Klimawahn...

Zitat von Silberfinger

Den Irrsinn, der hier abläuft, hätte man sich noch vor 10 Jahren nicht im größten Alptraum vorstellen können.

warte erst bis 2030

-Fleisch nur für Fleisch-Nazis
-Grillen nur für Klima-Nazis

Und wenn dein Killervirus in freier Wildbahn kursiert und nur die Impfung vor dem sicheren Killervirustod schützt, gibt es halt für Fleisch, Klima und sonstige Nazis keine Booster-Impfung mehr.

Was machst du dann? Wirst du (mithilfe komplizierter Gedankengänge zur Rechtfertigung) dann zum Soylent-Green Dauer-Konsumenten und machst es dir in deiner 3m² Wohnkabine gemütlich, um den rettenden Booster-Schuss zu bekommen und weiter diese erbärmliche Existenz fortführen?

Bedenke, wenn die schon einen Killervirus auf uns loslassen wollen, dann werden sie auch die Tiere mit irgendwelchen Killerdingen infizieren sodass deren Fleischkonsum dich umbringen wird. Soylent-Green enthält dann bestimmt auch irgendwelche Medikamente oder Gegengifte, ohne die du nicht mehr überleben kannst.

Nee danke.

Zitat von hui-buh

wenn ich mit so ner karre muttern in der grossen stadt besuchen würde, wo umme ecke ne ladestation ist und ich mit 20% ankommen würde, bräuchte es glaube ich 7h bis das ding voll ist und würde rund nen zwanni kosten.

Nein, selbst das schonende Laden über Nacht mit 3x16A dauert nur 4 bis 5 Stunden (kostet rund 15 Franken), Schnellladen etwa 40 Minuten, mit den neueren Modellen noch kürzer. Du kannst nicht einmal in Ruhe fertig essen und schon geht's weiter. 20 € dürften hinkommen (vielleicht sogar etwas mehr) für's Schnelladen, Tesla hat die Strompreise erhöht (für die, die zahlen müssen).

Cool ist, dass die Dinger komplett wartungsfrei sind. Bedingung ist allerdings, dass man zu Hause laden kann. Und die Reichweite muss auch passen, sonst geht das höchstens als Zweitwagen für die Gattin zum Einkaufen. Längere Höchstgeschwindigkeitsfahrten mag der Akku auch nicht, was aber nur in Deutschland ein Thema ist, hierzulande gibt das 4 Jahre Knast Da haben es die Vergewaltiger und Totschläger wesentlich besser

Zitat von Ophiuchus

Nein, selbst das schonende Laden über Nacht mit 3x16A dauert nur 4 bis 5 Stunden (kostet rund 15 Franken), Schnellladen etwa 40 Minuten, mit den neueren Modellen noch kürzer.

doch, das gab die seite der gelisteten stationen aus. dort konnte man aus sämtlichen e-karren wählen, den storm lieferanten und welche %uale ladekapazität man braucht (20-100%).
schnellladen ist für akkus nie gut und selbst wenn, für solch einen besuch reicht es, aber damit weitere strecken mit 30min "tankpause" zu fahren, ist doch völlig gaga. klar, reden sich die nutzer und apologeten das dann mit duften zwangsruhepausen inkl trimdich, dehn- und streckübungen schön. dieses konzept ist fürn po, auch wenn der elektrische antrieb logischerweise die zukunft sein wird, u.a. wg den von dir genannten positiv gründen.

