Beiträge von popeinnot

    Nicht alles was hinkt ist auch ein Vergleich.

    Es macht schon einen Unterschied ob ich per Gesetz sanktioniert werde, weil ich Steuern nicht bezahle, oder sehenden Auges und in voller Absicht in Kriegstreiberfirmen investiere.


    Man kann nur hoffen, dass SpaceX nicht laufen wird wie Tesla, sondern untergeht wie Nikola.

    Musk nutzt den Wettlauf zum Mond in den 60er Jahren als Blaupause für sein heutiges Tun.

    Er ist kein Genie sondern Geschäftsmann, welcher sich am Puls der Zeit befindet, indem er kopiert und flexibel adaptiert.

    Ob er es bis zum Mars schafft oder nicht, ist relativ belanglos, denn dort gibt es genauso viel zu holen wie vom Mond - ergo nix von essentiellem Wert.

    Das Marketing um Rüstung voranzutreiben ist gut, denn primär geht es bei SpaceX um nichts anderes. Es ist eben hipper Investoren für sinnlose Utopien zu gewinnen als ihnen den Kauf von Kriegsanleihen schmackhaft zu machen, im Grunde ist es jedoch nichts anderes, außer mit dem Unterschied, dass ein einzelner Unternehmer dahintersteht, nicht wie sonst ein ganzer Staat. Das Ergebnis indes ist das selbe. Mehr Krieg, mehr Vernichtung, mehr Elend und mehr Armut für die Masse der Gegner.

    Muss ich das unterstützen, wenn ich schon sehe was da offensichtlich läuft? Klar, wer arm im Geiste, gewissenlos und obendrein gierig ist, der macht es, aber ich halte mich da raus, denn so möchte ich keine Gewinne einfahren.

    Zumindest sollte er jetzt im Besitz von genug Geld sein, um einen fähigen Arzt damit beauftragen zu können, seine Visionen fachgerecht zu behandeln.

    Nur für die der Investoren sehe ich relativ schwarz, denn diese sind nun relativ blank.


    Selbst Lotto spielen wäre sinnvoller gewesen, denn das unterstützt die Kriegstreiberei weniger.

    Mag sein, aber schlecht gemacht finde ich ihn gar nicht. Nur etwas aus der Zeit gefallen, wobei er immerhin besser als z.B. der ID Buzz ist, der trotz aller Retro-Optik nebst der Spur läuft. Es gibt eben Dinge, die man trotz aller Mühe nicht wiederbeleben kann. Zum Mythos gehört eben nicht nur der Charakter, sondern auch eine gewisse Leistung.

    Daher kein 280er oder 350 SL, so schön sie auch immer waren, selbst der 500er ist nach heutigen Maßstäben lahm.

    Mein erstes Auto war ein W123 240D. Diese Wanderdüne. Ein Scheißauto hoch Zwölf. Mein Gott war das kacke und gleichzeitig haben die Leute geschaut wie die Ölgötzen als man damit mit 18 Jahre vorfuhr als wäre etwas besonderes, obwohl das Auto selbst ähnlichen Baujahres war wie man selbst. Analog einem C43 heute. Wie peinlich. Elendig haltbar was das Triebwerk anbelangte, nach 250.000 km das zweite Mal Ventilspiel prüfen und dezent einstellen, nur was bringt es wenn die Möhre absolut nichts reißt?!

    Nie wieder wollte ich das Teil, nicht mal geschenkt. Ich anerkenne die Ingenieursleistung der damaligen Zeit, zurückhaben wollte ich sie dagegen niemals.


    R129, ein Kultobjekt als 500er, etwas klassischeres gab es meiner Meinung eigentlich davor nur mit dem 300er Flügeltürer.

    997 GT3 ein Traumauto, vergleichbar Maseratis und Astons der fortgeschrittenen 2000er, nur kamen sie schlussendlich alle zu spät, weil Diesel-Hybrid als ultimative Brecher im Alltag viel besser gewesen wären. Ich würde heute einen C300de allem anderen vorziehen, wenn Benz nur qualitativ ähnlich produzieren würde wie Audi seinerzeit den 100er mit vollverzinkter Karosse. Diesen ausgereiften 2-Liter zum 2,5er aufgeblasen, würde egal in welchem Geläuf nahezu alles ausstechen was 4 Räder hat, solange nicht gerade 110% gefordert werden. Was für Nasenbären!

    Finde ich noch noch einmal, denn dagegen stinkt ein aktueller Mustang formgebungstechnisch echt ab, obwohl er nicht weit davon entfernt ist.

