Rennen mit Bremstrommeln
Noch ein Histörchen aus vergangener Zeit: Alle meine 26 Autorennen bestritt ich Anfang der 60 er Jahre mit dem inzwischen legendären DKW Monza, ausgerüstet mit damals üblichen Bremstrommeln.
Der leichte GT war zwar für Geschwindigkeitsrekorde entwickelt worden, das Fahrgestell war aber serienmäßig und die Bremsen wenig geeignet, Rennen zu bestreiten:
Beim Zeittraining zum 1. Rennen auf dem Nürburgring trat entsetzliches Fading auf, geradezu gefährlich beim Abbremsen aus > 200 km/h im Gefälle.
Den Auto Union Renndienst sprach ich darauhin an, der mir sofort 2 vordere Spezial Bremstrommeln mit sehr hohem Steg gab. Deren weitaus bessere Kühlung vermieden Fading.
Erst später rüstete DKW die 1000 S und 1000 SP mit Scheibenbremsen aus, auf die ich später umrüstete.
Grüsse
Edel