Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben
-
-
-
-
-
Es ist leider so, daß die besten Ingenieurs - Konstruktionen sehr schnell in Vergessenheit geraten.
-
Sondermodell, eingebauter Tee Samowar
-
-
Luftgekühlter Heckmotor
. -
-
Sondermodell, eingebauter Tee Samowar
-
-
Ich gucke Sa Mittags gerne bei Kaffee und Kuchen den "Trucking with Schmidt" Kanal.
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
-
-
-
die 4,3to Seilwinde, Schiebedach und der während der Fahrt bedienbare Suchscheinwerfer kann man nicht abbestellen; sind immer inclusive
....gefält mir.Standheizung fehlt leider
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
-
-
die 4,3to Seilwinde, Schiebedach und der während der Fahrt bedienbare Suchscheinwerfer kann man nicht abbestellen; sind immer inclusive
....gefält mir.Standheizung fehlt leider
Cooles Teil! Was nur, wenn es technische Probleme / Reparaturen gibt? Kostet 39.900,--, nicht schlecht.
Ich habe den INEOS Grenadier letztens an der Tanke gesehen, auch cool.
-
-
Ein Bekannter von mir hat seit ca.2-3 Jahren einen.
Ist selbständiger ITler,und fährt mit dem jeden Tag zu seinen Kunden.
Bisher keine Probs...sehr zufrieden.
Gruß
Golden Mask
-
da machen die in der EU so ein Aufstand wegen Fußgängerschutz und dann kommt der Chinese daher mit einer fetten Seilwinde auf der Stoßstange und nem Suchscheinwerfer aufm Kotflügel

-
-
Zweiter Teil:
3 x HU, 3 verschiedene Ergebnisse.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Rennen mit Bremstrommeln
Noch ein Histörchen aus vergangener Zeit: Alle meine 26 Autorennen bestritt ich Anfang der 60 er Jahre mit dem inzwischen legendären DKW Monza, ausgerüstet mit damals üblichen Bremstrommeln.
Der leichte GT war zwar für Geschwindigkeitsrekorde entwickelt worden, das Fahrgestell war aber serienmäßig und die Bremsen wenig geeignet, Rennen zu bestreiten:
Beim Zeittraining zum 1. Rennen auf dem Nürburgring trat entsetzliches Fading auf, geradezu gefährlich beim Abbremsen aus > 200 km/h im Gefälle.
Den Auto Union Renndienst sprach ich darauhin an, der mir sofort 2 vordere Spezial Bremstrommeln mit sehr hohem Steg gab. Deren weitaus bessere Kühlung vermieden Fading.
Erst später rüstete DKW die 1000 S und 1000 SP mit Scheibenbremsen aus, auf die ich später umrüstete.
Grüsse
Edel
-