hatte später noch en 89iger 1,8S mit Monojetronic (Fußflanschkrankheit) den ich auf ü360000 gebracht habe aber nachdem ich dann den ersten A4 mit nur noch 1,6er als Firmenwagen kurz hatte bin ich zu den Japsen und seit dem nicht wieder zurück.
Von den damaligen Motoren her ist mir der Opel Omega Kombi 6Zyl Reihe mit 24V (200Ps rum) noch gut im Gedächtnis; lief sehr weich und zog sauber und die Sau lief 250 !
ne, der Fußflansch unter der Einspritzung zum Krümmer aber ich denke du meisnt das Gleiche.Das war Gummi und härtet aber aus und bricht oder wird porös.
Und dann suchste lange, wer´s nicht weiß evtl sehr lange ! warum dein sonst sauber laufender und auch ziehender Motor im Leerlauf rumspinnt.
Weil dort die Vibrationen groß sind und dann der klitzekleine Riß Falschluft reinläßt 
Wenn mann es weiß ist´s schnell gefunden; einfach am ganzen Luftfilter feste rumreißen und horchen ob sich die Drehzahl ändern.
yep, 3mal im Arsch in 22 Jahren ....Scheißqualität ![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy"){kind=small}
Ke-Jetronic lieber nicht mehr.
Läuft zwar wenn Hälfte kaputt ist noch irgendwie, leider ist die dann auch kaputt und läuft nur irgendwie..
Und kennt sich kaum (noch) jemand wirklich mit aus. Bei Mercedes geht's noch, und man bekommt sogar nachgefertigte Teile.
Audi macht da gar nichts. VW Teilelotterie ist ja schon bei neuen Autos ein Ärgernis.
Kann ich nicht bestätigen.
Bei Audi NG Motoren geht selten was kaputt darum nur von 91-93 gebaut.
Kenne viele die haben 600000 km drauf und läuft ohne Probleme.
Reparieren kann jeder gute Schrauber und Teile gibts genügend.
Und der Motorraum hat Luft da sieht man noch was.
Im zarten Alter von 6 (sechs) Jahren durfte ich zum ersten Mal ein Auto fahren, damals konnte man das auf dem Land noch tun. Es war ein Miura, mein Pate hat mich als Steuer gelassen und ich weiss es noch, als ob es gestern gewesen wäre: Der Klang des Motors, der Geruch nach Leder und Benzin im Inneren des Wagens.... 
Ich durfte leider nur im ersten und zweiten Gang fahren, schön langsam, und das war sicher besser so 
Mein Pate hat immer heruntergekommene oder beschädigte Sportwagen gekauft und sie hergerichtet wie neu. Dann verkauft und das nächste Wrack in den Schuppen gestellt. Er hat immer alles selber gemacht, auch die Sitze, er war ursprünglich Sattler gewesen.
PS: Das schönste Auto, das ich jemals fahren durfte, wenn ich's mir grad so überlege. Einige 100 Meter weit
"was lange hält, bringt dem KapitaListigen kein Geld" 
wobei der Chines noch sargt auf sein Dialekt
"so viel du zahlen, so viel du auch bekommen" als BeZiehungsTäterTaten
kein Wunder das die in DDR Plaste€lasteAutos erfunden haben
Gruss
alibaba
PS: Mein FarRad KlausDieterReineMetall , wurde umgeschmolzen und auf dem Weg über Polen,Ukraine und wird Moskau besuchen
Golf I
Vom Band auf den Transporter.
(vorne scheinen 2 US Versionen zu sein)
Golf I
Vom Band auf den Transporter.
(vorne scheinen 2 US Versionen zu sein)
Ein guter Bekannter hatte den in orange als GTI, ich meine 110 PS. Das war damals fast ein Sportwagen....
Z
Ein guter Bekannter hatte den in orange als GTI, ich meine 110 PS. Das war damals fast ein Sportwagen....
Z
War dann ein 1,8 l K-Jetronic ohne Kat mit 82 kW/112 PS.
Hilf dir selbst,dann hilft dir Gott...
Gott, das waren noch Zeiten.
Meine erste(?) Karre war so ein Scirocco I
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gebraucht für paar hundert DM.
Nur 90PS, aber die Kiste hat ja nur die Hälfte von dem gewogen, was man heute so rumschleppt, hing spontan am Gas ohne Denkpause usw. Nach oben natürlich langsamer, was aber dem Spaß keinen Abbruch getan hat.
Golf I
Den schlüpferblauen hab ich mal mein eigen genannt.
Gott, das waren noch Zeiten.
Meine erste(?) Karre war so ein Scirocco I
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gebraucht für paar hundert DM.
Nur 90PS, aber die Kiste hat ja nur die Hälfte von dem gewogen, was man heute so rumschleppt, hing spontan am Gas ohne Denkpause usw. Nach oben natürlich langsamer, was aber dem Spaß keinen Abbruch getan hat.
Moin,
mit dem Teil warst Du aber gaaaanz weit vorne - war ein klassischer "Dosenöffner"
Grüße
Goldhut
Meine erste(?) Karre war so ein Scirocco I
Mein dritter oder vierter der rechts daneben.....Touring in inka.
