Eben von den 15 Millionen nettosteuerzahlern, sind locker 2 Millionen weg.
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zu sozialwesen und den oberen reihen, so glaube ich brauch eich nichts schreiben.
Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte
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GoodYear Fulda (Fulda Reifen) ist in wenigen Tagen Geschichte; Fürstenwalde folgt 27´.
Wie lange das Werk Hanau (Dunlop Reifen) noch bestehen wird ?
GoodYear will in Osteuropa weiter gegen die Asiaten konkurrieren
Wenn schon hier bei den "paar" Reifenbäcker EU Geld für " fettester Sozialplan jemals" reingebuttert wurden, dann frga ich mich wie das bei den kommenden Stellenabbau der Autoindustrie und Zulieferer werden wird
Und was macht Michel mit dem Geld ...3 mal / Jahr in Urlaub fahren
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Diese Loyalität hat sich Goodyear aufwendig erkauft. Die Belegschaft wurde massiv mit Geld geködert. Sie sollte nicht streiken und bei der Arbeit weiter Vollgas geben, damit die Lieferverträge mit den Autoherstellern erfüllt wurden. Gewerkschaft und Belegschaft berichten von Motivationsprämien: Jeden Monat 1.000 Euro und mehr zum Beispiel für Mitarbeitende aus der Goodyear-Mittelschicht.
Fettester Sozialplan jemals
Wie hoch die Aufwendungen für die Belegschaft insgesamt waren, dazu wollten weder Goodyear noch die Gewerkschaft Angaben machen. Nur so viel: Es war der fetteste Sozialplan, den die IGBCE jemals in der Kautschuk-Industrie verhandelt hat, wie Weinschenk sagte. Hinzu kamen Fördermittel von der EU.
Daher hielt sich das öffentlich vernehmbare Wehklagen in der Belegschaft zuletzt auch in Grenzen. Ein Goodyear-Beschäftigter freute sich darüber, dass er dank der Prämien dreimal in diesem Jahr mit der Familie auf Urlaubsreise gehen kann - und nicht nur mit dem Auto ins Sauerland."
Goodyear geht: Werksschließung in Fulda sorgt für "Grabesstimmung"Zum Monatsende stellt der Reifenhersteller Goodyear in Fulda den Betrieb ein. Der Belegschaft wurde das bittere Aus mit üppigen Prämien versüßt. Die…www.hessenschau.de -
Siehe NRW heute.
Exakt das wollen die Einwohner und die bekommen es.
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Exakt das wollen die Einwohner und die bekommen es.
No pity, no mercy.
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GoodYear Fulda (Fulda Reifen) ist in wenigen Tagen Geschichte; Fürstenwalde folgt 27´.
Wie lange das Werk Hanau (Dunlop Reifen) noch bestehen wird ?
....es werden nicht die Letzten sein.....die Luft ist raus !
Gruß
Golden Mask
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Diese Loyalität hat sich Goodyear aufwendig erkauft. Die Belegschaft wurde massiv mit Geld geködert.
Ist genau das was ich schon vor einiger Zeit geschrieben habe.
Um überhaupt noch vernünftige Leute zu haben und zu halten, zahlen aktuell selbst kleinere Mittelständler z.T. irrwitzige Löhne.
Ich gönne es jedem, der jetzt noch abgreift was er kann (wobei die meisten den Zaster, wie hier schon angemerkt, sinnlos verprassen werden), aber es muss klar sein das diese Party sehr schnell vorbei ist und sich die Firmen hier des letzten Stückchens Wettbewerbsfähigkeit berauben, dass sie noch haben.
Ich sehe das hier persönlich bei einer Metallbaufirma am Ort. Die produzieren aber nichts, was man in Polen oder Ungarn nicht auch kann.
Und die Angestellten? Dicke Autos und dreimal im Jahr in Urlaub fliegen.
Der Teil der Hirn hat, versucht wenigstens noch mit Sondertilgungen sein Haus abzuzahlen. -
Lufthansa will 4.000 Stellen streichen
Lufthansa plant Abbau von 4.000 Stellen bis 2030Die Lufthansa will bis 2030 rund 4.000 Stellen streichen. Der Abbau betrifft laut Konzern vor allem die Verwaltung, nicht die "operativen Rollen". Die…www.tagesschau.deGruß
Golden Mask
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Lufthansa will 4.000 Stellen streichen
Gruß
Golden Mask
Richtig so, den miesen Service, den die Schrotthansa bietet, bekommen die auch mit weniger Affen hin.
