Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben

    darf ich nich meiner Ollen zeigen ^^

    "brandneu"....der ist 10-15 jahre alt.

    Brandneuer SUV schiebt sich bei Parkmanöver über Pkw
    In Kambodscha kracht der Fahrer eines SUV versehentlich in ein anderes Auto und stößt es dabei um. Der Mann wollte gerade seinen neuen Wagen aus der Werkstatt…
    www.n-tv.de

    "Der beste Platz für Politiker ist das Wahlplakat.

    Dort ist er tragbar, geräuschlos und leicht zu entfernen."

    (Vicco v. Bülow "Loriot")

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    ganz einfach. [smilie_happy]


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    Die Movies " Idiogracy " und "Demolition Man" sind zur puren Realität geworden.
    Alle Macht dem Kampf gegen den Verschissmus. :D

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    Weil in einem anderen Fred von mir angesprochen.... für mich ein echt geiles Auto....


    https://www.mercedes-benz.com/de/innovation/meilensteine/uhlenhaut-coupe-300-slr/

    Motto: Carpe diem et noctem.


    „Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ (Albert Einstein)


    „Wer grundlegende Freiheiten aufgibt, um vorübergehend ein wenig Sicherheit zu gewinnen, verdient weder Freiheit noch Sicherheit.“ (Benjamin Franklin)


    Rechtlicher Hinweis: Dieser Beitrag ist eine persönliche Meinung gem. Art.5 Abs.1 GG und Urteil des BVG 1 BvR 1384/16.

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    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Währungshüter

    Weil in einem anderen Fred von mir angesprochen.... für mich ein echt geiles Auto....


    https://www.mercedes-benz.com/…/uhlenhaut-coupe-300-slr/

    Auch in diesem Faden. :]


    (M)Ein Traumauto. [smilie_blume]


    Dazu eine tolleStory: Uhlenhaut / Vorstend DB, fuhr später privat diesen Rennsportwagen, der die Carrera Panamericana gewonnen hatte, später privat und soll mal von Stuttgart nach München einen Schnitt von 260 km / h gemacht haben. :hae:


    Beitrag
    RE: Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben

    Mercedes 300 SLR -- Teuerstes Auto der Welt

    Jedenfalls bis 2022. War evtll schon Thema, dennoch ist das Traumauto immer sehenswert

    "Im Mai 2022 erregte ein außergewöhnliches Ereignis in der Welt der Luxusautomobile große Aufmerksamkeit: Ein Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé wurde für unglaubliche 135 Millionen Euro versteigert. Dieser Rekordpreis markierte den höchsten jemals erzielten Betrag für ein Auto bei einer Auktion und hob den ohnehin schon legendären Status dieses Fahrzeugs…
    Edel Man
    Zitat von Währungshüter

    Weil in einem anderen Fred von mir angesprochen.... für mich ein echt geiles Auto....


    https://www.mercedes-benz.com/…/uhlenhaut-coupe-300-slr/

    Mir würde schon die Zivil-Version ohne das "R" reichen. :love:


    Diese habe ich als kleiner Bub manchmal an unserer Hauptstraße Richtung


    BAB A 8 Autobahnkreuz Stuttgart Vaihingen fahren sehen, von glücklichen


    Selbstabholern vom Werk Sindelfingen. [smilie_blume]


    Den unverkennbaren 6- Zylinder Reihenmotor - Sound hörte man von Weitem ! !


    (Am Daimler Werk Tor 1 hat man öfters mal welche gesehen)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von bmwknaz
    ..

    Den unverkennbaren 6- Zylinder Reihenmotor - Sound hörte man von Weitem ! !

    ..


    War es nicht ein 8 Zylinder = 4 x 2 ?? ;) Energieabnahme in der Mitte....Beim SLR, eine Sonderlösung


    Die "Normalen" 300 SL hatten 6 Zylinder, richtig.

    Mein Traum aus Kindheitstagen ist es, Besitzer und Eigentümer eines MB W198 (300 SL mit Straßenzulassung) oder eines Porsche 356B (Cabriolet) zu sein. Vollrestauriert versteht sich. Oder Besitzer und Eigentümer von beiden. Bleibt aber sowohl als auch ein Traum, jedoch ein schöner.

    Motto: Carpe diem et noctem.


    „Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ (Albert Einstein)


    „Wer grundlegende Freiheiten aufgibt, um vorübergehend ein wenig Sicherheit zu gewinnen, verdient weder Freiheit noch Sicherheit.“ (Benjamin Franklin)


    Rechtlicher Hinweis: Dieser Beitrag ist eine persönliche Meinung gem. Art.5 Abs.1 GG und Urteil des BVG 1 BvR 1384/16.

    ja, stimme zu. 1 Gefällt mir 2
    Zitat von Edel Man

    War es nicht ein 8 Zylinder = 4 x 2 ?? ;) Energieabnahme in der Mitte....

    Beim normalen "zivilen" W198 auch mit MoPf, war es wohl ein 6-Zylinder Reihenmotor...


    Mercedes-Benz W 198 – Wikipedia
    de.wikipedia.org

    Motto: Carpe diem et noctem.