    Breite Backen und einen optisch erhöhten After hat er auch, ähnlich wie ein 911er oder Cayman, etc. (mit Heckspoiler), wobei bei solch Autos der Innenraum eher nebensächlich sind. Zumindest für Käufer/Besitzer, denn mich persönlich fuckt das total ab, genauso wie zahlreiche potente Japaner (350Z-Liga). Ein Porsche GT3 997 ist in der Hinsicht Endliga und selbst ein 993 porno, aber die Innenräume sind wahrlich kotzerbärmlich, um es dezent auszudrücken.

    Eine Fahrt im ehemals teuersten Auto der Welt:

    Rolls-Royce Camargue, in neuwertigem Zustand, sehr kompetent präsentiert.


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    Oha, allein diese Felgen erzeugen ähnlichen Brechreiz bei mir wie die aktuellen E-Schleudern. 🤮

    Aus rein optischer Sicht würde ich mir eher das ein oder andere Rolls-Flugzeugtriebwerk in die Garage stellen, weil sie mir besser gefallen.


    Es ist teuer und luxuriös, aber formenmäßig einfach nur behäbig bis plump.

    Das glaubt Fugi doch selbst nicht, ansonsten hätte er ein Denkvermögen eines Sacks Schrauben, denn der Space X IPO war lange genug bekannt und daher kein Grund kurzfristig seine Meinung zu ändern.

    Nein, es war Kalkül von Orange-Face um mit der flatterhaften Dünke des Dumb Money Kasse zu machen.


    Und vergesst die Mullahs, die sind sich immer uneins, daher sieht es in den Ländern auch so aus wie es aussieht, weil jeder Möchtegern-Despot nur auf seine eigenen Vorteile schielt. 90% davon kommen selbst in 1000 Jahren noch auf keinen grünen Zweig, weil sie im Kleinklein ihrer Religion gefangen sind. Demnächst ebenso dito in Ihrer x-beliebigen deutschen Großstadt, siehe London oder New York.

    Unter $50 darf es nicht mehr fallen, denn das würde eine jahrelange Baisse bedeuten, aus der Ag so bald nicht mehr heraus kommt. Einige User hier würden den Gang zu neuen ATH nicht mehr erleben, so lang würde diese Korrektur dann ausfallen, ähnlich jener nach 2011.

    $55 dagegen wären traumhafte Kaufkurse, ähnlich der $11...14 während der Corona-Zeit. Alles unter $60 muss man nutzen und hemmungslos nachunzen sofern die Aufgelder passen.

    Man bräuchte also etwas das wasserfest, EMP-sicher, wärmeresistent, relativ hitzefest, säurebeständig, sprich dauerhaltbar ist.

    Hmmmm, wenn ich doch nur eine goldige Idee hätte, welches Material dies alles bietet... 😉


    Ganz im Ernst, es gibt eigentlich nicht viel Dokumente, welche unbedingt sämtliche Zeit überdauern müssen. Ein paar Zeugnisse, Ausweise und (Notar)Urkunden, das war es dann aber auch fast schon, weil Bilder, Fotos, Zeitungsartikel, Bücher und andere .pdf's im Ernstfall nicht annähernd so essentiell sind wie man zuvor meist meint.


    Wenn die Banken, bei denen ich bisweilen Konten führe, morgen notleidend werden, dann nicht ob eines EMP, sondern weil sie der allgemeine Vertrauensverlust dahinrafft.

    Zettel mit papierenem Anspruch auf Papier ist beim Bankrott nicht mal mehr so viel wert wie Klopapier, daher speichere ich mir solch Blödsinn erst gar nicht extern ab, sondern halte Bargeld außerhalb des Bankenzugriffs und nur so viel Fiat auf Giros wie für den zeitnahen, digitalen Zahlungsverkehr benötigt wird. Das restliche Gro nur in harter Währung und möglichst so sicher, dass es, wenn nicht einer Cruise Missile, so doch zumindest einer Mörsergranate standhält.

    ...werden wieder 90 % nicht verstehen [smilie_happy] [smilie_happy] [smilie_happy]

    Na dann hilft den Leuten halt auf die Sprünge und kläre sie auf.


    S&P500 / Gold Ratio


    Ein Chart sagt mehr als Tausend Worte.

    Im Grunde geht es seit gut 25 Jahren stetig, wenn auch volatil, bergab mit Wirtschaft und Fiat. Früher war eben doch mehr Lametta...

    Erst recht verglichen mit den letzten ca. 3 Jahren.