Teil 4
Die neue Transportstrategie für das asiatische Russland, einschließlich der möglichen Schaffung einer Luftschiff-Flotte, der Neuerschließung der großen sibirischen Flüsse und des Baus von Flachbauten und Vororten der Zukunft, mag derzeit noch unrealistisch erscheinen. Doch für ein Volk, dessen Vorfahren im 16. und 17. Jahrhundert nur 60 bis 70 Jahre benötigten, um vom Ural nach Kamtschatka zu gelangen, innerhalb von 25 Jahren (1891–1916) die Transsibirische Eisenbahn gebaut und den Großen Vaterländischen Krieg gewonnen haben, ist fast alles möglich. Sibirien verfügt über das beste Humankapital Russlands, das jedoch vervielfacht werden sollte. Dies ist eine Frage der richtigen, zukunftsorientierten Zielsetzung und des politischen Willens. Dafür gibt es in der russischen Geschichte unzählige Beispiele, die in den letzten fünfzig Jahren jedoch in Vergessenheit geraten sind. Aber der russische Geist beginnt wieder aufzuleben. Seine weitere Entwicklung hängt von der "Sibirisierung", der Entwicklung einer neuen postkapitalistischen Wirtschaftsform, einem ideologischen und geistigen Aufschwung, dem Bau neuer Verkehrswege und der Schaffung familienfreundlicher Städte und Vororte ab.
Übersetzt aus dem Englischen. Der Artikel ist am 16. Februar 2026 zuerst auf der Homepage von "Russia in Global Affairs" erschienen.
Professor Sergei Karaganow ist Ehrenvorsitzender des Russischen Rates für Außen- und Verteidigungspolitik und akademischer Leiter der Fakultät für Internationale Wirtschaft und Außenpolitik der Higher School of Economics (HSE) in Moskau.
Am Ende des Artikels gibt es ein kurzes Interview von Tucker Carlson mit Kaganow - 5:20 Min..
Hier noch mal der Link.
LG Vatapitta