War ja auch so in Spanien... da, wo vor einigen Jahren Waldbrände waren, stehen jetzt Windräder. 
Klimawahn...
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Selbst der falsche Fünfziger Kachelmann sagt, Waldbrände entstehen nicht durch Klimawandel.
Video ist aus 2023
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messtationen sollten auch vorhanden sein beim ablesen selbiger.
![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy")
war ja wieder irgendwie klar.
Massive Vertuschung durch das britische Met Office, um zu verschleiern, dass 103 seiner Temperatur-Messstationen gar nicht existieren - EIKE - Europäisches Institut für Klima & EnergieChris Morrison, THE DAILY SCEPTIC Letzten Monat wies der Daily Sceptic auf die Praxis des britischen Met Office hin, Temperaturmittelwerte von über 100 nicht…eike-klima-energie.eu -
.... ja, was soll man denn auch machen mit so abgebrannt Waldfächen.
Was es aber auch für Zufälle es so gibt
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.... ja, was soll man denn auch machen mit so abgebrannt Waldfächen.
Was es aber auch für Zufälle es so gibt
Was du da für Spekulationen von dir gibst, ist schon absolut unerhört ! !
So etwas kann es in "UNSERER DEMOKRATIE" niemals geben nicht ! !
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Ein ARD Bericht aus 2007, als auch noch kritische Beiträge zum Klima zugelassen wurden:
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Da braucht es eine Uni dazu, dass es auch die Journallie glaubt, was jeder, der in Physik aufgepasst hat, weiß
Zitat von focusAlles anzeigenStudie der TU München
Forscher zerlegen Klimaschutz-Politik der EU im Auto-Sektor
Automotive-festgestellt.
FOCUS online bei Google bevorzugen
Die TUM stellt am Dienstag in der bayerischen Landeshauptstadt eine entsprechende Studie mit dem Titel „Defossilisation statt Dekarbonisation“ vor. TUM-Präsident Professor Thomas Hofmann, der die Studie initiiert hat, bilanziert in der Einladung zur Pressekonferenz am Dienstag: „Das jetzt vorliegende White Paper der TUM zeigt eine substanzielle Fehlsteuerung der Europäischen Politik in ihrer Klimastrategie.“
Forscher: E-Autos nicht CO2-frei und damit auch nicht klimaneutral
Hauptkritikpunkt der Wissenschaftler ist, dass E-Autos im Gegensatz zur Annahme in der EU‑Klimaverordnung 2019/631 nicht CO2‑frei und damit auch nicht klimaneutral seien. In einer Zusammenfassung der TUM-Studie, über die „Bild am Sonntag“ berichtet, heißt es: Die „systematische Auswertung von 19 Studien und 47 Szenarien“ zeige, dass batterieelektrische Fahrzeuge im Vergleich zum Verbrenner die CO2‑Belastung in aller Regel zwar reduzierten, aber im Durchschnitt nur um 41 Prozent. Das ist weit entfernt von der Klimaneutralität, die die EU der Elektromobilität zuspricht.
Die TUM-Professoren verwerfen den bisherigen Ansatz der EU-Regulatorik, die CO2-Emissionen ausschließlich in den Abgasen und damit am Auspuff zu messen, als wissenschaftlich nicht haltbar. Denn s
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Woher sollte diese bahnbrechende Erkenntnis auch sonst kommen?
Politischen Kreisen?
Aus Thinktanks der NGOs?
Den Medienanstalten?
Oder gar aus Überlegungen der Känguru-Fraktion?
😂😂😂😂
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Wie Windräder das Klima verändern und den Wald zerstören
Nur noch krank, diese von Ideologie… Anmelden oder registrieren
