Beiträge von A190

Zitat von bmwknaz

Das waren noch andere Zeiten - da wurde gegrüsst unter Bikern, und es wurde einem

bei einem Defekt geholfen !

Dazu kann ich berichten....

Mit meinem SH300 Roller werde ich nicht gegrüßt, weder von netten, noch von Arschlöchern.

Ich habe es auch aufgegeben zu grüßen...

Btw. gibt es bei uns hier eine sehr beliebte Motorradstrecke und wenn ich die ganz ab und zu mal fahren, kommt es mir immer mehr so vor, als ob ich mit meinem 26 PS Roller irgendwie der einzige bin der eine saubere Kurve fahren kann und einigermassen flott über den Berg kommt... meistens überhole ich diese jungen "Fahrer", in zur Maschine farblich passenden Klamotten, schon nach zwei Kurven, nachdem ich mir das rumgeeiere angesehen habe...

Mittlerweile macht meine Tochter Motorradführerschein und ich darf ihre Yamaha R3 einfahren... und siehe da... ich werde wieder gegrüßt...

Zitat von Schinderling

In USA bauen viele sogenannte oil catch-cans an die PCV´s (Kurbelgehäusenetlüftung zum Ansaugtrakt...quasi die eigene Scheiße solange fressen bis die Abgaswerte stimmen ) um das Öl aufzufangen bevor es in den Ansaugtrakt kommt undd dort alles zubackt und verdreckt. Die Dinger helfen nur bedingt und man muss die auch leeren.

Bei Audi ist das mit mehrstufigen Abscheidern gelöst. Kannst Du im von mir angehängten PDF lesen...

crude oil separation
The crude oil separator function is integrated in the cylinder block. A part of the oil is
discharged by change of direction in a labyrinth.
fine oil separation
The roughly purified crankcase gases reach the cylinder block via a channel in the
cylinder head into the oil separator end module. There, they are first cleaned in the
cyclone separator. decanted oil cyclone oil separator is returned to the oil sump via a
separate channel in the cylinder block. The channel ends below the oil level. A cutoff
valve avoids here that in case of unfavorable pressure conditions, oil is sucked into the
crankcase. If sporty driving (high transverse acceleration), the oil return may no longer be
in the oil, because of the cross fluctuations of oil in the crankcase. Here too, the shut-off
valve maintains the closed oil return. It is the valve anti-rotation guy.
606_045
Channel of blow-by from the cylinder cyclone
block and cylinder head
blow-by driving towards the turbo (boost
mode) Connection for active carbon filter
cleaned crankcase gases are conveyed to the combustion by the pressure regulating
valve to a level. The pressure regulating valve is set to a pressure difference
- 100 mbar compared to the outside air. The point at which occurs the introduction
is defined by the pressure ratio of the air supply system.
The decanted oil is redirected to the oil sump via the return channel in the cylinder block.
The channel ends below the oil level.

Zitat von Schinderling

Auch bei der kombinierten Einspritzung glänzte AUDI nicht durch Vorsprung, sondern eher mit tausenden verdreckten Motoren, festgesetzten Kolbenringen und dadurch erhöhten Ölverbrauch bis hin zu Leistungsverlust usw. Wer mal so einen Zylinderkopf sah bzw im fortgeschrittenen Stadium die Kolben; dem wurde schlagartig bewußt, daß hier etwas ganz gewaltig Scheiße läuft ! Rückruf ? ...doch nicht beim Premiumhersteller.

Ich bin zwar grundsätzlich der selben Meinung, aber dieses Beispiel stimmt nicht.

Die verdreckten Motoren sind Gen.2 die hatten KEINE kombinierte Einspritzung.

Ölverbrauch und verdreckte Ansaugkanäle waren ein Problem der Gen. 2 EA888.

Falsche Ölabstreifringe, und NUR Direkteinspritzung incl. Abgasrückführung waren hier die auslösenden Sachen.

Dass man das nicht großzügig zurückgerufen hat, ist tatsächlich ein Skandal.

Zitat von Währungshüter

Ist einer mit Dualeinspritzung, also Direkt- und Saugrohreinspritzung.

Wie meiner ... ich habe aber ein "trockenes" DSG, welches auch leicht ruckelt, wenn es kalt ist..

Ich hoffe die Saugrohreinspritzung verhindert die Verkokung des Ansaugkanals....

Hier ein extrem interessantes PDF über diesen Motor...lohnt sich wirklich durchzulesen..es wird erklärt, wie die das Valvelift funktioniert...etc...

SSP 606 - Audi 1,8l- and 2.0l TFSI engines of series EA888 (3rd generation).pdf

Zitat von ShiningGold

Apropos Steuerkette......

Zu dem Video hab ich gemischte Gedanken. Ich kannte dieses Video und einige andere von ihm auch schon. Vor allem die Öldruckthematik.

Ich habe in meinem Skoda einen EA888 CJSA. (Gen. 3)

Es gibt mittlwerweile 4 Generationen vom EA888. Welche Generation gemeint ist, sagt er immer nur sehr nebulös. Auch welche Motoren innerhalb der Serie betroffen sind wird nicht richtig erklärt.