Zitat von Sorgenfrei

Grüne planen Zuschuss von 1000 Euro für Lastenfahrräder
Der Bund soll nach Ansicht der Ökopartei in der nächsten Legislaturperiode eine Milliarde Euro zur Förderung von Lastenfahrrädern ausgeben. Auch die private Nutzung soll gefördert werden.
[Blockierte Grafik: https://www.handelsblatt.com/i…27539262/2-format2020.jpg]
Düsseldorf In der nächsten Legislaturperiode wollen die Grünen eine Milliarde Euro zur Förderung von Lastenfahrrädern ausgeben. Der Bund soll mit jeweils 1000 Euro Zuschuss eine Million Lastenräder fördern, sagte Grünen-Haushaltspolitiker Sven-Christian Kindler dem „RedaktionsNetzwerk Deutschland“ (RND).
Anders als bisher sollen demnach auch privat genutzte Lastenräder Anspruch auf den Zuschuss haben. Derzeit können nur Firmen, Kommunen oder Vereine eine Förderung beantragen.
„Das wäre gut investiertes Geld“, zitiert das RND Kindler. „Saubere Mobilität gibt es nicht zum Nulltarif. Lastenrädern, insbesondere wenn sie mit E-Motor ausgestattet sind, kommen in der Verkehrswende eine wesentliche Bedeutung zu.“
Viele Handwerker und Kleinunternehmer könnten ihre Dienstleistungen und Fahrten auch mit E-Lastenrädern anbieten. Für sie gebe es aber zu wenig Fördermittel, meint Kindler. Gleiches gelte für Leihsysteme für E-Lastenräder und für Familien, die sich ein Lastenrad anschaffen wollten.
https://www.handelsblatt.com/p…-rl5nADrMeDEkMyKPIhOP-ap1

Alles anzeigen

Eine Geniale Erfindung, da seit 50 Jahren von der Entwicklung überholt nur noch in Entwicklungsländern in Betrieb. So sieht richtiger Fortschrittaus.
Derweil beschhäftigen sich alle Autokonzerne mit Satelitengesteuerten Fahrzeugen aller Art für die vermeintlich höheren Schichten der Bevölkerung. Für diese ist es anscheinend unvorstellbar dass der Handwerker statt mit dem Fahrrad gar nicht mehr erscheint.
Schon heute verpflichten sich die Knechte von z. B Amazon überall hin zu liefern. Nur dumm dass man eine
Handwerkerleistung nicht liefern kann sondern vor Ort erledigen muss.
Diese Pappnasen träumen noch vom vorletzten Jahrhundert wo z.B eine Heizungsfirma einen Radius von 10 km bediente.

Hui-buh, Du darfst fahren, was Du möchtest, und ich will hier auch keine Werbung machen, das machen die Pohlitiker schon, ohne aber eine Ahnung zu haben. Schnellladen sollte tatsächlich nicht die Regel sein, aber ab und zu macht das nichts. Zu 100% volladen ist da schon wesentlich schlimmer (die lezten Prozente dauern tatsächlich auch wesentlich länger), v.a., wenn man dann nicht unmittelbar losfährt. Man sollte den Akku zwischen 20 und 80% halten, für längere Reisen kann es auch schon 90% sein, aber dann direkt losfahren. Sonst bezahlt man das auf Dauer mit sinkender Kapazität. Muss man alles mit einbeziehen, wenn man sowas ins Auge fasst, und natürlich passt das dann für den einen oder andern gar nicht und er ist besser bedient mit einem Verbrenner. Und wenn man den Tag nicht so recht planen kann, etwa plötzlich längere Strecken fahren muss, vielleicht noch mit Termindruck, dann sollte man besser auch keinen Elektriker fahren.

Ich war dieses Jahr in Ungarn und es war eigentlich ideal, alle 3 Stunden mal eine Pause zu machen. Und ja: Mit einem Verbrenner wären die Pausen dann etwas kürzer ausgefallen. Meistens fahre ich so zwischen 150 und 200 km pro Tag und bin daher nur ganz selten aufs Schnellladen angewiesen. Mit einem Leaf oder so ner Schüssel käme ich allerdings auch nicht zurecht, es gibt schon grosse Qualitätsunterschiede bei den E-Autos.

Ob E-Autos die Zukunft sind, kann man wohl jetzt noch nicht sicher sagen. Im Moment ist das für mich ideal, und von 0 auf 100 Sachen auf nur ca. 35 Meter (2,5s), das macht richtig Spass

Für den Preis diesen Kicks kann ich aber oft am Gummi von einem Kran springen. Ich sehe das ganze E Auto als Nischenobjekt, z.B wäre es für jemand Ideal der seine Fahrten beliebig machen kann und mit zukünftig billigem Solarstrom ( wenn heute viele Anlagen wegen Überstrom vom Netz genommen werden) den Akku lädt.

