Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte

Haha, der Mercedes EQC ist doch genau ein Elektroauto wie es Politiker als Dienstwagen akzeptieren würden.
Die ersten Vorbestellungen haben die sich garantiert schon gesichert.

Das wird auch sicherlich hochprofitabel, weil das Ding ist C-Klasse Technik wie im GLC, wir sehen hier ein gigantisches Facelift eines bekannten Autos und neu ist nur der Antrieb. - Den man dann natürlich auch in andere Fahrzeuge reinbauen. Wenn das ganze floppt macht das nicht soviel, weil man eben flexibel bleibt. Dann schafft man den Elektrokram von Deutschland eben zum entsorgen nach China und baut auf denselben Maschinen dann halt dasselbe Auto als F-Cell mit mit Plugin-für die Batterie, (wofür gerade Still und leise die Infrastruktur aufgebaut wird, und das schöne ist, man kann zwischen den Wasserstofftanken mit Reichweite hin und herfahren, in 3 Minuten Tanken, und wenn der Tank mal doch leer ist fährt man halt auf Batterie weiter)
und oder/weiterhin Dieseltaxis..

Zitat von Anzugpunk

"bitte Regierung, fördere jetzt Elektoautos, wir sind einfach zu dämlich für Verbrenner"
Und unseren Kunden ist egal was für nen Scheiss wir ihnen andrehen.

Es war eher so, dass die deutschen Konzerne nur treu(doof) umsetzen, was Merkel vorgegeben hat. Von selbst kämen die doch nie auf die Idee ...
Es wurde Elektromobilität befohlen, also stellen die auf Elektro um. "Führerin befiehl, Volkswagen folgt dir", so lautete das Motto.
Ist denen völlig egal, was man baut, solange die Politik für Absatz sorgt. Tut sie aber nicht.
Selbstverständlich erwartete man, dass der hiesige Autofahrerpöbel auch gezwungen oder über Subventionen geködert wird, überteuerte Akkufahrzeuge zu kaufen.
Wenn die stattdessen auf Hyundai, Kia und Dacia umsteigen, wird man vielleicht schon bald andere Saiten aufziehen ...

Zitat von Zweifler0815

Es war eher so, dass die deutschen Konzerne nur treu(doof) umsetzen, was Merkel vorgegeben hat. Von selbst kämen die doch nie auf die Idee ...Es wurde Elektromobilität befohlen, also stellen die auf Elektro um. "Führerin befiehl, Volkswagen folgt dir", so lautete das Motto.
Ist denen völlig egal, was man baut, solange die Politik für Absatz sorgt. Tut sie aber nicht.
Selbstverständlich erwartete man, dass der hiesige Autofahrerpöbel auch gezwungen oder über Subventionen geködert wird, überteuerte Akkufahrzeuge zu kaufen.
Wenn die stattdessen auf Hyundai, Kia und Dacia umsteigen, wird man vielleicht schon bald andere Saiten aufziehen ...

Der "Pöbel" spielt kaum ne Rolex, vielleicht noch 30% eher weniger sind Autos die an Privatpersonen verkauft werden, und bei denen haben die Koreaner und Dacia schon seit mindestens 10 Jahren keinen unerheblichen Marktanteil.

Nun, die Konzerne schieben natürlich gerne die Subventionen ein, man hat sich halt nur erst wieder gestritten als den anderen klar wurde das man diese quasi nach nem Gesetz "für VW" geschrieben hat, damit die halt ihren Elektrokram irgendwie hingebacken bekommen, was (bis auf VW mal wieder) alle anderen schon lange können, aber nur begrenzt Lust dazu haben.

https://www.handelsblatt.com/u…-hcLcDp90vUlcgU1XrA69-ap5

Mit genug Rabatt und Anreizen kann man es zwar schaffen nem Kartoffel Rentner der Golf 1.2 oder 1.4 oder sowas fährt sich doch mal ein Elektroauto zu kaufen, für die 5000km die der rumzuckelt...Aber das wird nie für irgendwas reichen... Aber eben nicht die Leute die nen Vertreterkombi wollen, und zwar einen Mercedes oder BMW und explizit keinen VW..

