Lupos Schmuddelecke

Zitat von taheth

Trifft aber leider nicht die Richtigen. Das Verbrecherpack sitzt warm und gut versorgt.

Stimmt leider ! Ist bei uns hier aber auch so - Die Ampel fordert immer nur ! !

da war doch was????

Gestern war mal widda Pizzatach.
Da denkt sich der Biersäufer im Suff imma mal ne Surprise aus.

FränkischES Motto:

Schmand gemischt mit Meerrettich als Unterlage, dann Weißwürscht und Backstaakäs, garniert mit Petterla.
Hoast fressn könna!

WBT
dazu gab ES.....Nein! Wir tranken fränkischen Sylvaner. Genaue Flaschenanzahl unbekannt.

Moin moin,

gefunden bei Heise online, was dein Auto für Daten sammelt.

Mozilla: Autos sammeln Daten zum Einwanderungsstatus und zur sexuellen Aktivität

Mozillas Shopping-Leitfaden "*Datenschutz nicht inbegriffen" hat geprüft, wie es um den Datenschutz bei Fahrzeugen von 25 großen Herstellern bestellt ist. Das Ergebnis fällt den Forschenden zufolge bei allen getesteten Autos vernichtend aus, alle Hersteller sammeln demnach fleißig persönliche Daten.

Über Sensoren, Kameras, Mikrofone, Telematiksysteme und gekoppelte Mobiltelefone soll nicht nur die Fahrtroute erfasst werden, sondern auch Daten zu Ethnie, Einwanderungsstatus, Gewicht, Genetik sowie der sexuellen Aktivität. Erschreckend: Keiner der Hersteller hält es laut Mozilla für nötig, die im Fahrzeug gespeicherten persönlichen Daten zu verschlüsseln. Im Testfeld tummeln sich dabei illustre Namen wie etwa BMW, VW, Mercedes, Toyota, Tesla, Ford, Renault und Kia.

Nissan auf dem letzten Platz

Mozilla zufolge sticht vor allem Nissan negativ hervor. In seiner Datenschutzerklärung gibt der Hersteller offen zu, Daten zur Gesundheit, Genetik und sexuellen Aktivität zu sammeln. Weiterhin speichert das Unternehmen "Präferenzen, Eigenschaften, psychologische Trends, Neigungen, Verhaltensweisen, Einstellungen, Intelligenz, Fähigkeiten und Eignungen" von Verbrauchern. Damit nicht genug, Nissan behält sich ausdrücklich vor, diese Daten weiterzugeben beziehungsweise zu verkaufen. Wie die Datenerfassung genau erfolgt, wird dagegen nicht erklärt.

Nicht viel besser schneidet VW ab. Neben Alter und Geschlecht findet der Konzern auch das Fahrverhalten der Fahrzeugnutzer interessant. Toyota stellt die Kunden dagegen mit ganzen 12 Datenschutzerklärungen auf eine harte Probe, während Kia heiß auf Informationen zum Sexualleben der Passagiere ist. Einige der am Test teilnehmenden Hersteller haben die Consumer Privacy-Protection-Principlesunterzeichnet. Es handelt sich dabei um Datenschutzgrundsätze, die sich die Unternehmen selbst auferlegt haben.

Wenig verwunderlich ist, dass keiner der Hersteller sich an diese freiwilligen Verpflichtungen hält. Der Grund dafür ist schnell gefunden: Analysten zufolge lassen sich durch die in Fahrzeugen erhobenen Daten bis 2030 rund 750 Milliarden US-Dollar auf Kosten der Verbraucher abschöpfen. Interessant dürfte sein, wie sich diese Sammelwut mit der DSGVO verträgt.

LG Vatapitta

Bei der Einlagerung ist das Wichtigste, dass die Dinger trocken stehen, sonst fault Dir der Unterboden früher oder später weg. Scheunen mit Erdboden etc. sind daher ungeeignet. Je weniger Elektronik die Kisten haben, desto besser ist es, denn die Bauteile trocknen ohne Spannung gerne mal aus, gerade Elkos. Wenn man sie wirklich gut erhalten will, wird man um regelmäßige Wartung und gelegentliche Bewegung auch kaum herumkommen.

Puhh.. etwas mit Saugbenziner ohne großen Ärger. Handgeschaltete Škoda, Golf bis iv mit dem 1.6 ca 105pd... wenn VAG sein muss...

Wegstellen macht Autos aber selten besser.

mein Tip: Tief dieses Jahr bei 54€/Gramm Güldenes

Danach leichte Erholung

ist halt auffällig dass von einigen Händlern Goldbarren ohne Aufgeld verkauft werden das spricht für eher fallenden Goldpreis

Na gut eigentlich nur MP derzeit, ESG nimmt ein halbes Prozent

servus Lupo,

unser alter Berkannter LListenarmer ( der Sigi) hat bei mir für Dich eine Flasche selbstgebrannten Quittenbrand deponiert.

Kannst mal abholenBegründung:"

Falls der sich fragt warum, ein Kommentar im GSF von ihm in 2022 war mir bares Geld wert, ich war kurz davor mehr in Gazprom, Norilsk etc. zum investieren und er schrieb besser erstmal abwarten - er hat leider Recht bekommen. So hängen jetzt ein paar wenige tausender drin als ADR Lehrgeld."

In die Funkmaus am besten Li-AAA-Batterien rein. Die halten viel länger, aber teurer. Ich meine NICHT wieder aufladbare.

LF