Zitat von Ophiuchus

Ob E-Autos die Zukunft sind, kann man wohl jetzt noch nicht sicher sagen. Im Moment ist das für mich ideal, und von 0 auf 100 Sachen auf nur ca. 35 Meter (2,5s), das macht richtig Spass

Moin,

Du erliegst den Lügen des Herstellers So einen Tesla verbläst jeder jeder halbwegs motorisierte 911er
In den Kurven muss man hinter einem Tesla ständig auf der Bremse stehen

Es dauert nicht mehr lange und die Grünen fordern eine Förderung für Esel-u. Ochsenkarren [Blockierte Grafik: https://www.goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/wall.gif]

Grüße
Goldhut

Elektroautos sind quasi das Methadon, das dem mobilitätsbedürftigen Bürger noch subventioniert verabreicht wird. Sobald die Verbrenner vom Markt verschwunden sind bzw. verboten werden, folgt der kalte Mobilitätsentzug.
Strom wird dann zum Luxusgut, das sich nur wenige leisten können - für den Normalbürger wird der Betrieb eines eigenen E-Autos unerschwinglich sein.
Nach der De- und Immobilisierung des Bürgers wird wieder Muskelkraft gefragt sein ...

Zitat von Deflationator

warte erst bis 2030

-Fleisch nur für Fleisch-Nazis
-Grillen nur für Klima-Nazis

Dann liest man an Hauswänden:

Fleisch-Nazis ins Gas
Klima-Nazis ins Gas

Dann wird es gefährlich einen Benz, BMW vorm Haus stehen zu haben. Könnte am nächsten Tag ohne Räder oder ausgekokelt dastehen.

Moin,

besser wäre:

Gras für Fleisch-Nazis
Gras für Klima-Nazis

Ich sehe es schon kommen, dass die Fleischesser in den Untergrund gezwungen werden

Grüße
Goldhut

Diese ganzen Wetterfrösche und Klimafuzzis haben einfach null Ahnung von dem was wirklich abläuft.

Der letzte der Art der richtig gut war, war ein User mit dem Namen Sigward aus dem Forum der wetterzentrale.
Der schreibt leider nicht mehr, war wohl auch sehr alt.
Der hat Mittelfristprognosen mit Begründung gegeben, die trafen auch zu.
Der konnte jedes Hoch und jedes Tief und jede Stömung erklären und die entsprechenden Wetterlagen herleiten.
Ich bin da nur Mitleser, aber solchen User scheint es nicht mehr zu geben.

Weshalb ich das alles schreibe :
Heute gehen 8:00 Uhr Vorwarnung vor Starkregen ab 19:00 Uhr bis zu 150 mm
Heute gegen 12:00 Uhr Warnung vor Regen zwischen 50 und 100 mm ab 21:00 Uhr
Heute gegen 18:00 Uhr Warnung vor Regen Stufe 3 ab 21:00 Uhr
Gerade sehe ich mir den Film an, der Regen dreht vor uns ab, mit etwas Glück gibt es morgen vormittag ein paar Tropfen.
Von 150 mm auf 0 mm.
Jetzt diese Nummer drei Mal durchgezogen und beim vierten Mal nimmt es niemand mehr ernst und alle saufen ab.

Die können definitiv keine 3 Stunden, geschweige denn 12 Stunden das Wetter korrekt vorhersagen und wollen und Klimawandel erklären.

Ist eben Mist, wenn man sich auf Computer verlässt.

Zitat von Goldhut

Moin,
Du erliegst den Lügen des Herstellers So einen Tesla verbläst jeder jeder halbwegs motorisierte 911er
In den Kurven muss man hinter einem Tesla ständig auf der Bremse stehen

Es dauert nicht mehr lange und die Grünen fordern eine Förderung für Esel-u. Ochsenkarren [Blockierte Grafik: https://www.goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/wall.gif]

