Alles anzeigenSein Caddy aus 2004 war/ist technisch offensichtlich auch gut und haltbar ...
"Octavia" alleine ist aber eine zu unspezifische Empfehlung!
WENN ein VW/Seat/Skoda-Produkt, dann geht es primär darum, einen der unproblematischen Motoren/Antriebsstränge aus dem Konzernbaukasten auszuwählen - nicht welches Markenzeichen am Kühlergrill klebt!
Ach ja, bei
erscheint mir ein Benziner generell sinnvoller ...
und da wäre evtl. zwischen "neumodischer" prüfstandsoptimierter Direkteinspritzung und klassischer "low tech Saugrohreinspritzung" zu unterscheiden?
Und gerade bei
scheint mir so eine klassische Saugrohreinspritzung das Gesuchte zu sein???
Gerade die neueren Diesel sind mit AdBlue-Einspritzung/DPF-Regenerationszyklen/usw. deutlich komplexer als ein Diesel aus 2005!
Diesel kann man ab 2009 eigentlich vergessen.
Da ist mittlerweile soviel an Technik bzgl. Schadstoffbegrenzung drinne welche Störanfällig und sauteuer wird.
Die alte Dieseltechnik war einfach unschlagbar.
Vor dem Oktavia hatte ich einen Passat 1,9 Diesel mit 75 PS.
Ein unkaputtbarer Trecker.
Hatte dann 2012 450.000 auf der Uhr. ![]()
Wollte mit dem eigentlich noch die halbe Millionen voll machen.
Meine Gattin wollte aber nicht mehr.😪 ![]()