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Habe auch schon seit Jahren 3x 20l und 1x10l gefüllt zuhause stehen. Werden aller 6 Monate geleert und neu befüllt. Die 3x 20l jetzt mit Diesel und der 10l mit Benzin (Rasenmäher etc.).
Stammen aus einer Zeit, wo man den 20l im Baumarkt-Angebot für 5,99€ bekam.

Zitat von carokann

Was sind Eure Gedanken zu Benzin? Ich habe mir jetzt mal ein paar Reservekanister gekauft. Dabei ist mir aufgefallen, dass die ganz schön teuer sind (gebraucht). Habe jetzt 5 Stück a 20 Liter (im Schnitt 15 EUR/Stk) und 10 a 5 Liter (im Schnitt 3 EUR/Stk) organisiert.

Frage: Wie lagern? Meine Überlegung wären 20 Ltd. direkt im Auto, den Rest vergraben. Was macht Ihr hier?

Habe mir einen Erdkeller gebaut dort Lager ich etwa 120L. Vergraben ist schlecht wegen der gelegentlichen sichtkontrolle sowie Austausch/Erneuerung/Nachfüllung (denksch )

Ich lagere das Zeug im kühlen Keller ohne direkte Sonneneinstrahlung. Ins Auto packe ich die nur bei längeren Fahrten. Insgesamt achte ich darauf, dass der Sprit binnen Jahresfrist verbraucht wird, weil er durch den Bioethanol Anteil schnell altert. Sprich, ich tanke das Auto öfter mal aus dem Kanister auf und fülle die Kanister dann wieder an der Tankstelle. Damit ich weiß von wann der Sprit ist, befestige ich kleine Papierschildchen mit dem Datum der Befüllung mit einem Wurstgarn (schwäbisch Wurstbendel) am Kanister. Also FIFO-Prinzip bei der Nutzung des gelagerten Sprits.

Wenn einer mal ne Quelle für 20l Kanister zum kleinen Preis findet, bitte Bescheid sagen.
Habe noch originale NVA 20l Blech, aber ist immer ein bissl Sauerei wegen des Metalleinfüllstutzens.

Dabei aber auch auf die Zusammensetzung achten, denn die Biobrühe hält nicht lange..

Total Excelllium ist soweit ich weiß das aktuell einige Benzin ohne Beimischung.
Oder eben gleich Aspen (aspenfuels.de)

habe letztens den 2020er bft südhang verkostet. Überhaupt kein Problem
40 Liter reingeschüttet

LG Tulius

@tulius destructivus
Die prozentuale Vorgabe zur Zumischung von Bio-Ersatzstoffen ist nicht in Stein gemeißelt und die an der Zapfsäule angegebenen Werte sich zudem die Maximalwerte. In der Treibstofflagerung ist gar kein Bioanteil enthalten, sondern dieser wird erst bei Abgabe für die Tankstellen zugemischt.
Es gab und gibt immer wieder bioanteilsfreies Benzin/Diesel, nur müsste man eben danach suchen.
Bei den unabhängigen Tankstellen ist die Chance wahrscheinlich höher als bei Shell, Aral und Co.

Damit kann es mit jedem Sprit mal gut gehen oder eben nicht, aber daraus etwas für die Zukunft abzuleiten funktioniert halt nicht.
Beim Excellium und bei Aspen ist definitiv nichts drin und der Sprit ist auch lange lagerfähig. Die Frage ist einfach, ob man bei der geringen Vorratsmenge wirklich noch auf den Preis schauen sollte oder besser auf Nummer sicher geht?

Dark
Ich sehe eher das Problem mit kondenswasser oder Lack Ablösung im Kanister.
Mein pensionierter Schraube hat dehalb immer den KraftstoffFilter gewechselt.
Bei 1 bis 2 Jahren sehe ich kein Bio Stress.

LG Tulius

Zitat von Seeadler

Bei thomas-philipps gibt es mit viel Glück (noch) 20l Kanister für um die sieben Euro. Hier sind die Teile seit einer Woche allerdings ausverkauft.

Danke. Online nichts mehr und offline ist hier keiner in der Nähe. Naja, 70l Diesel sind jetzt nicht viel, aber die habe ich ja erst einmal. Globus hat online auch noch welche zu 14€, aber dort kann man sich die nur bestellen, aber nicht in den Baumarkt liefern lassen. Und nochmals 5€ Vk spare ich mir bei den Preisen.

20l gibt es neu nicht mehr.
Alle in der Ukraine, kommt Nachproduktion Ende Juli oder so.

wollte eben auch noch ein paar mehr auf Lager legen... alles weg... hab mir jetzt mal zum Wahnsinnspreis einen Plaste 20L geholt... Gut wer noch einen 8.000 Liter Heizöltank aus den 70ern / 80ern hat.