Grüße
Goldhut

Alles anzeigen

Nein Goldhut, ich rede aus der Praxis und Du erzählst ziemlichen Mist, den Du wohl von den Sindelfinger und Zuffenhausener Trollen hast, die ziemlich aktiv sind, weil v.a. die Sindelfinger hoffnungslos verschlafen haben. Ich fahre ihn über 20'000 km und das, was Du vom Hörensagen redest, stimmt nicht einmal annähernd. Ich könnte Dir jetzt einige Dinge aufzählen, die der Hersteller verschweigt oder schönredet, z.B. dass die angegebene Reichweite eigentlich nicht erreicht werden kann, wenn man den Akku nicht quälen will, wie schon angedeutet. Und da wäre auch noch mehr. Aber wenn Du das Gefühl hast, dass eine 911er Schüssel (auch mit Turbo) ernsthaft mithalten könnte von 0 auf 100 oder auch auf der Viertelmeile, dann träum ruhig weiter. Und wenn Du in der Kurve hinter einem Opa herfährst, ja dann ist das eben so. Der Tesla liegt durch die aktive Federung und den phantastisch tiefen Schwerpunkt wie ein Brett in der Kurve. Aber man kann auch langsam fahren. Und es gibt auch Teslas mit unter 300 PS. Und eben auch solche wie meinen. Nicht einmal der Huracan von Kollege Malermeister konnte mithalten, hat mich erst nach fast einem halben Kilometer eingeholt, und da wird so ein Sportkäfer dann gewaltig abstinken. Klar macht der dennoch Spass und der sei Dir auch gegönnt, bin ich ja auch schon gefahren. Und wenn Du mit 300 stundenlang auf der Bahn dahinfliegen willst, dann hast Du ja das Richtige. Geschwindigkeit ist eine Sache, Beschleunigung eine andere. Ich bin mit dem Auto noch nie schneller als 180 Sachen gefahren, in D-land, wohlgemerkt, denn ich lebe ziemlich gerne.

Zitat von Zweifler0815

Elektroautos sind quasi das Methadon, das dem mobilitätsbedürftigen Bürger noch subventioniert verabreicht wird. Sobald die Verbrenner vom Markt verschwunden sind bzw. verboten werden, folgt der kalte Mobilitätsentzug.
Strom wird dann zum Luxusgut, das sich nur wenige leisten können - für den Normalbürger wird der Betrieb eines eigenen E-Autos unerschwinglich sein.
Nach der De- und Immobilisierung des Bürgers wird wieder Muskelkraft gefragt sein ...

Da bin ich (leider) genau Deiner Meinung, Zweifler, seufz...Die Zukunft sieht wohl so aus, dass man sich (wenn man es sich noch leisten kann) per App einen ollen Kabinen-Gokart herruft, der einen Führerlos mit max. 60 km/h von a nach b bringt. Hoffentlich mit Heizung, sonst wird die Kleine Eiszeit noch unlustiger. Abgebucht wird über den Chip.

Zitat von Ophiuchus

Ich fahre ihn über 20'000 km und das, was Du vom Hörensagen redest, stimmt nicht einmal annähernd.

Moin,

nö, ich bin die Kiste (Tesla Model S) selbst gefahren (Hotel Lindtner Harburg) und war froh, dass mir die Kiste nicht abgeraucht ist Nach kurzer Zeit kam irgendeine Scheixx-Meldung Power reduced o. ä. . Ich fahre vermutlich länger 911er als Du Tesla. In den Kurven bekommt man es mit hohen Geschwindigkeiten beim Tesla mit der Angst zu tun. Ist eher etwas für Fahrer, die sich ab 200 Km/h in die Hose machen Diese Geschwindigkeit fährt heute jeder Vertreterdiesel oder Skoda Oktavia. Du hast aber Recht, ich fahre regelmäßig 300 ++ und habe Spaß daran.

Grüße
Goldhut

P.S:: Vorsorglich gebe ich den Mulinex-Fahrern ab jetzt einfach Recht, alle Verbrenner sind hoffnungslos unterlegen Da hast Du @Blue Horseshoe ja einen kompletten Fehlkauf gemacht - hättest Dir lieber einen Monster Tesla Model 3 kaufen sollen.

Was mir an den Teslas,abgesehen von den Fähigkeiten jenseits der 200...,
nicht gefällt ist schlicht und ergreifend das Design...no way !

Gruß
Golden Mask

Design ist Geschmacksache. Ja, wenn's um Autos geht, wird's schnell emotional, geht mir ja selber auch so.

Das ist mein "hässliches" Mulinex, innen schwarz, aussen schwarz, Vollausstattung, 930Nm (jederzeit), Allrad, Launch Control. Heckansicht dürfte bekannt sein. Ich fahre es NICHT, um das sog. "Klima" zu schützen sondern weil es tierisch Spass macht. Hier steht das Baby ausnahmsweise in der Werkstatt, weil es vor einem Jahr einen Chip-Upgrade bekommen hat

So, das war's vom mir zu diesem leicht OT-Exkurs. Allen eine gute Fahrt.