Die Chinesen kappen auf dem heimischen Markt die Subventionen für Elektroautos, und da schaut es dann für VW natürlich auch wieder schlechter aus, die chinesen bauen für den einheimischen Markt Elektroautos ohne Ende, und Elektrojetta ist nicht Sexy wie ein Tesla wenn es teuer sein soll. Ein Mercedes der mit möglichst viel Luxus wie ein richtiger Mercedes auftrumpfen will? Das nimmt man dann gerne als Elektroauto weil man damit auf dicke Hose machen kann.. Dazu kommt das VW als Massenhersteller auch noch an die Rohstoffe für die Akkus ranmuss, wo die Anteile im Prinzip aufgeteilt sind. Bis die ihren "id.3" der erst letzten Monat vorgestellt wurde auf den Markt bringen werden, wird die ganze Nummer im wesentlichen schon wieder gelaufen sein. Was die für die Zukunft versprechen gibts bei Hyundai bereits auf dem deutschen Markt in besser zu kaufen, und denen rennt keiner die Bude ein, weil die Kundengruppen dafür gar nicht existieren.

Während (still und heimlich) Peugeot es geschafft hat Opel in die Gewinnzone zu bringen und zwar ohne den Zirkus.

Lohneinbußen für die MitarbeiterOpel beantragt monatelange Kurzarbeit am Stammsitz

Dienstag, 01.10.2019, 10:26
Der Autokonzern Opel hat für den Großteil seiner 2600 Mitarbeiter am Stammsitz in Rüsselsheim Kurzarbeit beantragt. Monatelang sollen Mitarbeiter eine Woche lang arbeiten und in der nächsten pausieren. Damit einher gehen Lohneinbußen für die Beschäftigten.
Das berichtet das "Handelsblatt".

In Rüsselsheim wird afaik auch nur noch der Insignia B im Moment produziert, eigentlich Topauto, aber für Peugeot wohl zu schwierig in den eigenen Baukasten zu integrieren und die Produktion wird runtergefahren und noch die Verträge für den Export als Buick etc. bedient.
Mit dem Zafira, um den es ist nicht schade ist, ist jetzt schon schluss.

[Blockierte Grafik: https://share-your-photo.com/img/6fca5913e6_album.jpg]

von hier

Zitat von Salorius

Was soll dann eigentlich die Riesenlüge von "wir brauchen Fachkräfte" und jeder Neger wird zum Raketentechniker hochgejubelt? Das stinkt doch zum Himmel !

Ich weiß nicht was schlimmer ist, Heuchelei oder Verdummung.
In Deutschland wird gerade ein giftiger Brei aus beidem zusammengerührt und erstickt es langsam aber sicher.

Warum bringst du es nicht direkt
Hat Sarah Wagenknecht auf #Facebook gepostet:

Ich mag sie und auch ihren Mann. Das sind wohl die besten und ehrlichsten Linken zur Zeit.

Zitat von Salorius

Was soll dann eigentlich die Riesenlüge von "wir brauchen Fachkräfte" und jeder Neger wird zum Raketentechniker hochgejubelt? Das stinkt doch zum Himmel !

Ersetze "Fachkräfte" durch "Konsumenten".
Die schon länger hier Lebenden geben nicht mehr genug Geld aus, konsumieren zu wenig.
Also holt man sich Neue herein die dann indirekt über Umverteilung das Geld von den schon länger hier Lebenden verkonsumieren. Der Rubel muß rollen. Will der Draghi ja auch.

saludos

Aha...und weil man einem Geld wegnimmt und es einem anderen gibt...wird mehr Geld ausgegeben....

aha..hmmhhmmhmhm...ist das aus einem Trotzki Lehrbuch????

cu DL

buongiorno Patrone

Warum Migration gut für's Geschäft ist -> neue Konsumenten braucht das Land
Wenn die Einheimischen zu wenig Geld ausgeben, muß man ihnen das Geld über höhere Steuern (CO₂), verschärfte
Bauvorschriften (ENEV usw ...), verteuerte Energie, Mautgebühren abknöpfen. Damit werden die Gäste alimentiert, die das Geld ausgeben / der Wirtschaft zukommen lassen. Umverteilung über drei Ecken.

saludos

Das deutsche Werk des spanischen Autozulieferers Antolin in Rastatt steht vor dem Aus. 200 Arbeitsplätze.
Dabei gingen dort in den letzten Jahren schon die Hälfte der Arbeitsplätze verloren, ursprünglich waren es mal 400.

btw bricht in den kommenden Jahren der IG Metall (neben ver.di die linksextremste der linken deutschen Gewerkschaften) wohl so nach und nach die zahlende Basis weg.

