Da sich seit der letzten Freischaltung in dieser Woche (KW 24) niemand gemeldet hat, gibt es auch keine Meldung per PN an David M. Reymann .
Beiträge von Währungshüter
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Die Golfstaaten sind dank USrael am Ende. Als Finanzplatz, für Investitionen, als Industriestandort, Luftfahrtdrehkreuz und beim Tourismus.
Es hat sich nur noch nicht überall herumgesprochen.
Kann gut sein, dass die ihr Tafelsilber inzwischen verkaufen MÜSSEN."Mein Großvater ritt auf einem Kamel, mein Vater ritt auf einem Kamel, ich fahre einen Mercedes, mein Sohn fährt einen Land Rover, und mein Enkel wird einen Land Rover fahren… aber mein Urenkel wird wieder auf einem Kamel reiten müssen."
(Rashid bin Saeed Al Maktoum, Emir und Gründer von Dubai)
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nextcloud auch nur nerd kram
Nutze ich hier im Betrieb als Cloud für den Außendienst zum Manuals, Anwendungen etc. bereitzustellen. Gibt dort, Ordner in denen nur gelesen werden kann vom Außendienst. In bestimmte kann die Gruppe "Aussendienst" auch schreiben und dann gibt es noch persönliche Ordner für jeden Außendienstler dort. Alles nur per VPN zum Firmennetz erreichbar. Finde ich jetzt nicht nerdig.
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aber vllt kann Währungshüter oder andere user dir ja ein gutes, würdiges nas von der stange empfehlen?
Ich nutze auch keine Consumer Systeme. Wie gesagt...TrueNAS bei mir und bei den Kunden.
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Komischerweise sind diese " Punktlandungen" immer nur außerhalb der wirklich maßgebenden Handelszeiten. Da leistet JPMs Büro in Singapur immer tolle Arbeit. Dem Chinesen ist eh Wurst der kauft ja auch gern billig ein.
Manchmal bewegt auch Trump was, aber ob den eine "C" interessiert.
![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy")
didi
Weil der Markt da dünn ist und man mit vergleichsweise wenigen Kontrakten aka Geld den Kurs dorthin bringen kann, wo man ihn gerne haben möchte.
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Hab mit UGREEN selbst keine Erfahrung, habe aber von einigen gehört, dass es im SOHO ganz gut performen soll. Ich selbst bei mir und auch bei Kunden, nutze ich in der Regel TrueNAS SCALE oder TrueNAS CORE, je nach Anwendungsszenario. Als Hardware nehme ich Server Hardware von der Stange. Funktioniert sehr gut, ist allerdings anspruchsvoll in Sachen Administration, weil man wirklich alles konfigurieren kann. Ist halt ein Open Source Enterprise Produkt.
Vermute mal, dass Blue Horseshoe auch TrueNAS im Betrieb am Start hat
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Der muss noch mit Schmackes runter. Im August kommt ne saftige Fiatschüttung.
Da geht sich rauf und nochmal runter aus bis August🤣
Auf und nieder, so können wir spekulieren immer wieder
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Der beste und zuverlässigste Mercedes PKW, ist in meinen Augen der W124. Zeitlos schön, extrem zuverlässig und solide. Sehr hoher Fahrkomfort insbesondere mit Automatik in Kombination mit dem Sechszylinder Reihenmotor M104. Sehr komfortabel und dennoch spritzig und agil zu fahren mit schönem Durchzug beim Überholen.
Die Modellreihe W124 wurde von keiner ihrer Nachfolger auch nur im Ansatz geschlagen.
Mercedes-Benz Baureihe 124 – Wikipediade.wikipedia.org
Mercedes-Benz M 104 – Wikipediade.wikipedia.org -
Du solltest nun auch freigeschaltet sein. Es wurden heute alle, die bis heute überwiesen haben freigeschaltet.
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Hier geht es aktuell auch, kann es aber nur bedingt beurteilen, da hier das Internet auf einer Backup Leitung läuft, der normale Anschluss ist seit heute früh platt... Baggerbiss.
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Ja, wirklich beunruhigend, wenn sich nicht mal mehr ShiningGold beschwert. Zeichen der höchsten Resignation.
Bald wird es Zeit zu kaufen.... noch nicht jetzt, aber bald. Ich werde diese Woche noch abwarten, weil mir da zu viele US-Daten bzgl. Makroökonomie dabei sind. Von heute an bis einschließlich Freitag, gibt es richtig viele Veröffentlichungen.
