Informationen über Öl

    Danke @Blue Horseshoe,


    Mexiko hat sich mit seinem Angebot nur um 100.000 Barrel zu kürzen Dank der Absicherung seiner Rohölexporte durchgesetzt. Die freuen sich immer über besonders niedrige Preise, da sie dann einen Ausgleich von den US-Banken erhalten.


    Sputnik schreibt am 11.04., dass es bis Jahresende eine Kürzung von 8 Mio. Barrel täglich und ab Januar 2021 von weiteren 6 Mio. Barrel täglich geben solle. ?)


    In Cash hatte ich am 12.04. gelesen, dass man sich auf eine Kürzung von 9,7 Mio. Barrel täglich geeinigt habe, die schrittweise bis April 2022 zurückgefahren werden solle. ?)


    Wir werden noch erfahren, was tatsächlich vereinbart wurde.



    LG Vatapitta

    @vatapitta bitte, gern geschehen - freut mich wenn andere auch etwas rausziehen können.


    ich möchte derzeit meine positionen noch nicht weiter ausbauen... ich halte stärkere rücksetzer bei öl und gas für möglich. alleine der globale tourismus steht für 10% des welt gdp.


    manche schätzungen gehen ja von -30% bpd aus, also bei ca 90mio bpd verbrauch vor der krise eher ein negativ-wachstum von 25-30 mio bpd.


    da ist es bei voll- laufenden öllagermöglichkeiten etc auch nicht mit einem production cut von 9,7 mio bpd getan...


    was passiert dann noch sollte eine zweite covid wave im herbst umlaufen...


    spannende zeiten...
    bg bh

    Dies irae | Money is made in the DELTA between PERCEPTION and REALITY


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    FIRST STAGE OF OIL DEMAND DESTRUCTION: U.S. Supply Of Petroleum Products Down 7 Million Barrels Per day


    The U.S. is only in the FIRST STAGE of the country’s oil demand destruction. Since the nationwide shutdown announced by the U.S. Government in mid-March, domestic oil demand has fallen more than 7 million barrels per day. In just the past three weeks, the total U.S. petroleum products supplied to the market fell by 33%.
    However, I don’t believe we have seen the low yet in U.S. total oil demand. According to the EIA – U.S. Energy Information Agency, total petroleum products supplied to the market on April 3rd were 14.4 million barrels per day (mbd) compared to 21.5 mbd for March 13th.


    [Blockierte Grafik: https://srsroccoreport.com/wp-…ly-Apr-3-2020-768x511.png]


    Over the next 3-4 weeks, I see the total U.S. petroleum products supplied to the market falling to the 12 mbd level (or even lower). With 96% of U.S. airline passenger traffic now lost and a 65-75% reduction of domestic vehicle traffic, the data released for April 3rd still haven’t factored in all the demand destruction.
    For example, U.S. gasoline supplied to the market is down 48% while Jet fuel is off 56%. When U.S. gasoline supplies fall by 60-75% and Jet fuel down by 80%, then we will likely reach a bottom. However, this doesn’t include other petroleum products such as Propane/Propylene (1.1 mbd) and other oils (3.7 mbd):
    [Blockierte Grafik: https://srsroccoreport.com/wp-…ly-Apr-3-2020-768x524.png]


    As we can see, gasoline supplies fell the most in volume, followed by jet fuel. If we just focus on U.S. gasoline, diesel, and jet fuel, the total products supplied fell 5.8 mbd, or 38%. Diesel supplies are holding up rather well due to the critical transportation via semi-tractors, rail, and ship… all which use diesel fuels.
    Unfortunately, there are secondary negative impacts that are now taking place due to the massive drop-off in gasoline demand. U.S. ethanol production has also fallen off a cliff because most gasoline sold in the country is blended with 10% ethanol. So, if there is less gasoline demand, there will be less ethanol needed.
    [Blockierte Grafik: https://srsroccoreport.com/wp-…ly-APR-3-2020-768x512.png]