Er verkauft auch, die von ihm verbesserte Ölpumpe mit "schnellerer" Übersetzung.

Dass da ein Fünkchen Wahrheit dran ist, sehe ich auch, aber bei der Masse an herumfahrenden EA888 müsste man da viel mehr gehört haben. Wie z.B. bei den Generation 2 die Ölabstreifringe an den Kolben.

Um die Öldruckthematik abzumildern, kann man jährlich oder 15.000 KM Ölwechsel machen und umölen auf 5W-40 anstatt 5w-30.. also bissel dickeres Öl. Leider geht das bei den neueren mit Ottopartikelfilter nicht mehr. Dickeres Öl erzeugt höheren Öldruck.

Regelmässiger Ölwechsel verbessert meiner Meinung nach auch die Problematik mit den Steuerketten.

Weniger gelöster Schmutz im Öl, reibt weniger in den Kettengliedern, so meine Theorie.

Zitat von Währungshüter

Daher ist es gut, wenn man selbst handanlegen kann. Ich mache an meinen Fahrzeugen so gut wie alles selbst.

Ich auch... auf jeden Fall, alles wo man keine Hebebühne oder Achsvermessungsstand braucht.

Gerade im Frühjahr an beiden Autos die Batterien selbst getauscht.

Octavia 3 -> AGM Batterie von Exide hat 130 Euro gekostet.

Up! -> Varta Batterie, eine Nummer größer als die OEM, hat 70€ gekostet.

Zeitaufwand pro Batterie (für mich als Elektroniker) ca. 15 Minuten.

Beim Skoda musste ich noch mit VCDS Batterietyp und Kapazität ändern.

Und das beste... für die beiden alten Batterien.. beide ca. 10 Jahre alt, habe ich im örtlichen Baumarkt noch je 15 Euro Pfand bekommen...

Zitat von Jonicus

Eine Frage, ich drehe langsam am Rad bei der Suche nach einem MP3 Player.

Ich fand früher immer die Sandisk Clips ganz gut... hab den lange als Nachfolger für meinen Pontis benutzt... dann haben die Kinder den für Hörspiele weiterbenutzt...
Bin mir halt nicht sicher, was mittlerweile draus geworden ist.
Dein Problem kann ich nachvollziehen.. es ist wirklich fast unmöglich geworden mit einem tragbaren Gerät sinnvoll MP3 Ordner, oder Playlisten abzuspielen..
Selbst ein stinknormales durchnummerierte Hörbuch spielt mit den allermeisten "Apps" nur kreuz und quer, aber nicht simpel nach der Nummer im Dateiverzeichnis...
Und dann... das leidige.. wie bekomme ich die Musik auf das Gerät... früher mittels Dateimanager und USB ganz einfach... heute ein Spiessrutenlauf der Berechtigungen und USB Betriebsarten der Extraklasse...von iTunes ganz zu schweigen...

Wie gesagt... früher waren die ganz gut:

https://www.westerndigital.com…s/accessories/mp3-players

https://twitter.com/i/status/1685346477961289728

Bin gespannt, wenn die Partyszene entdeckt, dass diese Donnerbalken hervorragend geeignet sind, der Party eine dezente Duftuntermalung zu geben...

Zitat von Kinderkram

sorry, ja natürlich einen 5 kWh Akku.
Von Alibaba, 1.225 € frei Zoll, Lieferung, etc., kommt über PL oder nl.
Bezahlt mit PayPal . Keine Probleme bisher damit.

Kannst Du da mal nen Link oder so posten ? Ich würde mir sowas mal gerne angucken... brauch aber mal was wo ich anfangen kann...dachte bisher, dass man bei Alibaba nur Großmengen bestellen kann...

Zitat von Kinderkram

ich selber hab nur ein bkk mit 840/600 W und einen 5 kW Akku

5 kW Akku ?? Ich vermute mal 5 kWh ?
Was hast Du denn da ?? Selbst gebasltelt, oder fertig gekauft ??

Zitat von Schinderling

ich fand das Waldsterben aber schon krass damals.
Das fing doch an wo die dt. Autobauer schon Jahrelang nach USA nur mit Kat liefern durften aber hierzulande man es für nicht notwendig hielt.

Nun ja... ich als (halb) Waldbesitzer konnte davon nichts feststellen... danach sind die Ulmen gestorben und aktuell sterben die Eschen und teilweise die Edelkastanien
... trotz Elektroauto und Kat.... und die Bilder vom Waldsterben waren meistens tote Fichten aus dem "Ostblock" in Sichtweite der ungefilterten Braunkohlekraftwerke....