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Und das mit der radioaktiven Verseuchung muss man auch etwas relativ sehen. Das ist nicht ein AKW, wo wir vielleicht 100 Tonnen nuklearen Brennstoff haben, es sind nur wenige Dutzend Kilo. Ausserdem wird alles dermassen heiss, dass fast die ganze radioaktive Masse mehrere km hochsteigt und dann mit dem Wind verfrachtet wird. Die strahlenden Nuklide regnen dann irgendwo ab, das kann u.U. tausende km entfernt sein.
ln Tschernobyl war aufgrund des Graphit Moderators zudem das Problem, dass dieser ewig gebrannt hat, nachdem er frei lag und mit Luftsauerstoff munter reagieren konnte. Dadurch wurden die Radionuklide bis hoch in die Jetstreams gedrückt und von dort aus viele tausende Kilometer weit verteilt. Bei Fukushima, hatten wir das Problem nicht, da es dort nur eine Wasserstoffexplosion gab, die das Containment beschädigt hat, die Radionuklide wurden aber nicht kilometerweit in die Höhe gepustet, weil das bei einem Wasser moderierten Reaktor nicht geht. Ein weiterer Nachteil von Graphit als Moderator ist, dass es so lange weiter als Moderator dient, bis er komplett verkokelt ist und somit die Kernspaltung munter weiterlaufen kann.
Somit sind RBMK-Reaktoren, wie in Tschernobyl, schon bauartbedingt viel kritischer bei einem Störfall, als Druck- oder Siedewasserreaktoren.
Sorry für OT.... wollte ich aber bzgl. heutiger KKW nur einwerfen, weil das viele bis jetzt nicht begriffen haben, dass ein Störfall wie in Tschernobyl ein sehr spezielles Problem war, das so nur bei Reaktoren mit Graphit Moderator überhaupt auftreten kann (RBMK-Reaktoren).
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Daran sieht man wie blöd der Pöbel ist. Man schaut auf den Preis und nicht auf die Verfügbarkeit.
Vor allem tank man voll und kauft nicht nur 1.000 Liter für Warmwasserbereitung und steht dann im Oktober oder November mit dicken Backen da. Deppen halt!
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Von 916 Stück stürzten 292 ab.
Trotzdem blieb die Kiste 30 Jahre lang im Dienst. So ist das halt in der BRD.
Da wird lieber Jahrzehntelang an toten Pferden rumgemurkst statt den Irrweg zu verlassen.
Technik die begeistert:
"Die Bundeswehr setzte von Sommer 1960 bis zur Ausmusterung am 22. Mai 1991 insgesamt 916 Starfighter ein (30 F-104F, 586 F-104G, 163 RF-104G und 137 TF‑104G, davon 35 in den USA). Davon ging knapp ein Drittel, nämlich 269 Maschinen, durch Abstürze verloren. Insgesamt mussten durch Unfälle 300 Maschinen abgeschrieben werden. Einschließlich des letzten tödlichen Unfalls im Jahre 1984 verunglückten 116 Piloten tödlich (108 Deutsche und acht US-Amerikaner)."
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Lockheed_F-104#Truppendienst
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Ähnlich kompetent wie der Dicke aus NK. Der kennt sich auch mit allem aus und gibt stets genaueste Anweisungen, wie etwas zu machen ist. Die dann zwanzig Hansel um ihn herum, eifrig notieren.
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es sind meistens mehr oder weniger die kondensatoren die schlapp machen.
ich konnte schon mehrere sat receiver und tronimos wieder beleben.
Ist meine Erfahrung auch, 90% der Elektronikprobleme kommen von kaputten Elkos oder kalten Lötstellen.
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Ich habe keine Erinnerung an nix mehr vom Gelage.
==> Alkoholvergiftung!
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Oben parken möchte ich warnen. Ich persönlich bevorzuge unten. Weil wenn du Stock besoffen bist, kommst du den Berg nicht mehr hoch
Runter kommst du leichter und du kannst dann noch nach Hause fahren 
Tragt mich zum Auto, ich fahr euch alle heim
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Ja, tausch den aus, dann sollte das Teil wieder rennen.
Btw. ist hier nicht so wirklich OT. Ich passe den Titel mal an, dass man hier auch zu Elektronik Geschichten posten darf. IT und Elektronik sind eh zwei Seiten derselben Münze.
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So unterschiedlich sind Geschmäcker...ich finde den potthässlich.
Aber gut, dafür finde ich z.B. den Lancia Thesis schön...den andere wiederum für hässlicher als den Multipla halten. 
Der geilste Lancia ever, ist der Lancia Delta Integrale. War das Traumauto für mich in der Jugend.