Zitat von DarkMatter

Es gab und gibt immer wieder bioanteilsfreies Benzin/Diesel, nur müsste man eben danach suchen.
Bei den unabhängigen Tankstellen ist die Chance wahrscheinlich höher als bei Shell, Aral und Co.

Damit kann es mit jedem Sprit mal gut gehen oder eben nicht, aber daraus etwas für die Zukunft abzuleiten funktioniert halt nicht.

oder tankt außerhalb Dummlands... z.B. Tschechien, da gibts genügend Tanken die puren Sprit ohne Scheiße anbieten. Merkt man sofort nach dem Volltanken (des nahezu komplett entleerten Tanks mit Scheiß-Inhalt dank penibler Berechnungen) beim Zündschlüssel drehen und Gas geben.

Da steht Natural noch für das nach was es klingt und die 95 ist die Oktanzahl statt inverser Ethanolangabe. Super steht in Dummland für Super-Scheißdreck mit 5% oder 10% Zusatzmist.

Wenn ich Benzin einlagere, dann immer Tschechensprit... da gibts auch nach mehreren Jahren abgelagertem Sprit keine Probleme.

Hast ja vollkommen Recht @Dark-End, aber nicht jeder hier im Forum wohnt so nahe der Grenze wie wir
Ich (wir) können das mit einem Ausflug verbinden, aber selbst wenn ich extra rüber fahr, ist das nicht die Entfernung. Nur wenn ich in Hessen, Baden Württemberg oder den Rhein hoch wohne, ist Total oder Aspen die einfachere Lösung.

Wobei ich immer einen Kanister Aspen hier habe. Es gibt so einige Motoren bei mir, die nur selten laufen und da ist Aspen die erste Wahl. Wenn Die Motoren dann laufen kann auch anderer Sprit rein, aber vor dem Abschalten lass ich diese immer leer laufen, mach dann Aspen rein und schalte erst ab wenn der andere Sprit sicher durch ist. Selbst wenn ein Motor mal ein Jahr nicht läuft hatte ich damit noch nie Probleme - Zack und läuft!

@Dark-End....gilt das auch für den Diesel bei den Taschechen?
Ich habe mit meinem früheren Opel Diesel die Erfahrung gemacht, dass der Wagen bei identischer Fahrweise mit dem Sprit von Shell in Österreich immer deutlich mehr Reichweite hatte. Sowohl im BC als auch in Real. Wenn wir im Sommer in Österreich urlaubten, habe ich nach der Grenze bei der ersten Shell vollgetankt und dann noch 1-2x. Reichweite waren dann statt 1.100 sogar mal 1.500 km.

Vom ERZ bis nach Putucki ist es auch nicht weit. Muss demnächst mal wieder hin, auch wegen der Böhmischen Schlachteplatte mit Kraut ;).

Beim Diesel habe ich leider keine Erfahrung aber ich nehme an dass auch dafür keine Bioanteile gesetzlich vorgeschrieben sind.

Der einzige Diesel ohne Bioanteil in Deutschland ist der Aral Ultimate Diesel und von daher meine erste Wahl, um Schäden am Motor bzw. Partikelfilter zu vermeiden. Der Preisaufschlag beträgt allerdings ca. 20 Cent pro Liter.

Gruß
goldlatte

Diesel ohne Bio verschwindet tlw. derzeit von den Zapfsäulen anderer Anbieter.
Wird wahrscheinlich wegen besserer Lagerfähigkeit irgendwo angesammelt.

Zitat von goldlatte

Der einzige Diesel ohne Bioanteil in Deutschland ist der Aral Ultimate Diesel und von daher meine erste Wahl, um Schäden am Motor bzw. Partikelfilter zu vermeiden. Der Preisaufschlag beträgt allerdings ca. 20 Cent pro Liter.

Gruß
goldlatte

Mit meinem neuen Diesel habe ich bisher exakt den getankt, auch mal zu 2,60€
Aber an den Zapfsäulen steht, dass auch dieser Edeldiesel einen Bioanteil hat.

@Polkrich

Ich verstehe es so, dass Aral den Bio-Anteil ausweisen muss, er aber gegen 0 geht:

"Enthält Aral Ultimate Diesel Bio-Diesel (FAME)?
Unserem Hochleistungskraftstoff wird kein FAME zugesetzt. Aus produktionstechnischen Gründen kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass Aral Ultimate Diesel unter Umständen Spuren von FAME enthält. Sollte dieses ausnahmsweise der Fall sein, so wird hierdurch die Produktqualität von Aral Ultimate Diesel in keiner Weise beeinträchtigt."

https://www.aral.de/de/global/…html#accordion_ultimate-5

Gruß
goldlatte