Zitat von PatronaLupa

Aha...und weil man einem Geld wegnimmt und es einem anderen gibt...wird mehr Geld ausgegeben....

aha..hmmhhmmhmhm...ist das aus einem Trotzki Lehrbuch????

cu DL

Klingt irgendwie nach "Neuer sozialer Marktwirtschaft" und Bertelsmann.

Aber es funktioniert, was normal "Modernisierungsverlierer" auf dem Konto mehr hätten, das gibt dann halt Ousmane und Kibengo für sie bei Aldi und Lidl aus, und alle freuen sich, "das Bruttoinlandsprodukt sinkt weniger als erwartet", der Einzelhandel vermeldet Umsätze "so hoch wie nie" was an der "guten Konsumlaune der Verbraucher" liegt.

Deutschland wird die Krise jetzt auch gut meistern, die Arbeitsplätze gehen, aber Deutschland erhöht einfach die Steuern für die schwarzen Nullen, und das landet dann in der Binnenwirtschaft. Hurra Hurra.
Das ist besser als das magische Viereck.

Die MSM heulen einem doch schon seit 20 Jahren die Ohren voll, dass der Michel zu viel Geld auf der hohen Kante hat.
Zumindest die Generation, die in der Bonner Republik noch so etwas wie Vermögensaufbau betreiben konnte.
Und noch nicht einmal Nullzinsen verleiden dem Rentnerpack das Sparbuch

Umverteilung zum Konsum halte ich für nicht so weit hergeholt. 2015ff war für die ein oder andere Branche definitiv ein Konjunkturprogramm. Und das dadurch rausgeballerte Geld gleicht der Staat jetzt durch die CO2-Steuer aus.

Zitat von blackpearl

Die MSM heulen einem doch schon seit 20 Jahren die Ohren voll, dass der Michel zu viel Geld auf der hohen Kante hat.
Zumindest die Generation, die in der Bonner Republik noch so etwas wie Vermögensaufbau betreiben konnte.
Und noch nicht einmal Nullzinsen verleiden dem Rentnerpack das Sparbuch

Genau so sieht es aus. Es tönte doch allerorten, man würde zu viel Geld "horten" (früher: sparen) ...
Wenn Michel sein Geld hortet, so muss man es ihm abnehmen und an "echte" Verbraucher geben ...

Chinesischer Bürgermeister versteckte 13,5 Tonnen Gold und 37 Mrd Dollar in seinem Keller

• Zitat

Beitragvon John Doe Silver » 29.09.2019, 06:39
Gier kennt bei Bürokraten keine Grenzen mehr. In
China hat die Polizei einen ehemaligen Bürgermeister wegen Korruption
festgenommen. Er hatte in seinem Haus einen geheimen Kellerbau wo er
13,5 Tonnen Gold im Wert von 625 Mio. Dollar und Chinesische Währung im
Wert von 37 Milliarden Dollar versteckte. Dazu kommen mehrere tausend
Quadratmeter Luxusanwesen. Laut Chinesischen Gesetzen wird der Mann zum
Tode verurteilt.

Zitat von Real de Catorce

Ersetze "Fachkräfte" durch "Konsumenten".Die schon länger hier Lebenden geben nicht mehr genug Geld aus, konsumieren zu wenig.
Also holt man sich Neue herein die dann indirekt über Umverteilung das Geld von den schon länger hier Lebenden verkonsumieren. Der Rubel muß rollen. Will der Draghi ja auch.

saludos

Wenn es nur eine "Umverteilung" wäre...

Aber Deutschland verschuldet sich immer mehr. Manche Kommunen wie Remscheid, Oberhausen, Kaiserslautern und Saarbrücken sind überschuldet. Der deutsche Städte- und Gemeindetag fordert deshalb einen "Schuldenschnitt".

Und wie dürfte der Aussehen? Vielleicht wie bei der "Hindenburg" (Zeppelin). Die ganze Bankguthaben der Sparer lösen sich mit einem großen Knall ins Nichts auf!!!!