Hier wird meiner Ansicht nach ein bisschen was vermischt und evtl. in Zukunft wichtige Punkte unter den Tisch fallen gelassen.
Dass ein E-Auto Spaß richtig viel machen kann ist klar, dass es nicht umweltfreundlicher als ein Verbrenner ist auch. Aber dies sind zwei Parameter die in der Gefühlswelt keinen Bezug hab, denn nahe alles was Spaß macht ist nun mal je nach Definition nicht umweltfreundlich. Das gilt auch für Reisen, Fleisch, usw.

Aber wenn man den Spaß mal außen vor lässt, hat ein Auto einen primär praktischen Nutzen: Es bringt und schnell von A nach B, und kann dabei noch vergleichsweise hohe Lasten transportieren.
Doch während diese Funktion früher weitgehend anonym ablief, wird diese heute im staatlichen Überwachungsnetzwerk protokolliert und ergibt zusammen mit den Handy- und Internetdaten der Insassen ein sehr umfassendes Bild.
Während ich früher einfach zu einer Veranstaltung fahren konnte, wird dieses Vorhaben heute erfasst und bei den E-Autos ist es obendrein ein leichtes diese einfach fernabzuschalten, wenn meine Teilnahme unerwünscht ist. Es kann allgemeinere Daten über Verkehrswege, Ansammlungen (nichts anderes wie Staus), und vieles mehr liefern. All diese Daten werden als Betriebs daten gesammelt und stellen natürlich keine Verletzung persönlicher Rechte dar, da es ja nur um das Fahrzeug geht.

Auf den Punkt gebracht bringt ein E-Auto keinerlei umwelttechnischen oder wirtschaftspolitischen Vorteil, aber ein Maximum an Bewegungskontrolle und möglicher -beschränkung. Das Ganze dem Bürger mit etwas Spaß verkauft.

Ich will niemand den Spaß an Beschleunigung und dem Fahren insgesamt nehmen, aber ein alter Vergaser ist als Backup sicher keine so schlechte Investition. Schrauben kann auch Spaß machen.. mir gibt es heute aber in erster Linie ein Gefühl von Sicherheit.

Moin,

kurze Ergänzung:
Alle Neuwagen haben heute ein "Telefon" eingebaut, nicht nur E - Autos.
Man kann das anscheinend auch nicht "abstellen" (Antenne abbauen o.ä.)?!

"Formal" soll das Ding Notrufe absetzen, wenn man einen Unfall hat.
In der Realität weiß Big Brother jederzeit,
wann ich mich wo herumgetrieben habe...

Liebe Grüße
Marek

@Marek die Geräte sind in der Steuerelektronik enthalten oder funktionstechnisch damit verbunden. Eine erkannter Eingriff führt zu Stillsetzung des Fahrzeugs!
In der Praxis kommt die Wartungsanzeige und nach kurzer Fahrleistung/Fahrzeit wird das Fahrzeug beim nächsten Stillstand abgeschaltet und de Neustart unterbunden.
Ich hatte beruflich damit zu tun und es ist nicht vorstellbar, was da alles übertragen wird.
Das hat mit Telefon gar nichts zu tun, denn dass eine Freisprecheinrichtung den Fahrer nicht wesentlich weniger ablenkt wie das Handy am Ohr, ist denke ich auch den meisten Nutzern bewußt.
Es geht neben der Erfassung von Fahrzeugzuständen, um Abweichungen vom Alltag, Treffen mit anderen "Fahrzeugen", usw. ebenso wie den Fahrer und dessen Zustand (Gesundheit, Stress, etc.). So werden shr viele, auch persönliche Daten erfasst und übermittelt. Selbst ein Zugriff auf Handydaten ist möglich, weil man ja die Freisprech- und Komfortfunktion, oder BT-Audio nutzen möchte.

Doch auch ein alter Vergaser hilft dir nichts, wenn du meinst das Handy überall mitführen zu müssen.
Auch wenn ich mich wiederhole, in laufenden Krieg sind Strategie und Täuschung die entscheidenden Waffen.