Wer noch auf Linie ist, will sich vor allem selbst beruhigen.
Echter Dialog in einer Klinik zwischen zwei (ungeimpften)Mitarbeitern:
MA1 "Oh, wir haben wieder mehr Patienten mit Corona"
MA2 "Na da kann uns ja nix passieren, wir sind ja nicht geimpft !"
Hier eine sehr gute Website mit KlimaWahnsinns Informationen
Pilot weigert sich, Chemtrails zu sprühen - Kündigung
Ob es eine Ente ist?
Ob es eine Ente ist?
Ich frag mal einen der sowohl die As als auch die Bs fliegt.
Kann aber nen Tag oder mehr dauern ... muss auch passen.
Ein schöner und kluger Waldi 
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Ein interessanter Beitrag der versucht aufzuzeigen, wie das Narrativ "CO2 ist an allem Schuld" mit falschen Daten gefüttert wird.
Markus Fiedler: Klimawandeln – Auf den Spuren menschengemachter Desinformation
Sage bitte, dass dies fake ist !
Sage bitte, dass dies fake ist !
Rhetorische Frage 
"Derzeit läuft in Berlin der Probebetrieb des ersten vollelektrischen Löschfahrzeugs. Um die Batterien im Einsatz aufladen zu können, ist noch ein klassischer Verbrenner verbaut."
![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy"){kind=small}
Wenn eine Spezies so endverblödet ist, wird sie aussterben. Fertig. Natur.
und das ist gut so, weil damit fallen unnütze nahrungskonkurrenten weg, es gibt Platz, usw.
aus obigem Link...
6. Weil bei Fahrten weniger Lärm entsteht und die Schadstoffbelastung vor Ort sinkt.
aja...+ die Sirene hat dann 120 dB...alllderrr...endverblödet...Danke für die Klarstelluung...
aja2...wenn die Kackelektrolöschtruppe...dann nur 2 Min später kommt...riechts vllt. schon nach verbranntem Menschenfleisch und die Hütte brennt lichterloh...aber Hauptsache die Drecks-E-Karre ist offiziell "schadstoffarm"....und im Hintergrung schnurt der "Diesel"....endverbödet... 
Es ist möglich, dass der Wagen selbst in Flammen aufgeht und sich selbst löschen muß.
Mit viel Glück und dank Diesel-Aggregat könnte das funktionieren... aber ich glaube die Chancen stehen schlecht.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß das den Tatsachen entspricht. Für den Straßen- und Kanalisationsbau als auch für die Herstellung von Schachtbauwerken gelten Bemessungsregeln, die für die jeweilige Verkehrsbelastung angewendet werden. Ich denke mal, daß es bei der Konstruktion für LKWs, was Anzahl der Achsen und deren Belastung angeht, ähnlich läuft. Wenn die Straße oder die Kanalisation einkrachen sollte, dann aufgrund des Umstandes, daß sie sich in einem desolaten Zustand befinden und längst hätten saniert oder erneuert werden müssen, was erstens, nicht verwunderlich wäre und zweitens, die Sache natürlich auch nicht besser macht 
. Die im Straßenbau üblicherweise verwendeten Schachtabdeckungen der Klasse D haben eine Traglast von mindestens 40to. So viel bekommt kein Löschfahrzeug auf ein Rad und das ist die Mindestanforderung.
Die im Straßenbau üblicherweise verwendeten Schachtabdeckungen der Klasse D haben eine Traglast von mindestens 40to. So viel bekommt kein Löschfahrzeug auf ein Rad und das ist die Mindestanforderung.
passendes Video
Demnächst in Berlin
Hinter so einer E-Feuerwehr stecken ganz bestimmt einfach nur Subventionen und Fördergelder, die damit abgegriffen werden. Da wird halt der Wachtmeister am Stammtisch diese Schnapsidee gehabt haben und gerade in Berlin finden sich wohl genug dumme in Verantwortungspositionen, die sowas dann abwinken und finanzieren.