Zitat von Goldbecher

Für die Bewohner von Pornic ist die Antwort in einem anderen Ton gegeben: "Ihr seid in einem Gebiet in der Krise. Die Einhaltung der Beschränkungen ist obligatorisch und wird mit einer Geldstrafe von 1.500 € belegt. »

Einer meiner engsten franz. Kollegen (und auch Freund) wohnt direkt hinter der Grenze in so einer französischen Wasser-Diaspora.... ich hab ihm an geboten jeden Tag nen 20 Liter Kanister aus meinem Brunnen abzuzapfen und rüber zu schmuggeln... ich kanns wirklich nicht mehr fassen... er wohnt Luftlinie 500m vom Rhein weg und soll jetzt unter Strafe Wasser sparen....
Eventuell haben die Sapeur-Pompiers das ganze Wasser zum Löschen der brennenden Autos verbraucht...

Er hat sie schon von nem Flohmarkt und wollte eigentlich nur die Legierung wissen, oder obs nur versilbert ist...
Daher die Frage... ich persönlich hätte das Ding auf dem Flohmarkt liegen lassen...

Ich frage für einen Bekannten....
Hat jemand eine Idee, aus welcher Legierung, bzw. welchen Materialien diese Münze (Machwerk ) besteht ?
Rand geriffelt.

https://www.ricardo.ch/de/a/si…-von-zeppelin-1227584036/

[Blockierte Grafik: https://img.ricardostatic.ch/i…af-ferdinand-von-zeppelin]

Zitat von txlfan

Oder eben mit Gehässigkeiten. Die WP vor dem Haus bietet da völlig neue Möglichkeiten. Vom Stöckchen im Ventilator bis zum Bauschaum im Kondensator. Auf spielende Kinder dürften die Kästen auch ihren Reiz ausüben. Mit den ganzen Öffnungen, wo man z.B. überschüssige Chinakracher reistecken kann. Ich will da gar nicht weiter drüber nachdenken, aber da werden sich noch einige wundern.

Geile Ideen... ich glaube, so manches davon könnte ich mir vorstellen, wenn ich mal wieder so richtig gefrustet bin von dem ganzen Scheiss, der hier abläuft... dann trink ich ein zwei Whiskey und schnapp mir ne Bauschaumkartusche... Eine dürfte sicherlich für mehr als 30 von den Dingern reichen... und glaubt mir.. ich weiss wo bei uns in der Kleinstadt die rot-grünen Sozen wohnen !!!

Zitat von Seeadler

Früher hat man sich auf so einen Sommer gefreut: Schönes Badewetter, Freilandtomaten usw.

Schaun mer mal.... die Tomaten sind schon min. 1 Monat hintendran, wenn man kein Gewächshaus hat...
Unsere haben jetzt Sonnenbrand, weil sie die Sonne nicht gewöhnt waren..

Zitat von Reinhard_Köln

Seit 2012 können ALLE Autos fern geortet werden, sofern nicht aktiv in die Elektronik eingegriffen wird.

Das musst Du mir genauer erklären...das stimmt so definitiv nicht.
3 Beispiele unserer Autos:

1. Skoda Octavia 3 Bj. 2013 -> kann und macht es nicht
2. VW Up! Bj. 2015 -> kann und macht es nicht
3. LADA Niva Bj. 2018 -> kann und macht es nicht und wird es niemals können

Lustigerweise habe ich mich genau da drüber damals mit dem TÜV Prüfer unterhalten...

Ich erninnere mich, dass neu homologierte Fahrzeuge irgendwann ab ca. 2012 einen Notsender haben müssen, welcher bei Unfällen bei einer Zentralstelle anruft... aber wenn man den so einfach zum Orten nehmen könnte, wären ja alle geklauten Autos schnell wieder beim Besitzer....

Zitat von Jocky

Richtig! Hatte gestern eine Lieferung und ein Gespräch mit den Fahrer. Schnell stellten wir fest , dass wir die gleiche Wellenlänge haben. Dieser sagte auch, das seit C er sich von 2/3 aller Freunde/Bekannten/Verwanden und selbst Teile , der Familie getrennt hat. Es bringt nichts sich mit Menschen in einer Blase zu unterhalten/Beschäftigen.

Der Fahrer hätte ich sein können !!!
War vor kurzem mit dem Auto beim TÜV und hatte mit dem Prüfer ein ähnliches Gespräch... wir haben min. 30 Minuten exakt diese Themen durchgekaut... incl. der willfährigen Nummer, sich vom eingenen Auto ohne Not überwachen zu lassen.. Überwachung...eine der nächsten Mainstream Blasen, die sich da aufbaut...
Tochter vom Kollegen will sich in ihr erstes Auto so einen Logger einbauen lassen, der die Fahrten aufzeichnet und sie dann der Versicherung durchleitet... Ersparnis ca. 30€ / Jahr.. ich hab dann nix mehr gesagt... es ist entsetzlich wie die jungen Menschen dem Götzen Mobiltelefon huldigen und vertrauen...

Das ist zwar ein Doppelpost, aber dieser Podcast lohnt sich anzuhören. Es werden viele Themen angesprochen, die vieles Erklären und mich persönlich ziemlich ratlos zurücklassen:

https://www.spreaker.com/user/14970452/nn-82