Alles anzeigenDas Rohöl, das wegen der beschädigten Raffinerien und der unterbrochenen Pipeline nicht verarbeitet bzw. transportiert werden kann, steckt fest und steht dem Markt im Moment nicht zur Verfügung. Dies führt zu einem temporären Angebotsengpass in der Region, auch wenn das Rohöl physisch vorhanden ist. Russland muss das Öl nun zum Teil über alternative und wesentlich langsamere Transportwege wie Schiff oder Landverkehr umlenken, was logistisch nicht sofort möglich ist und die Lieferketten weiter verlangsamt.
Da das Öl nicht wie bisher durch die Druzhba-Pipeline fließt, entsteht ein logistisches Nadelöhr und das Öl „staut sich“ im Transportsystem.
Die Raffinerien können weniger Rohöl verarbeiten, was das Angebot an Endprodukten wie Diesel oder Benzin verringert und somit Druck auf die Preise dieser Produkte erzeugt.
Gleichzeitig führt die geringere Verarbeitungskapazität zu einem vorübergehenden Rückgang der Rohölnachfrage in der Region, was kurzfristig den Rohölpreis in der Region dämpfen könnte.
Langfristig ist die Situation jedoch preistreibend, da die Verfügbarkeit der verarbeiteten Produkte verringert und Umleitungen und Verzögerungen bei der Versorgungskosten erzeugen.
Klingt nach einer schlechten KI, die irgend was zusammenschwurbelt, um aufs gewünschte Ergebnis zu kommen.
Regionaler Ölpreis, der einerseits steigt weil das Öl in der Pipeline feststeckt und der gleichzeitig fällt, weil kein Öl mehr nachgefragt wird....
Feststeckendes Öl in der Pipeline... Junge, junge... Die Menge Öl, die sich in dem Pipelinequerschnitt befindet ist zu jeder Zeit gleich groß, egal ob sie feststeckt. Sie steht nie zur Verfügung, weil sie eben noch im Rohr ist!
Schon eigenartig, dass zu C19 Zeiten, als die Abnahme von Rohöl stockte und das Öl quasi genau wie beschrieben "feststeckte" ein negativer Preis entstanden ist, weil die Lagermöglichkeiten übervoll waren. Und jetzt soll das plötzlich anders rum sein?
Selbstredend werden bei Raffinerieausfällen die raffinierten Produkte teurer, weil sie nicht mehr hergestellt werden aber weiterhin vom Autofahrer benötigt werden. Und vice versa wird der Grundstoff, also das Rohöl selber, billiger werden, weil er eben weniger nachgefragt wird.
![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy"){kind=small}