    And what about the petroleum products that aren’t used for transportation??? What about the millions of barrels of petroleum that are used to make thousands of products, such as PLASTICS and PAINTS, for example?
    With the U.S. Automobile Industry at a virtual standstill, how is this impacting the demand for petroleum products?? Good question. Well, according to ROAD & SHOW article, COVID-19 and plant closures: The automotive industry’s response to the pandemic, most of the auto-plants in the country will be shut down for at least a month. So, how much plastic goes in each vehicle today??
    In the article, Plastics use in vehicles to grow 75% by 2020, says industry watcher, the typical car will incorporate about 350 kg of plastic, or 772 pounds of plastic. I did some rough calculations and found that about 2.5 pounds of plastic come from a gallon of oil. Thus, each car will consume more than 7 barrels of oil just for the plastic used in each vehicle.
    With approximately 1.5 million vehicles not produced in a month due to the shutdown of auto-plants in the United States, that would equate to a loss of 10.5 million barrels of oil. And, this is just one product in the entire supply chain. So, as we can see, there is a great deal of petroleum product demand destruction taking place, besides what is burned in cars, trucks, trains, and ships.


    vollständiger artikel https://srsroccoreport.com/fir…-million-barrels-per-day/


    bg bh





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    Zitat von Goldmeister99

    Wird der Ölpreis dieses Jahr nochmal über 20 Dollar steigen?

    steht er doch, zumindest brent steht bei knapp 30.


    [Blockierte Grafik: https://www.finviz.com/fut_chart.ashx?t=QA&p=d1&rev=637225164742068024]
    [Blockierte Grafik: https://www.finviz.com/fut_chart.ashx?t=CL&cot=067651&p=d1&rev=637225165359520443]


    krasser spread(knapp 50%) von wti auf brent....


    bg bh

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    ups, danke für den hinweis, dann muss ich mal ein anderes bildchen suchen ;)


    "blue horseshoe" ist ja ein "filmzitat" ;)


    bg bh

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    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Sapnovela

    Aber besser nicht so....

    ...oder so ? [smilie_happy]


    OT, aber vergnüglich...

    Zitat von Sapnovela

    Was haltet Ihr von DE000PS7WT17, ist glaube ja mal nicht, dass die USA bald kein Öl mehr brauchen...


    https://www.finanzen.net/etc/w…e-oel-tr-etc-de000ps7wt17



    Denke man muss allerdings schon 12-19 Monate Geduld haben und einen Emittenten, der das auch durchhält (BNP Paribas)


    Wenn ich dieses "Produkt" nur halbwegs richtig verstehe, macht die Emittentin ihren Schnitt über das Bezugsverhältnis, das über eine nicht ganz triviale Formel laufend neu berechnet wird und unter anderem am 3-Monats-US-Bond hängt? Bei Ausgabe im April 2017 lag das Bezugsverhältnis bei 1 jetzt nur noch bei knapp über 0,7.


    Glaub nicht, das das richtige für "Kaufen und Liegenlassen" ist...

    Heizöl sieht interessanter aus. Es gibt Hebelzertifikate und einen ETF (WKN A0KRJ0).
    Sonst habe ich CNOOC, Tatneft, Gazprom und den erwähnten Russland ETF (WKN A1JCM1) im Depot.
    RDS zeigt noch keine Stärke. Da warte ich noch ab.



    Zitat von Rudiratlos

    Wenn ich dieses "Produkt" nur halbwegs richtig verstehe, macht die Emittentin ihren Schnitt über das Bezugsverhältnis, das über eine nicht ganz triviale Formel laufend neu berechnet wird und unter anderem am 3-Monats-US-Bond hängt? Bei Ausgabe im April 2017 lag das Bezugsverhältnis bei 1 jetzt nur noch bei knapp über 0,7.


    Glaub nicht, das das richtige für "Kaufen und Liegenlassen" ist...

    Nach einem kurzen, quantitativen Vergleich zwischen WTI (EUR) und dem durch Sapnovela vorgeschlagenen Produkt ist eine derart hohe Differenz definitiv nicht der Fall. Ein einfacher Chartvergleich zwischen WTI und dem Produkt gibt Aufschluss; das innerhalb eines Zeitraums von drei Jahren gebildete Delta beläuft sich zum heutigen Tage auf ca. 1 %.


    Das Bezugsverhältnis sollte entsprechend nach wie vor in etwa 1 betragen (WTI (EUR) derzeit 16,8x, Kurs des Derivats 16,7x €).

    Das dürfte daran liegen, dass als Kurs des Basiswerts ein Wert von derzeit ca. 25 $ hinterlegt ist, der dem Juni-Future entspricht. Der Kurs des Derivats orientiert sich über einen Zeitraum der letzten drei Jahre jedoch ausnahmslos am aktuellen, kurzlaufenden Future (entsprechend dem Maifuture, bei ca. 18 $, Contango vom anderen Stern...). Weshalb als Basiswert bereits der Junifuture angegeben wird - mit einem entsprechend großen Delta - erschließt sich mir nicht.

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