Ordnung, sowohl Motorradtypen als auch Pferdetussis haben im Allgemeinen Deutschland ganz gewisse Charaktereigenschaften wo eine Strafe durch Schmerz oder ein vorzeitiges selbst gewähltes entfernen aus dem Genpool da jetzt selten sonderlich starkes bedauern bei mir auslösen. 
Der Vor-fahr der automobilen Geschmacksverirrung schlechthin :
ja leck mich; sieht aus wie en aufgeblasener VW Typ 3 Variant wo man die Scheinwerfer hinten eingebaut hat ....warscheinlich weil die Itaker dachten; da wo der Motor is gehören auch die Lichter hin
und ich hab auf nen Wartburg Grantour Reisebus für 8 Personen getippt, für den WE Ausflug an die Ostsee.
WBT
Der Vor-fahr der automobilen Geschmacksverirrung schlechthin :
Gibt es da auch einen Pfeil um zu wissen wo vorn und hinten ist? ![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy"){kind=small}
Hääääää?
Bj. 58
Da sollte Mann wissen.......Heckflosse!
WBT
Gibt es da auch einen Pfeil um zu wissen wo vorn und hinten ist?
VORNE ist dort wo du einsteigst, und wo das LENKRAD sich befindet ! 
Und wo ist bei diesem Wagen vorne???
na hinten.
Der Vor-fahr der automobilen Geschmacksverirrung schlechthin :
Das ist ein Fahrzeug mit Charakter. 
Der Vor-fahr der automobilen Geschmacksverirrung schlechthin :
Dieser Fiat Multipla war in der Grundausstattung damals bei Taxifahrern in
Italien, speziell in ROM und NEAPEL wegen der engen Gassen sehr beliebt.
(bei den Fahrgästen eher weniger ! ? ! ) 
...wurden aber nur 5 , in Worten fünf, produziert.
Gruß
Golden Mask
...wurden aber nur 5 , in Worten fünf, produziert.
Gruß
Golden Mask
Ich meinte eher diesen hier. Davon gab es in den 1960-er Jahren viele, auch einige bei uns.
Aber für lange Strecken auf der Autobahn eher nicht geeignet, weil ein Hindernis für LKW's.
Lexus hat´s eh schon schwer hier aber die geben sich jetzt auch den Rest mit dem Design
zb die ES Limo von 2019 bis vor einem Jahr.
die neue ES Limo... 
Aber für lange Strecken auf der Autobahn eher nicht geeignet, weil ein Hindernis für LKW's.
Waren Lloyd, die 50er/60er Jahre VW Standardmodelle, 45 PS VW-Busse, Isetta, usw. schneller?
Und wo ist bei diesem Wagen vorne???
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kein WendeKreis wie bei der alten StrassenBahn
sparten den RückWärtsGang wie bei dem Panzer, bis hin zum VerRat
dann mit BlitzAllahWeltRückWärtsGang 
Gruss
alibaba 
