Beiträge von Neo

    Was noch hinzu kommt ist das die Käuferschicht die den Markt bei den Klassikern oben gehalten hatt, langsam aber sicher ins Gras beißt. Selbiges gilt auch für die Mechaniker die mit der Technik umgehen können. Die jetzige und nachfolgenden Generationen werden ganz andere Probleme haben als sich solche Lieberhaberobjekte zu leisten.

    Das passt auch ins Bild

    In Deutschland waren zu Jahresbeginn 2026 insgesamt 822.535 Pkw sowie rund 850.000 Kraftfahrzeuge (inklusive Lkw und Traktoren) mit einem H-Kennzeichen zugelassen. Im Jahr 2015 lag diese Gesamtzahl noch bei exakt 349.633 historischen Fahrzeugen (davon 310.747 Pkw). Der Bestand hat sich in diesem Zeitraum mehr als verdoppelt.

    Die haben teilweise schöne Auto stehen, aber seit langem richtige Apothekerpreise. Natürlich sitzt das Geld bei vielen nicht mehr so locker und sie haben keinen Bock für ein Auto was 10 Liter und mehr schluckt auch noch überhöhte Preise zu zahlen.

    Der Typ vermarketet tendenziell noch eher Gebrauchsfahrzeuge.


    Der Typ spricht ausschliesslich über eher hochwertige Oldtimer. Er belegt dass wir nominal auf dem Niveau von 2015, also von vor 11 Jahren sind - also real 70 Prozent im Minus .. wir sind jetzt schon weiter runter als bei den Immos. Wahrscheinlich weil Migranten keine Oldtimer fahren.

    Und der Tiefpunkt ist sicher noch 5 Jahre in der Zukunft. Und dann kommt eine lange lange Talsohle.


    Btw kann sich jeder daran ausmalen, welche Luft erst bei den Immos noch entweichen kann, wenn die Fahrkräfte mal hier nicht mehr durchgefüttert werden können. Spart uns KI und Robotik nicht vielleicht auch die Fachkräfte ein?


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    Naja, satz neue Bremsen für 5000€ und schon ist wieder bisschen mehr wert.

    Sein Favorit auf dem Platz, ist über 100 k wert


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    ca ab Minute 20


    Da kann ich mir viel Bremsen kaufen.


    Never …

    Kai Orak
    Wenn man sich dieses Temperaturvideo anschaut, ist deutlich zu sehen, wie enorme Hitze aus dem Westen in Richtung Ukraine zieht. Doch sie schafft es nicht,…
    t.me


    Wenn man sich dieses Temperaturvideo anschaut, ist deutlich zu sehen, wie enorme Hitze aus dem Westen in Richtung Ukraine zieht. Doch sie schafft es nicht, sich über das Land auszubreiten, weil aus dem Osten und Norden eine geballte Gegenkraft wirkt und das verhindert.

    Für mich sieht das nicht nach einem normalen Wetterverlauf aus, sondern danach, als würden hier verschiedene HAARP-Anlagen gegeneinander arbeiten.



    Naja, satz neue Bremsen für 5000€ und schon ist wieder bisschen mehr wert.

    deswegen müsste es auch an der Börse extrem gut laufen, z.B. real 20x mit Aktien in 3 Jahren, dann kann ich mir auch die Bremsen dazu noch leisten :)

    Ansonsten weiter Träumen.


    Oder ich machs wie Omegaman

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    Die haben teilweise schöne Auto stehen, aber seit langem richtige Apothekerpreise. Natürlich sitzt das Geld bei vielen nicht mehr so locker und sie haben keinen Bock für ein Auto was 10 Liter und mehr schluckt auch noch überhöhte Preise zu zahlen.

    Oldtimer sind Luxus, genau wie Immos, das duerfte lange lange lange uninteressant.

    Tipp


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    Tipp


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    Ging ja schnell bei SPCX mit dem abflauen der Euphorie. Sind bereits unter IPO-Preis und dies obwohl lediglich 5% der Anteile handlebar sind. Und diese mussten sich vermutlich notgedrungen die Indexfonds reinziehen. Bin schon mal auf August gespannt, wenn die 9fache Anzahl handelbar wird. Für mich einer der grössten Raubzüge der Geschichte

    Das Ding plumst jetzt auf ca Cashnivau. Dann ist es kaufenswert.

    Kevin Warsh im Kubicki-Stile…rechts blinken und links abbiegen…ganz einfach weil‘s nicht anders gehen wird ?

    Tipp dazu

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    Vielleicht wird der Kipppunkt morgen um 20 h von Walsh eingeleitet.

    Tipp

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    Mit etwas Glück haben wir vielleicht bis Ende Juni 40 Mio USD zusammen, wobei der Durchschnittskurs im 2. Quartal schlechter sein dürfte. Wenn sie nicht bald den Kurs mit irgendeiner Glücksmeldung nach oben ziehen können, dann finden die letzten 20Mio bei einem Durchschnittskurs von unter 0,5 USD statt - das wird bitter.


    Bis zum Ende des ersten Quartals (Stand: 31. März 2026) wurden über das ATM-Programm insgesamt 13.811.298 neue Stammaktien (Common Shares) ausgegeben. [1]

    Die wichtigsten Details zu den bisherigen Emissionen aus den [Finanzberichten von Largo](https://www.largoinc.com/news-details/165801/):


    * Erzielter Nettoerlös: Das Unternehmen hat durch diese Aktienausgaben rund 19,7 Millionen US-Dollar an frischem Kapital eingenommen.

    * Durchschnittspreis: Die Papiere wurden zu einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 1,4060 US-Dollar pro Aktie am Markt platziert. [1, 2]


    Da das Gesamtprogramm auf ein Volumen von bis zu 60 Millionen US-Dollar ausgelegt ist, verbleiben Largo seit April 2026 noch Kapazitäten, um bei Bedarf weitere Aktien im Wert von gut 40 Millionen US-Dollar flexibel über die Nasdaq auszugeben. Aktuellere Zahlen für das laufende zweite Quartal werden erst mit dem nächsten Zwischenbericht im Sommer vorgelegt. [1, 3, 4]

    Möchtest du wissen, wie hoch die aktuelle Gesamtzahl aller Largo-Aktien nach dieser Verwässerung ist, oder interessierst du dich für die finanzielle Situation des Unternehmens im ersten Quartal?

    Sieht nach Endspurt aus. Neues ATT.

    Die brauchen wohl dringend das Geld, was der Kurs macht ist da leider Nebensache. Sehr schmerzhaft - auch für Arias. Wenn ATM durch ist haben wir vielleicht vom Tief nochmal eine Chance von 10 x plus, aber nicht mehr von 30 x plus, wie das noch vor einem dreiviertel Jahr vor der Verwaesserung denkbar. war.


    Es geht tiefer ..