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Bäckerei Leifert meldet Insolvenz an - Filialen bleiben geöffnet
Traditionsreiche Bäckerei meldet Insolvenz an - das sind die Hintergründe für diesen SchrittDie Bäckerei aus Gifhorn will sich neu aufstellen. Hohe Kosten für Energie und Rohstoffe machen dem Unternehmen zu schaffen.www.ndr.deGruß
Golden Mask
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Richtig so, den miesen Service, den die Schrotthansa bietet, bekommen die auch mit weniger Affen hin.
Geht noch schlimmer....da fressens ihe Pässe
Mahlzeit
Flug muss umgeleitet werden, weil ein Passagier seinen Pass plötzlich isst
Gruß
Golden Mask
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Die "Lasagne" von Ryanair soll ganz furchtbar nach Muskatnuss schmecken.
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ZF baut in der Antriebssparte 7600 Arbeitsplätze ab
ZF Friedrichshafen baut in der Antriebssparte 7600 Arbeitsplätze abWeniger Produkte, Stellenabbau – aber keine Ausgliederung: Nach Verhandlungen mit dem Betriebsrat legt ZF einen Plan zur Stabilisierung der Antriebssparte vor.www.faz.netGruß
Golden Mask
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Läuft
Wie wurde gleich noch mal gewählt?
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ZF hat sich zu sehr bzw zu lange auf die Automobilsparte festgelegt.
Es fehlt denen jetzt eine eigene Rüstungssparte.
War letzte Woche bei einem mittelständ. Maschinenbauer und die versuchen auch etwas vom fetten Verteidigungsetat abzugreifen. " Für unsre Verteidigung; das ist ja ne gute Sache"....
Das macht schon nachdenklich wie das hier immer mehr auf Waffenproduktion geht
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Läuft
Wie wurde gleich noch mal gewählt?
Über 70% Einheitsparteien bei der letzten BT-Wahl in Friedrichshafen... geliefert wie bestellt bzw. gewählt
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Als Arbeitnehmer in der Rüstungssparte wäre es gesünder sich schnellstens nach einem neuen Job umzuschauen.
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Als Arbeitnehmer in der Rüstungssparte wäre es gesünder sich schnellstens nach einem neuen Job umzuschauen.
Am besten dann aber auch mit Wohnort Verlagerung …
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ZF baut in der Antriebssparte 7600 Arbeitsplätze ab
https://www.faz.net/aktuell/wi…ze-ab-accg-110712118.html
Gruß
Golden Mask
Deutsche Hersteller setzen auf Ungarn: Produktion im Aufwind
Die deutsche Autobranche steckt selbst in der Krise: Werksschließungen, Jobabbau und hohe Produktionskosten bestimmen die Schlagzeilen, weil Milliardengewinne zuletzt massiv schrumpften. Doch während in der Heimat gekürzt wird, expandieren BMW, Mercedes und Audi in Ungarn. BMW etwa investiert rund zwei Milliarden Euro in ein neues Werk in Debrecen, das so groß ist wie 90 Fußballfelder. Hier sollen nach Plan des Herstellers bald jährlich 50.000 Fahrzeuge der „Neuen Klasse“ vom Band rollen.
„Während Konzerne in Deutschland Milliarden versprechen, verlagern sie still ihre Werke nach Ungarn“, kommentierte kürzlich Telepolis. „Made for Germany“ statt „Made in Germany“ laute die Devise bei den hiesigen Playern.
BMW, Mercedes und Audi investieren seit vielen Jahren
Mercedes-Benz baut seine Kapazitäten in Kecskemét kräftig aus und will dort künftig bis zu 300.000 Neuwagen jährlich produzieren – genauso viele wie am wichtigen Standort Rastatt in Baden-Württemberg, nur eben mit niedrigeren Kosten.
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in zeiten wo alles läuft sagt die regierung etwas an und es wird akzeptiert. unter dem mehrekel lief es auch bis es nicht mehr lief, der glaube an die regierung lief aber weiter.
meiner einer schrub irgendwann einmal das d wie ein grosser tanker ist der nicht so einfach bremsen kann und immer weiter läuft bis es knallt wenn nicht zeitig genug umgesteuert wird.
aber es läuft ja noch
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