    „Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ (Albert Einstein)


    „Wer grundlegende Freiheiten aufgibt, um vorübergehend ein wenig Sicherheit zu gewinnen, verdient weder Freiheit noch Sicherheit.“ (Benjamin Franklin)


    Rechtlicher Hinweis: Dieser Beitrag ist eine persönliche Meinung gem. Art.5 Abs.1 GG und Urteil des BVG 1 BvR 1384/16.

    Zitat von Edel Man

    War es nicht ein 8 Zylinder = 4 x 2 ?? ;) Energieabnahme in der Mitte....

    Der SLR Uhlenhaut war zwei 4 Zylinder hintereinander.


    Der W 198, 300 SL oder W 198 II Roadster waren 6 Zylinder Reihen Einspritzer


    mit 3,0 L. geneigt eingebaut.


    Damals war 6 Zylinder das höchste der Gefühle, der 8 Zylinder kam erst beim 600-er !


    Daimler-Werk Sindelfingen war damals der Nabel der Automobilen-Welt !


    Audi gabs noch nicht, hieß damals noch NSU, und BMW baute den "Barock-Engel" 501


    und noch keinen 507-er ! Porsche baute den 356-er, und Ferrari war weit weg !


    (Ist heute alles sehr traurig hier ! )

    Zitat von bmwknaz

    Audi gabs noch nicht, hieß damals noch NSU

    Und hat sich mit der Serienreife des Wankelmotors beschäftigt. Der zwar leistungsstark aber nicht standfest ist/war (Dichtleisten des Rotationskolbens).


    Edit/Nachtrag:

    Mazda hat später viel Geld in die Weiterentwicklung des Wankels gesteckt und soweit ich weiß auch mit keramischen Hochleistungsdichtleisten einigermaßen einen Durchbruch bzgl. Standfestigkeit erreicht.

    Motto: Carpe diem et noctem.


    „Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ (Albert Einstein)


    „Wer grundlegende Freiheiten aufgibt, um vorübergehend ein wenig Sicherheit zu gewinnen, verdient weder Freiheit noch Sicherheit.“ (Benjamin Franklin)


    Rechtlicher Hinweis: Dieser Beitrag ist eine persönliche Meinung gem. Art.5 Abs.1 GG und Urteil des BVG 1 BvR 1384/16.

    Einmal editiert, zuletzt von Währungshüter ()

    Traurig 1 ja, stimme zu. 2
    Zitat von Währungshüter

    Mein Traum aus Kindheitstagen ist es, Besitzer und Eigentümer eines MB W198 (300 SL mit Straßenzulassung) oder eines Porsche 356B (Cabriolet) zu sein. Vollrestauriert versteht sich. Oder Besitzer und Eigentümer von beiden. Bleibt aber sowohl als auch ein Traum, jedoch ein schöner.

    Währungshüter ....solche Dämonen verfolgen mich auch....

    1:18....besser wie nix..


    Gruß

    Golden Mask

    Ich habe da mal kurz ein passendes Modell aus meiner Vitrine fotografiert.


    Es ist ein MB 300 SL in Rennsport Ausführung in 1:43 von der Firma Bang,


    Made in Italy, aus der Zeit von ca. 2000.


    Mit Original-Unterschrift der schwäbischen Rennfahrer Legende Hans Herrmann,


    welcher im Alter von 97 Jahren immer noch lebt. Sein Spitzname war:


    "HANS im GLÜCK". Ihm sei noch ein langes Leben gegönnt ! !


    Er fuhr erst für Mercedes, nach deren Rückzug aus dem Rennsport dann für Porsche !


      

    Zitat von Währungshüter

    [NSU] ... Wankelmotors ... zwar leistungsstark aber nicht standfest ist/war (Dichtleisten des Rotationskolbens).


    Edit/Nachtrag:

    Mazda hat später ... mit keramischen Hochleistungsdichtleisten einigermaßen einen Durchbruch bzgl. Standfestigkeit erreicht.

    Ist nicht das größere Problem der Wirkungsgrad bzw. Verbrauch?

    Zitat von Währungshüter

    Mein Traum aus Kindheitstagen ist es, Besitzer und Eigentümer eines MB W198 (300 SL mit Straßenzulassung) oder eines Porsche 356B (Cabriolet) zu sein. Vollrestauriert versteht sich. Oder Besitzer und Eigentümer von beiden. Bleibt aber sowohl als auch ein Traum, jedoch ein schöner.



    Zu erwachsen werden gehört dazu dass manche Träume einfach Schwachsinn sind.

    Unzuverlässiges 1,6 Liter klein Cabrio ohne klimaanlage, mit nicht mal 100 PS aus der automobilen steinzeit -

    Was will man damit? fahren sicherlich nicht.

    Als 1:18 Uhr in der Vitrine ist das absolut ausreichend.

    Natürlich gab es mal eine Zeit wo es eine gute Idee war so etwas billig einzukaufen selber zu voll zu restaurieren und dann an irgendein altes a******** mit viel zu viel Geld. Abzugeben. - aber wenn sowas jedem klar gewesen wäre ist das halt wie Bitcoin für 20 Cent kaufen.....

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