Automobile der Gegenwart / Oldtimer / Youngtimer - Fahren und Schrauben

Zitat von schuchris

G-Serie hatte ich in den 90ern.

War ein 77er 2,7 sc. Bilder muss ich bei Zeiten mal raussuchen. Er kam aus dem Porsche Rennsport, grüne Fuchsfelgen, die Stoßstangen ebenso grün und der Rest vom Auto in rot.

Hatte aus dem Rennsport eine Eintragung für einen Sportauspuff, ich meine, er nannte sich Car1.

In das Rohr passte eine 1l Cola Glasflasche bodenseitig rein

Habe damals leider keine besseren Bilder gemacht..

Auf dem 2ten Bild ist der Auspuffdurchmesser zu erahnen

Rolls Royce Silver Shadow Winter Edition

Ich bin in diesen Autos groß geworden. Mein Vater hat mehrere davon gehabt.

Einfach nur geil:

Wo ist der denn zugelassen? In Gotham City?

Eine Fürchterlichkeit !

Gruß

Golden Mask

Zitat von Golden Mask

DAS KANN NUR IN "BOLLYWOOD" IN "GOD BLESS AMERICA" SEIN ! !

( Aber wie du mit so einem Vehikel in ein Parkhaus rein kommen willst,

ist mir noch ein absolutes Rätsel ! )

Das Trumm gibt es tatsächlich.

Mein Kumpel hat ne cobra.

Dachte immer was da für ein Brocken Motoer drin ist...jetzt ist das Ding in meiner Werkstatt.

Der Big block von Ford ist ja winzig....trotz der 8 Töpfe und den 4,7 Litern.....und nichts dran wie oben ein großer Vergaser.

cu DL....mus mal fragen was der Kunststoffschleifer wiegt.

Moin,

ich suche ja nach einem schönen Oldtimer. Habe da allerdings keine speziellen Vorstellungen und finde wirklich viele Fahrzeuge schön. Einen Ur-911er 2,4 S aus meinem Geburtsjahr liegt da auch in der engeren Wahl. Jetzt ist mir allerdings ein Mercedes 190 SL Bj. 1957 in blau unter die Augen gekommen. Das Teil ist aus Erstbesitz und mit Pappdeckel. Immer penibel gewartet worden. Alles original, Chromteile vollkommen i. O., mit original Uhr usw. Lediglich das Verdeck wurde mal erneuert. Gibt es hier jemanden, der auch einen 190er fährt und mit dem ich mich ein wenig austauschen kann? Mich würden auch die Unterhaltskosten interessieren (15-20 TEUR im Jahr?).

Ich finde das Fahrzeug sehr schön und mag den lieber leiden, als eine Pagode.

Grüße

Goldhut

Zitat von Währungshüter

Goldhut

Du musst eigentlich ein 356B Cabrio als Oldtimer fahren.

Moin,

ich oute mich mal: Die guten 356er Cabrio sind preislich schon ganz schön heftig ausgezeichnet Bei einem sehr guten 190 SL komme ich mit 150-170 TEUR hin. Das finde ich noch o. k. . Ist ja auch nur für Schönwetterausfahrten und soll die Seele streicheln.

Grüße

Goldhut

Sind echt scheiße zu fahren...ein Fahrwerk für Selbstmörder.

Aber alte Porsche sind genauso schlecht.

cu DL....aber an so einem Original....da verlierst kein geld.

leichte Motoren und dazu haltbare, zuverlässige sind eine hohe Kunst !

Die Fliegerei erzwang dies gradezu und die Fa. Argus war dafür bekannt und berühmt geworden.

Beispiel:

Argus As 410 – Wikipedia

de.wikipedia.org

Hütchenspiela.......langsam wärsd gscheid!

Ein 190er is halt net Fisch oda Fleisch, kostet richtig, fürs Auge schön, Du wirst beneidet, ich möchte auch einen, net in Blau......nur als oller Porsche Fahrer is datt Nix für Dich. Der zieht noch nich ma a 50l Fässla vom Fleck

Ich bring nu etwas ganz anderes uff die Pfanne.

Kauf Dir einen R129

und zwar einen von den ersten Modellen mit 326 Pferden. (88-92) nich die Kastrierten

Erschwinglich, Zeitlos, Alltagstauglich, richtig günstig im Unterhalt (okay sieht nu der Renault Kangoo-Fahrer anners)

Da haste Spaß.......und es klappt auch mit Der......vor da Eisdiele.

WBT

Goldhut :

Ich sag dir was : Mit dem 190 SL wirst du nimmer froh !

Sieht zwar toll aus, hat aber einen 4-Zylinder Motor mit schlappen 105 PS.

Der Motor hat Doppel-Ver-sager (-gaser), da biste dauernd am Einstellen !

Die Karre schluckt minikens 15 Liter Super auf 80 km !

Der WBT ( Weizenbiertrinker ) hat schon Recht ! Es geht nichts über

min 6 Zylinder und Einspritzer ! Und den W129 gabs auch als 500-er V 8

Ich hatte einen W 113 mit 6 Zylinder und Einspritzer, auch der war unter

12 Liter nicht zu begnügen ! !